Proses perlakuan panas induksi setengah poros

Tenaga mesin ditransmisikan ke roda melalui setengah poros melalui transmisi dan poros belakang, sehingga roda dapat menahan torsi dan benturan. Setengah poros awal dipadamkan dan ditempa. Sekarang sebagian besar setengah poros telah mengadopsi proses pengerasan induksi. Kontinuitas flensa setengah poros dan lapisan batang yang mengeras, dan rasio kedalaman terhadap diameter lapisan batang yang mengeras, adalah kunci untuk meningkatkan kekuatan lelah setengah poros.

Pengerasan induksi setengah sumbu umumnya memiliki dua jenis metode pengerasan pemindaian dan metode pemanasan satu kali. Metode pendinginan pemindaian cocok untuk produksi massal berbagai varietas; metode pemanasan satu kali umumnya cocok untuk produksi massal pada mesin khusus. Bandingkan produktivitas, kualitas pendinginan, efek penghematan energi, dan biaya produksi. Metode pemanasan satu kali lebih baik daripada metode pendinginan pemindaian, tetapi membutuhkan catu daya daya tinggi, pompa air aliran besar, dan struktur sensor khusus juga lebih rumit, sehingga biaya investasi sangat tinggi pada satu waktu, dan hanya cocok untuk produksi online massal.

1. Metode pendinginan pemindaian setengah sumbu umumnya mengadopsi mesin pendinginan serba guna vertikal atau mesin pendinginan khusus. Struktur induktor setengah poros pertama-tama harus memanaskan permukaan flensa ke suhu pendinginan, dan kemudian memindai dan memadamkan batang dan spline.

2. Metode pemanasan dan pendinginan satu kali dari setengah poros adalah memanaskan area yang dipadamkan dari seluruh setengah poros sekaligus, yang merupakan teknologi canggih. Ini menggunakan dua cincin efektif persegi panjang dengan magnet di atasnya untuk memanaskan bagian batang dan bagian spline. Cincin efektif dari bagian flensa adalah semi-annular, dan pada sisi ujung poros, ketika keliling setengah cincin terlalu pendek, pola pengerasan yang sesuai tidak dapat diperoleh. Kadang-kadang, kolektor saat ini sering terpasang.

Frekuensi daya yang digunakan oleh metode pemanasan primer setengah poros biasanya 4-8kHz, dan daya biasanya lebih dari 400kw sesuai dengan ukuran area pemanasan setengah poros. Karena area pendinginan utama sangat besar, pompa air berkapasitas besar diperlukan, larutan berair polimer digunakan, dan mesin pendinginan dengan roller koreksi digunakan untuk menyelesaikan pemanasan, koreksi, pendinginan, dan penempaan sendiri pada satu waktu. Pabrikan mobil domestik telah berhasil menerapkan proses ini pada produksi, dan telah mencapai peningkatan produktivitas beberapa kali lipat, sangat meningkatkan kekuatan kelelahan lentur, dan efek penghematan energi.