ઇન્ડક્શન હીટિંગ સાધનોની સપાટી પર ઇન્ડક્શન સખ્તાઇના સામાન્ય ખામીઓ અને પ્રતિકારક પગલાં

1. સામગ્રી પરિબળો

અમે વારંવાર ઉપયોગ કરીએ છીએ તે ઓળખ પદ્ધતિ સ્પાર્ક ઓળખ પદ્ધતિ છે. આ સૌથી સરળ પદ્ધતિ છે. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ પર વર્કપીસની સ્પાર્ક તપાસો. વર્કપીસની કાર્બન સામગ્રી બદલાઈ ગઈ છે કે કેમ તે તમે લગભગ જાણી શકો છો. કાર્બનનું પ્રમાણ જેટલું ઊંચું, તેટલી વધુ સ્પાર્ક.

2. ક્વેન્ચિંગ હીટિંગ તાપમાન પૂરતું નથી અથવા પ્રી-કૂલિંગ સમય લાંબો છે

ક્વેન્ચિંગ હીટિંગ ટેમ્પરેચર પર્યાપ્ત નથી અથવા પ્રી-કૂલિંગ સમય ઘણો લાંબો છે, પરિણામે ક્વેન્ચિંગ દરમિયાન તાપમાન ખૂબ ઓછું થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે મધ્યમ કાર્બન સ્ટીલ લો. પહેલાની ક્વેન્ચ્ડ સ્ટ્રક્ચરમાં વણ ઓગળેલા ફેરાઈટનો મોટો જથ્થો હોય છે, અને બાદમાંનું માળખું ટ્રોસ્ટાઈટ અથવા સોર્બાઈટ હોય છે.

3. અપૂરતી ઠંડક

① ખાસ કરીને સ્કેનિંગ ક્વેન્ચિંગ દરમિયાન, કારણ કે સ્પ્રે વિસ્તાર ખૂબ જ ટૂંકો હોય છે, વર્કપીસને શાંત કર્યા પછી, સ્પ્રે એરિયામાંથી પસાર થયા પછી, કોરની ગરમી સપાટીને સ્વ-ટેમ્પરિંગ બનાવે છે (સ્ટેપ્ડ શાફ્ટનું મોટું પગથિયું મોટાભાગે સંભવ છે. જ્યારે ઉપરની સ્થિતિ હોય ત્યારે પેદા થાય છે), અને સપાટી સ્વ-સ્વભાવની હોય છે. ટેમ્પરિંગ તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, જે ઘણીવાર સપાટીના રંગ અને તાપમાન પરથી જાણી શકાય છે.

②વન-ટાઇમ હીટિંગ પદ્ધતિમાં, ઠંડકનો સમય ખૂબ ઓછો હોય છે, સ્વ-ટેમ્પરિંગ તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય છે, અથવા સ્પ્રે હોલના ક્રોસ-સેક્શનલ એરિયાને સ્પ્રે હોલના સ્કેલ દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે, જે સ્વ. -ટેમ્પરિંગ તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોવું (સ્પ્રે હોલ સાથે ગિયર ક્વેન્ચિંગ સેન્સર, ગૌણ રોગો માટે સૌથી વધુ જોખમ).

③ ક્વેન્ચિંગ લિક્વિડનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું છે, પ્રવાહ દર ઘટે છે, સાંદ્રતામાં ફેરફાર થાય છે અને ક્વેન્ચિંગ લિક્વિડ તેલના ડાઘ સાથે ભળી જાય છે.

④ સ્પ્રે હોલ આંશિક રીતે અવરોધિત છે, જે અપૂરતી સ્થાનિક કઠિનતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, અને સોફ્ટ બ્લોક વિસ્તાર ઘણીવાર અવરોધિત સ્પ્રે હોલની સ્થિતિને અનુરૂપ હોય છે.