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Processo di trattamento termico a induzione del semiasse
Processo di trattamento termico a induzione del semiasse
La potenza del motore viene trasmessa alle ruote tramite il semiasse attraverso la trasmissione e l’assale posteriore, in modo che le ruote possano resistere a torsioni e urti. I primi semiassi sono stati bonificati. Ora la maggior parte dei semiassi hanno adottato il processo di tempra ad induzione. La continuità della flangia del semialbero e dello strato temprato dello stelo, e il rapporto tra la profondità e il diametro dello strato temprato dello stelo, sono le chiavi per migliorare la resistenza a fatica del semialbero.
La tempra a induzione a semiasse ha generalmente due tipi di metodo di tempra a scansione e metodo di riscaldamento una tantum. Il metodo di spegnimento a scansione è adatto per la produzione in serie di più varietà; il metodo di riscaldamento una tantum è generalmente adatto per la produzione in serie su macchine speciali. Confronta produttività, qualità di tempra, effetto di risparmio energetico e costi di produzione. Il metodo di riscaldamento una tantum è migliore del metodo di spegnimento a scansione, ma richiede un alimentatore ad alta potenza, una pompa dell’acqua a flusso elevato e anche la struttura di un sensore speciale è più complicata, quindi il costo dell’investimento è molto elevato contemporaneamente ed è adatto solo per la produzione online di massa.
1. Il metodo di estinzione della scansione a semiasse generalmente adotta una macchina di estinzione verticale per tutti gli usi o una macchina di estinzione speciale. La struttura dell’induttore a semialbero deve prima riscaldare la superficie della flangia alla temperatura di tempra, quindi scansionare e spegnere l’asta e la scanalatura.
2. Il metodo di riscaldamento e spegnimento una tantum del semiasse consiste nel riscaldare contemporaneamente l’area temprata dell’intero semialbero, che è una tecnologia avanzata. Utilizza due anelli efficaci rettangolari con magneti su di essi per riscaldare la parte dell’asta e la parte scanalata. L’anello effettivo della parte flangiata è semianulare, e sul lato dell’estremità dell’albero, quando la circonferenza del semianello è troppo corta, non è possibile ottenere uno schema di indurimento adeguato. A volte, è spesso collegato un collettore di corrente.
La frequenza della potenza utilizzata dal metodo di riscaldamento primario a semiasse è solitamente di 4-8kHz e la potenza è solitamente superiore a 400kw in base alle dimensioni dell’area di riscaldamento del semiasse. Poiché l’area di raffreddamento primaria è particolarmente ampia, è necessaria una pompa dell’acqua di grande capacità, viene utilizzata una soluzione acquosa polimerica e viene utilizzata una macchina di tempra con un rullo di correzione per completare il riscaldamento, la correzione, la tempra e l’autotemperatura contemporaneamente. I produttori di automobili nazionali hanno applicato con successo questo processo alla produzione e hanno ottenuto un aumento di diverse volte della produttività, una resistenza alla fatica da flessione notevolmente aumentata ed effetti di risparmio energetico.