ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಇಂಜಿನ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೂಲಕ ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ತಿರುಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ರಾಡ್ನ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರದ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ರಾಡ್ನ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರದ ವ್ಯಾಸದ ಆಳದ ಅನುಪಾತವು ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ನ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.

ಅರ್ಧ-ಅಕ್ಷದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಾರಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಬಹು ವಿಧಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಂದು-ಬಾರಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದಕತೆ, ತಣಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವು ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿಧಾನಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಅಧಿಕ-ಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ದೊಡ್ಡ-ಹರಿವಿನ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಂವೇದಕದ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೂಡಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

1. ಅರ್ಧ-ಅಕ್ಷದ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಂಬವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ-ಉದ್ದೇಶದ ತಣಿಸುವ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ತಣಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ಇಂಡಕ್ಟರಿನ ರಚನೆಯು ಮೊದಲು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತಣಿಸುವ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತಣಿಸಬೇಕು.

2. ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ ನ ಒನ್-ಟೈಮ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾಫ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನ ತಣಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು, ಇದು ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಇದು ರಾಡ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಎರಡು ಆಯತಾಕಾರದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಭಾಗದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉಂಗುರವು ಅರೆ-ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಸೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸೆಮಿ ರಿಂಗ್‌ನ ಸುತ್ತಳತೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದಾಗ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಾಪನ ವಿಧಾನದಿಂದ ಬಳಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ಆವರ್ತನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4-8kHz ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಧ-ಶಾಫ್ಟ್ ತಾಪನ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 400kw ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಒಂದು ಪಾಲಿಮರ್ ಜಲೀಯ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಿಸಿ, ತಿದ್ದುಪಡಿ, ತಣಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಹದಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಬಾಗುವ ಆಯಾಸ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.