雙工位圓棒鍛造爐   工作原理及結構

雙工位設計，共2台，電源2×1250KW，2×1000KW 兩台爐用於交錯上料，交錯出料，分別為φ100×450和φ115×510，上料間隔30秒每個，同樣的放電也是每轉30秒，可調。 曲軸和前軸加載間隔各1.5-2分鐘，節拍可調。

送料機設計為與地面成62度角的鍊式送料機。 框架採用 200 道鋼焊接而成。 鏈條為節距101.6mm的攤舖機鏈條，滾子為直φ38.1，極限載荷為290KN。 φ100和φ115的材料設定為每分鐘轉一圈，進料兩次。 對於曲軸和前橋，設置為 2 分鐘，也是兩次進給。 為了實現節拍可調，裝載機的電機由變頻器控制。 操作設置為手動或自動。

當裝載機將物料提升到頂部時，物料自動從2°斜盤下滾入V形槽內。 由於提昇機速度慢，物料滾落時幾乎沒有衝擊，V型槽底部設有接近開關。 此時開關檢測到物料，延時1秒後，推料缸工作，（推料缸活塞直徑為φ125和φ100，氣缸行程為550mm），將物料推到輸送輥上後，氣缸返回，30秒後，上料機將第二個物料提升到頂端，物料滾入V型槽，水平氣缸工作，V型料架和物料被拉到第二個工位，V型槽底部接近開關檢測物料。 推料缸將物料推到V型傳送輥上。 氣缸返回後，磁性開關發出信號，側向氣缸使V型齒條返回原位。 結構如下： V型料架：兩條直線導軌用於V型料架的支撐和滑動配合，V型架的運動由φ125的氣缸完成，行程為1600。

傳動滾輪結構，包括機架、鏈輪、鏈條（節距15.875）、軸承座、滾輪和擺線針輪減速機等。輸送滾輪的長度由材料的長度和生產週期決定，φ100和φ115的材料，輸送輥的長度約為最長物料長度的1032倍，即2250 ，而前軸曲柄輥的長度為1.5 ，約為最長物料的40倍。 輸送輥每分鐘的傳輸速度略。 比設定的120mm左右的生產週期快，傳動滾道設計成V型，角度140度，外徑φ206.4，兩滾子中心距XNUMX。

壓輥進料機構和壓輥進料機構採用雙壓輪形式，保證加熱輸送過程中不打滑，不產生滯後現象，使加熱物料的溫度更加均勻。 結構部件有：鋼支架、軸承、軸、壓輥（組合）鏈輪、鏈條、齒輪、擺線針輪減速機、壓缸機構等。電機由變頻器控制，實現設定的生產週期。 當物料通過傳送輥進入第一壓輥時，此處設置的對置式光電開關檢測到物料，氣缸壓緊機構工作。 氣缸活塞直徑φ125，行程為：小料100，大料125。 擠壓式以設定的生產節拍將物料推入加熱爐，筒體工作壓力為0.4MPa，工作壓力為490KG/cm 2 。

加熱爐：加熱爐（含保溫爐）總長7750，φ100和φ115料保溫爐，長1600mm，前軸，曲軸保溫爐長2600mm，傳感器水路採用不銹鋼快換接頭，銅排連接採用擠壓式無螺栓連接，銅排與銅排的連接更簡單、方便、可靠。

加熱爐和保溫爐之間有一個250mm的過渡區。 目的是去除水垢。 水冷導軌可分為兩段，便於加工和維修。 為了使加熱材料從加熱爐順利過渡到保溫爐，在250mm處。 有一個動力傳遞輥，以防止熱輻射和燒壞軸承。 滾筒軸有水冷系統。

電容器櫃：全部採用型鋼焊接而成，全封閉長8000寬900高1150，便於運輸，設計製造時分為2件，整套電容器櫃，還配有防震裝置，減震器彈簧高度150，直徑Φ100，彈簧線為Φ10，共130根。

快速出料、出料壓輥機構，結構部件有：出料氣動自動壓輥機構、超溫、欠溫分揀機構、合格料擋料機構、合格料氣缸推料機構等，傳動部分有鏈輪鏈條和動力採用擺線針輪減速機，傳動速度為每秒435mm。

壓輥機構，當加熱物料通過加熱爐進入快速卸料的第一輸送輥道時，此處設置物料露頭檢測光電開關，壓輥機構氣缸立即工作，上壓輪子被推壓加熱物料，通過動力傳遞將物料迅速拉出，不打滑。 氣缸活塞直徑φ125，小料行程100，大料行程125。由於加熱料的加熱溫度太高（1250℃），為了防止爐口前下壓輪設計為V型六角輪。 這樣，材料在快速傳輸中向前跳躍，粘合劑會自動擺脫開口。

不合格物料（超溫、欠溫），當物料從爐口出爐時，用紅外測溫儀測量。 如果測試是過溫或過溫，則在1400提供氣缸停止機構。 此時氣缸上升（氣缸體機構設有氣缸徑向軸嚮導向裝置），擋料，電磁開關發出信號，氣缸推料機構在滾道之間上升，不合格的材料被頂出，如超溫物料會沿斜盤滾出（此時筒體被抬出）。 如果溫度低，分選機構筒體收縮，低溫物料沿滑道開口滾出。 若用紅外測溫儀測量合格物料，則不合格物料分選機構的所有機構均不工作。 當合格物料快速到達出料機構頂部時，被此處的固定擋料機構擋住，並撞擊安裝在此處的行程開關，發出信號，快速出料機滾道與中間件之間的氣缸頂出機構滾道氣缸 頂出機構同時上升，物料被提升。 當油缸上升到位時，電磁開關發出信號，合格的推料缸工作，合格的物料從快速卸料中心通過過渡板推到中輥中心。 從氣缸V型架中心開始，推動氣缸返回，電磁開關發出信號，快速卸料頂出機構和中間滾道氣缸頂出機構同時返回原位，中間滾道快速將材料轉移到生產線。

以上所有動作都是交錯執行的。