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Difetti comuni e contromisure dell’indurimento a induzione sulla superficie delle apparecchiature di riscaldamento a induzione

Difetti comuni e contromisure dell’indurimento a induzione sulla superficie delle apparecchiature di riscaldamento a induzione

1. Fattori materiali

Il metodo di identificazione che usiamo spesso è il metodo di identificazione della scintilla. Questo è il metodo più semplice. Controllare le scintille del pezzo in lavorazione sulla mola. Puoi sapere approssimativamente se il contenuto di carbonio del pezzo è cambiato. Più alto è il contenuto di carbonio, più scintille.

2. La temperatura di riscaldamento di spegnimento non è sufficiente o il tempo di preraffreddamento è lungo

La temperatura di riscaldamento di tempra non è sufficiente o il tempo di preraffreddamento è troppo lungo, con conseguente temperatura troppo bassa durante la tempra. Prendiamo come esempio l’acciaio al carbonio medio. La struttura spenta del primo contiene una grande quantità di ferrite non disciolta e la struttura del secondo è troostite o sorbite.

3. Raffreddamento insufficiente

① Soprattutto durante la tempra della scansione, poiché l’area di spruzzatura è troppo corta, dopo che il pezzo è stato temprato, dopo aver attraversato l’area di spruzzatura, il calore del nucleo rende la superficie autotemperante (è più probabile che il gradino grande dell’albero a gradini essere generato quando la posizione superiore è) e la superficie è autotemperata. La temperatura di rinvenimento è troppo alta, spesso rilevabile dal colore e dalla temperatura della superficie.

②Nel metodo di riscaldamento una tantum, il tempo di raffreddamento è troppo breve, la temperatura di autotemperatura è troppo alta o l’area della sezione trasversale del foro di spruzzatura è ridotta dalla scala del foro di spruzzatura, il che provoca l’auto -temperatura di rinvenimento troppo alta (sensore di tempra dell’ingranaggio con foro di spruzzatura, il più soggetto a malattie secondarie).

③La temperatura del liquido di spegnimento è troppo alta, la portata si riduce, la concentrazione cambia e il liquido di spegnimento viene miscelato con macchie d’olio.

④Il foro di nebulizzazione è parzialmente ostruito, il che è caratterizzato da una durezza locale insufficiente, e l’area del blocco morbido corrisponde spesso alla posizione del foro di nebulizzazione bloccato.