site logo

Varotoimet valuraudan induktiokarkaisua varten suurtaajuuskarkaisukoneessa

Varotoimet valuraudan induktiokarkaisua varten suurtaajuuskarkaisukoneessa

Eri valuraudoista harmaan valuraudan induktiokarkaisu on vaikein. Harmaavaluraudan induktiokarkaisu on samanlainen kuin teräksen, ja myös käytetyt sammutuslaitteet ovat samanlaisia. Seuraavat erot on syytä huomata:

1) Kuumennusaika on pidempi kuin teräsosien, yleensä yli muutaman sekunnin, ja sitä tulee säilyttää jonkin aikaa, jotta liukenematon rakenne voidaan liuottaa austeniitiksi. Jos kuumennusnopeus on liian nopea, se johtaa liialliseen lämpörasitukseen ja helposti murtumaan.

2) Lämmityslämpötila ei saa olla liian korkea, yläraja on 950 ℃, yleensä 900-930 ℃, eri laatuluokilla on optimaalinen lämpötila, kun lämmityslämpötila saavuttaa 950 ℃, osan pinnalle ilmestyy fosfori-eutektiikkaa, ja siitä tulee karkeita jäämiä. Austeniitti.

3) Jotta lämpötila siirtyisi hitaasti pinnalta ytimeen, on parasta olla sammuttamatta heti lämmittämisen jälkeen, ja esijäähdytys 0.5 – 2,Os on parasta.

4) Valurautaisten osien induktiokarkaisussa käytetään yleensä jäähdytysnesteenä polymeerin vesiliuosta tai öljyä, ja joitain osia, kuten sylinterin vuorausta, käytetään suoraan jäähdytysaineena vedellä, ja sylinterin rungon venttiilin istukka on itsenäinen. -jäähdytyssammutus.

5) Induktiokarkaisun jälkeen harmaarautavalut tulee karkaista alhaisessa lämpötilassa jännityksen poistamiseksi. Esimerkiksi sylinterin vuoraus tulisi karkaista 220℃x 1h. Ferriittisen muokattavan valuraudan matriisi on ferriitti ja grafiittihiili. Hiilen liuottamiseksi austeniittiin on tarpeen nostaa kuumennuslämpötilaa (jopa 1050 ℃) ja pidentää kuumennusaikaa (jopa 1 minuuttiin tai enemmän), jotta pieni osa grafiittista hiiltä liukenee austeniittiin, ja korkeampi pinnan kovuus voidaan saavuttaa karkaisun jälkeen.