Pêvajoya dermankirina germê ya induction ya nîv şaftê

Hêza motorê di nîvê şafteyê de bi navbêna veguheztinê û paşiya paşîn ve tê veguheztin çerxan, da ku çerx li hember tewandin û bandorê bisekinin. Nîvekên destpêkê zû vemirandin û nerm bûn. Naha piraniya nîvê şaftan pejirandine pêvajoya hişkkirina induction. Berdewamiya flanxa nîv-mîlî û tebeqeya hişkkirî ya daran, û rêjeya kûrahiyê bi dirêjahiya çermê hişkbûyî yê daran, mifteyên başkirina hêza westandinê ya nîv-mîlî ne.

Zehmetkêşana vekêşana nîv-ax bi gelemperî du celeb rêbaza hişkkirina şehkirinê û rêbaza germkirina yek-dem heye. Rêbaza vesazkirina şehkirinê ji bo hilberîna girseyî ya gelek cûrbecûr maqûl e; rêbaza germkirina yek-dem bi gelemperî ji bo hilberîna girseyî ya li ser makîneyên taybetî maqûl e. Hilberîn, quenching quenching, bandora teserûfa enerjiyê û lêçûna hilberînê. Rêbaza germkirinê ya yek-demî ji ya vemirandina şehkirinê çêtir e, lê ew hewceyê dabînkirina hêzek bi hêz, pompek avê ya bi herikîna mezin, û avahiya senserek taybetî jî tevlihevtir e, ji ber vê yekê lêçûnê veberhênanê pir zêde ye yek carî, û ew tenê ji bo hilberîna girseyî ya serhêl maqûl e.

1. Rêbaza vemirandinê ya nîv-axê bi gelemperî makîneyek vemirandina gelemperî-gelemperî an makîneyek vemirandina taybetî dipejirîne. Pêdivî ye ku avahiya induktora nîv-mîlî berê rûkala flangeyê bi germahiya vemirandinê germ bike, û dûvre jî şivik û çîçikê bişoxilîne û vemirîne.

2. Rêbaza yekalî ya germkirin û vemirandinê ya nîvê şaftê ev e ku meriv qada vemirandî ya tevahiya nîvê şaftê yekcar germ bike, ku teknolojiyek pêşkeftî ye. Ew du xelekên bandorker ên çargoşe yên bi magnet li ser wan bikar tîne da ku beşa rod û beşa spline germ bike. Ringa bandorker a beşa flangeyê nîv-anû ye, û li kêleka dawiya mîlî, dema ku dorhêla nîv-ring pir kurt e, şêwazek hişkbûnê ya maqûl nayê wergirtin. Car carinan, berhevkarek heyî pir caran tê girêdan.

Frekansa hêza ku bi rêbaza germkirina seretayî ya nîv-mîlî tê bikar anîn bi gelemperî 4-8kHz e, û hêz bi gelemperî li gorî mezinahiya qada germkirina nîv-mîlî ji 400kw zêdetir e. Ji ber ku qada sarbûna seretayî bi taybetî mezin e, pompek avê ya bi kapasîteyek mezin hewce ye, çareseriyek avî ya polîmer tê bikar anîn, û makîneyek vemirandinê ya bi rolek sererastkirinê tê bikar anîn da ku di yek carekê de germkirin, sererastkirin, vemirandin û xwe-nermkirinê temam bike. Hilberînerên otomobîlan ên navxweyî vê pêvajoyê bi serfirazî li hilberînê sepandine, û di hilberînê de çend qat zêde bûne, hêza westandina bendav û bandorên teserûfa enerjiyê pir zêde kirine.