ድርብ ጣቢያ ክብ ባር አንጥረኛ ምድጃ   የአሠራር መርህ እና መዋቅር

ባለ ሁለት ጣቢያ ዲዛይን ፣ በድምሩ 2 ስብስቦች ፣ የኃይል አቅርቦቱ 2 × 1250KW ፣ 2 × 1000KW ሁለት ምድጃዎች ለተደራራቢ ጭነት ፣ ለደረጃ መውጣት ፣ ለ φ100 × 450 እና φ115 × 510 ፣ የመጫኛ ጊዜ 30 ሴኮንድ ነው ። እያንዳንዱ ፣ ተመሳሳይ ፈሳሽ እንዲሁ በአንድ ዙር 30 ሴኮንድ እና የሚስተካከለው ነው። የክራንች እና የፊት መጥረቢያ መጫኛ ክፍተቶች እያንዳንዳቸው 1.5-2 ደቂቃዎች ናቸው, እና ድብደባው የሚስተካከል ነው.

የምግብ ማሽኑ የተነደፈው እንደ ሰንሰለት መመገቢያ ማሽን በ 62 ዲግሪ ወደ መሬት አንግል ነው. ክፈፉ ከ 200 ቻናሎች ብረት ጋር ተጣብቋል. ሰንሰለቱ 101.6 ሚሜ ቁመት ያለው የፓቨር ሰንሰለት ነው ፣ ሮለር ቀጥ ያለ φ38.1 ነው ፣ እና የመጨረሻው ጭነት 290KN ነው። የ φ100 እና φ115 ቁሳቁስ በደቂቃ አንድ ተራ እንዲሆን እና ሁለት ጊዜ እንዲመግብ ተዘጋጅቷል. ለክራንክ ዘንግ እና የፊት መጥረቢያ, ለ 2 ደቂቃዎች ተዘጋጅቷል, እና ደግሞ ሁለት ጊዜ ይመገባል. የሚስተካከለውን ድብደባ ለመገንዘብ የመጫኛ ማሽኑ ሞተር በተገላቢጦሽ ቁጥጥር ስር ነው. ክዋኔው ወደ በእጅ ወይም አውቶማቲክ ተዘጋጅቷል.

የመጫኛ ማሽኑ ቁሳቁሱን ወደ ላይ በሚያነሳበት ጊዜ ቁሱ በራስ-ሰር የ 2 ° ስዋሽ ሳህን ወደ V – ቅርጽ ባለው ግሩቭ ውስጥ ይንከባለል። በከፍታ ቀርፋፋ ፍጥነት ምክንያት ቁሱ በሚገለበጥበት ጊዜ ምንም ተጽእኖ አይኖረውም, እና የአቅራቢያው ማብሪያ በ V – ቅርጽ ባለው ጉድጓድ ግርጌ ላይ ይቀርባል. በዚህ ጊዜ ማብሪያው ቁሳቁሱን ይገነዘባል, ከ 1 ሰከንድ መዘግየት በኋላ, የግፋው ሲሊንደር ይሠራል, (የፒስተን ሲሊንደር የፒስተን ዲያሜትር φ125 እና φ100 ነው, የሲሊንደር ስትሮክ 550 ሚሜ ነው), ቁሱ ወደ ማጓጓዣው ሮለር ከተገፋ በኋላ. ሲሊንደሩ ይመለሳል, ከ 30 ሰከንድ በኋላ, የምግብ ማሽኑ ሁለተኛውን ቁሳቁስ ወደ ላይኛው ጫፍ ያነሳል, ቁሱ ወደ V ቅርጽ ያለው ግሩቭ ውስጥ ይሽከረከራል, አግድም ሲሊንደር ይሠራል, እና የ V ቅርጽ ያለው ቁሳቁስ ፍሬም እና ቁሱ ወደ ሁለተኛው ይጎትታል. ጣቢያ, እና የ V ቅርጽ ያለው ጎድጎድ የታችኛው የቅርበት መቀየሪያ ቁሳቁሱን ይገነዘባል. የግፋው ሲሊንደር ቁሳቁሱን በ V – ቅርጽ ያለው የማስተላለፊያ ሮለር ላይ ይገፋል። ሲሊንደሩ ከተመለሰ በኋላ, መግነጢሳዊ ማብሪያ / ማጥፊያው ምልክት ይሰጣል, እና የጎን ሲሊንደር የ V ቅርጽ ያለው መደርደሪያን ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመልሳል. አወቃቀሩ እንደሚከተለው ነው-V-ቅርጽ ያለው የቁሳቁስ መደርደሪያ: የ V ቅርጽ ያለው ቁሳቁስ ክፈፍ ለመደገፍ እና ለማንሸራተት ሁለት መስመራዊ መመሪያ ሀዲዶች እና የ V ቅርጽ ያለው ክፈፍ እንቅስቃሴ የሚከናወነው በ φ125 ሲሊንደር በጭረት ነው ። 1600 .

የማስተላለፊያ ሮለር መዋቅር, ፍሬም, sprocket, ሰንሰለት (ፒች 15.875) ጨምሮ ማገጃ, ሮለር እና cycloid reducer, ወዘተ. , የማጓጓዣው ሮለር ርዝመቱ ከረዥሙ ቁሳቁስ ርዝመት ሁለት እጥፍ ገደማ ጋር እኩል ነው, ይህም 100 ነው, የፊተኛው አክሰል ክራንኪንግ ሮለር ርዝመቱ 115 ሲሆን ይህም ከረዥሙ ቁሳቁስ 1032 ጊዜ ያህል ነው. የማጓጓዣው ሮለር በደቂቃ የማስተላለፊያ ፍጥነት ትንሽ ነው. ወደ 2250 ሚሜ አካባቢ ካለው ስብስብ የምርት ዑደት የበለጠ ፍጥነት ያለው ፣ የማስተላለፊያው የሩጫ መንገድ በ V – ቅርፅ ፣ በ 1.5 ዲግሪ አንግል ፣ የውጨኛው ዲያሜትር φ40 ፣ እና በሁለቱ ሮለቶች መካከል 120 መሃል ያለው ርቀት።

የግፊት ሮለር የመመገቢያ ዘዴ እና የግፊት ሮለር የመመገቢያ ዘዴ የሁለት ግፊት ጎማ ቅርፅን ይቀበላሉ ፣ በዚህም ምንም ቁሳቁስ እንዳይንሸራተቱ እና በማሞቅ እና በማጓጓዝ ሂደት ውስጥ ምንም አይነት የጅብ መከሰት እንዳይከሰት ያረጋግጣል ፣ ስለሆነም የማሞቂያው ቁሳቁስ የሙቀት መጠን የበለጠ ተመሳሳይ ነው። የ መዋቅራዊ ክፍሎች ናቸው: ብረት ቅንፍ, ተሸካሚ, ዘንግ, ግፊት ሮለር (የተጣመረ) sprocket, ሰንሰለት, ማርሽ, cycloidal pinwheel reducer, ሲሊንደር በመጫን ዘዴ, ወዘተ. ሞተር ስብስብ ምርት ዑደት ለማሳካት ድግግሞሽ መለወጫ ቁጥጥር ነው. ቁሳቁስ በማስተላለፊያ ሮለር በኩል ወደ መጀመሪያው የግፊት ሮለር ሲገባ ፣ እዚህ የተቀመጠው የተቃራኒው አይነት የፎቶ ኤሌክትሪክ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ይሠራል. የሲሊንደር ፒስተን ዲያሜትር φ125 ነው, እና ጭረቶች ናቸው: ትንሽ ቁሳቁስ 100, እና ትልቅ ቁሳቁስ 125 ነው. በመጭመቂያው ዓይነት, ቁሱ ወደ ማሞቂያ ምድጃ ውስጥ በተዘጋጀ የማምረቻ ዘዴ ውስጥ ይንቀሳቀሳል, እና የሲሊንደሩ የሥራ ግፊት 0.4 MPa ነው, እና የሥራው ግፊት 490 ኪ.ግ / ሴ.ሜ ነው.

ማሞቂያ እቶን: አጠቃላይ የማሞቂያ ምድጃው ርዝመት (እቶንን ጨምሮ) 7750 ፣ φ100 እና φ115 ቁሳቁስ መያዣ እቶን ፣ ርዝመቱ 1600 ሚሜ ፣ የፊት መጥረቢያ ፣ የእቶኑ ርዝመት 2600 ሚሜ ፣ ሴንሰር የውሃ ዌይ አይዝጌ ብረት ፈጣን-ተያያዥ መገጣጠሚያ የመጭመቂያ ዓይነትን ተቀብሏል ምንም የቦልት ግንኙነት የለም, እና በመዳብ ረድፍ እና በመዳብ ረድፍ መካከል ያለው ግንኙነት ቀላል, ምቹ እና አስተማማኝ ነው.

በማሞቂያ ምድጃ እና በማቆያ ምድጃ መካከል የ 250 ሚሜ ሽግግር ዞን አለ. ዓላማው ሚዛንን ማስወገድ ነው. የውሃ-ቀዝቃዛ ሀዲድ በቀላሉ ለማቀነባበር እና ለመጠገን በሁለት ክፍሎች ሊከፈል ይችላል. የሙቀቱን ቁሳቁስ ከማሞቂያ ምድጃ ወደ ማቆያው ምድጃ, በ 250 ሚ.ሜ ውስጥ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሸጋገር ለማድረግ. የሙቀት ጨረርን ለመከላከል እና ሽፋኑን ለማቃጠል የኃይል ማስተላለፊያ ሮለር አለ. የሮለር ዘንግ የውሃ ማቀዝቀዣ ዘዴ አለው.

Capacitor cabinet: ሁሉም በፕሮፋይል ብረት የተገጣጠሙ, ሙሉ በሙሉ የተዘጉ ርዝመቶች 8000, ስፋት 900, ቁመት 1150, ለቀላል መጓጓዣ, ዲዛይን ሲደረግ እና ሲመረቱ, በ 2 ክፍሎች ይከፈላል, አጠቃላይ የ capacitor ካቢኔቶች, እንዲሁም ፀረ-ድንጋጤ መሳሪያ የተገጠመለት ነው. , shock absorber የፀደይ ቁመት 150, ዲያሜትር Φ100, የፀደይ ሽቦ φ10 ነው, በአጠቃላይ 130 ነው.

ፈጣን የማፍሰሻ እና የማስወገጃ የግፊት ሮለር ዘዴ ፣ መዋቅራዊ ክፍሎቹ የሚከተሉት ናቸው-የአየር ግፊት አውቶማቲክ ግፊት ሮለር ዘዴ ፣ ከሙቀት በላይ ፣ በሙቀት መደርደር ዘዴ ፣ ብቃት ያለው የቁስ ማገጃ ዘዴ ፣ ብቃት ያለው የቁስ ሲሊንደር መግፊያ ዘዴ ፣ ወዘተ. ፣ የማስተላለፊያ ክፍል sprocket አለው ሰንሰለት እና ኃይል ሳይክሎይድ ፒንዊል መቀነሻን ይቀበሉ እና የማስተላለፊያው ፍጥነት በሴኮንድ 435 ሚሜ ነው።

የ ግፊት ሮለር ዘዴ, ወደ ማሞቂያ ቁሳዊ ወደ ማሞቂያ እቶን በኩል ፈጣን መፍሰስ የመጀመሪያው የማጓጓዣ ሮለር መንገድ ሲገባ, ቁሳዊ outcrop photoelectric ማብሪያ ለመለየት እዚህ ተዘጋጅቷል, የግፊት ሮለር ዘዴ ሲሊንደር ወዲያውኑ ይሰራል, እና የላይኛው በመጫን ላይ. መንኮራኩር ይገፋፋል የማሞቂያው ቁሳቁስ ተጭኖ እና ቁሱ ሳይንሸራተት በኃይል ማስተላለፊያ በፍጥነት ይወጣል. የሲሊንደሩ ፒስተን ዲያሜትር φ125 ነው, የትናንሽ እቃዎች ግርፋት 100 ነው, እና የትላልቅ እቃዎች ግርፋት 125. ምክንያቱም የሙቀት ማሞቂያው የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ስለሆነ (1250 ° ሴ) ለመከላከል. ከተጣበቀ ቁሳቁስ ፣ ከመጋገሪያው አፍ ፊት ያለው የታችኛው የመጫኛ ጎማ የ V – ቅርፅ ያለው ባለ ስድስት ጎን ጎማ ተዘጋጅቷል። በዚህ መንገድ, ቁሱ በፈጣን ስርጭት ውስጥ ወደፊት መዝለል አለው, እና ማጣበቂያው በራስ-ሰር መክፈቻውን ያስወግዳል.

ብቃት የሌላቸው ቁሳቁሶች (ከሙቀት በላይ, ከሙቀት በታች), ቁሱ በምድጃው አፍ ውስጥ ሲወጣ, የሚለካው በኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር ነው. ፈተናው ከመጠን በላይ ሙቀት ከሆነ ወይም ከሙቀት በታች ከሆነ, የሲሊንደር ማቆሚያ ዘዴ በ 1400 ላይ ይሰጣል. በዚህ ጊዜ ሲሊንደር ይነሳል (ሲሊንደር የማገጃ ዘዴ ከሲሊንደር ራዲያል ዘንግ መመሪያ መሳሪያ ጋር ይሰጣል) ፣ ቁሳቁሱን ያግዳል ፣ መግነጢሳዊ ማብሪያ / ማጥፊያው ምልክት ይሰጣል ፣ እና የሲሊንደር የግፊት ዘዴ በሮጫ መንገዶች መካከል ይነሳል ፣ እና ያልተስተካከለው ቁሳቁስ ይወጣል ። እንደ ከመጠን በላይ ሙቀት ያለው ቁሳቁስ በማጠፊያው ሳህን ላይ ይወጣል (በዚህ ጊዜ ሲሊንደር ይነሳል)። የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛ ከሆነ, የመደርደር ዘዴው ሲሊንደር ይቀንሳል, እና ከሙቀት በታች ያለው ቁሳቁስ በተንሸራታቹ መክፈቻ ላይ ይወጣል. ብቃት ያለው ቁሳቁስ በኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር የሚለካ ከሆነ, ሁሉም ባልተሟሉ የቁሳቁስ መደርደር ዘዴ ውስጥ ያሉ ሁሉም ተቋማት አይሰሩም. ብቃት ያለው ቁሳቁስ በፍጥነት ወደ መፍሰሻ ዘዴው አናት ላይ ሲደርስ ፣ እዚህ ባለው ቋሚ ቁሳቁስ የማገጃ ዘዴ ታግዶ እዚህ የተጫነውን የጉዞ ማብሪያ / ማጥፊያ ሲመታ ምልክቱ ይላካል ፣ በፈጣን የፍሳሽ ማሽን ሩጫ እና በመካከለኛው መካከል ያለው የሲሊንደር ማስወገጃ ዘዴ። የመሮጫ መንገድ ሲሊንደር የማስወጣት ዘዴው በአንድ ጊዜ ይነሳል, እና ቁሱ ወደ ላይ ይነሳል. ሲሊንደሩ ወደ ቦታው በሚነሳበት ጊዜ መግነጢሳዊ ማብሪያ / ማጥፊያው ምልክት ይሰጣል ፣ ብቃት ያለው የግፊት ሲሊንደር ይሠራል ፣ እና ብቃት ያለው ቁሳቁስ ከፈጣኑ ፍሳሽ መሃል ወደ መካከለኛው ሮለር መሃል በመሸጋገሪያ ሰሌዳው በኩል ይገፋል። ከሲሊንደሩ የ V -ቅርፅ ክፈፍ መሃል ጀምሮ ፣ የግፋው ሲሊንደር ይመለሳል ፣ መግነጢሳዊ ማብሪያ / ማጥፊያው ምልክት ይሰጣል ፣ እና ፈጣን የፍሳሽ ማስወገጃ ዘዴ እና መካከለኛው የሩጫ መንገድ ሲሊንደር ማስወገጃ ዘዴ በተመሳሳይ ጊዜ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳል ፣ እና መካከለኛው የሩጫ መንገድ። እቃውን በፍጥነት ወደ ምርት መስመር ያስተላልፋል.

ከላይ ያሉት ሁሉም ድርጊቶች የሚከናወኑት በደረጃ አፈጻጸም ነው.