Процес индукционе топлотне обраде полуосовине

Снага мотора се преноси на точкове преко полуосовине преко мењача и задње осовине, тако да точкови могу да издрже торзију и удар. Ране половине вратила су каљене и каљене. Сада је већина полуосовина усвојила процес индукционог каљења. Континуитет полуосовинске прирубнице и отврднутог слоја шипке, те однос дубине према пречнику очврслог слоја штапа, кључеви су за побољшање заморне чврстоће полуосовине.

Полуосно индукционо каљење генерално има две врсте методе очвршћавања скенирањем и једнократну методу загревања. Метода гашења скенирањем је погодна за масовну производњу више сорти; једнократни начин грејања је генерално погодан за масовну производњу на посебним машинама. Упоредите продуктивност, квалитет гашења, ефекат уштеде енергије и трошкове производње. Метода једнократног грејања је боља од методе гашења скенирањем, али захтева снажно напајање, пумпу за воду са великим протоком, а структура посебног сензора је такође компликованија, па су трошкови улагања веома високи у једном тренутку, а погодан је само за масовну онлине производњу.

1. Полуосна метода гашења скенирањем генерално усваја вертикалну машину за гашење опште намене или посебну машину за гашење. Структура полуосовинског индуктора мора прво загријати површину прирубнице до температуре каљења, а затим скенирати и угасити шипку и зглоб.

2. Метода једнократног загревања и гашења полу-вратила је загревање угашене површине целе полу-осовине одједном, што је напредна технологија. Он користи два правоугаона ефективна прстена са магнетима на њима за загревање дела шипке и дела са зупцима. Ефективни прстен прирубничког дела је полу-прстенаст, а на страни вратила, када је обим полу-прстена прекратак, не може се постићи одговарајући образац очвршћавања. Повремено је често прикључен колектор струје.

Учесталост снаге која се користи методом примарног грејања на пола осовине обично је 4-8 кХз, а снага је обично већа од 400 кВ према величини грејне површине полуосовине. Пошто је подручје примарног хлађења посебно велико, потребна је пумпа за воду великог капацитета, користи се водени раствор полимера, а машина за каљење са ваљком за корекцију се користи за довршетак загревања, корекције, каљења и самотаљења. Домаћи произвођачи аутомобила успешно су применили овај процес у производњи и постигли су неколико пута повећање продуктивности, значајно повећали чврстоћу на замор при савијању и ефекте уштеде енергије.