Kärryjen uuni rakennelaitteet ja ominaisuudet

vaunun uuni jaetaan käyttötarkoituksen mukaan vaunutyyppiseen lämmitysuuniin ja vaunutyyppiseen lämpökäsittelyuuniin. Uunin lämpötila vaihtelee välillä 600 – 1250 °C; vaunun lämpökäsittelyuunin uunin lämpötila vaihtelee välillä 300-1100°C. Uunin lämpötilaa muutetaan määrätyn lämmitysjärjestelmän mukaan. Uunin lämpötila voi nousta vähitellen, mikä ei ole helppo aiheuttaa lämpörasitusta, mikä on hyödyllistä seosteräksen ja suurten työkappaleiden kuumennuslaadun varmistamiseksi. Koska uunin pohjaa on siirrettävä, vaunun ja uunin seinän väliin jää kunnollinen rako, mikä johtaa huonoon lämmöneristykseen ja suureen lämpöhäviöön.

Vaunuuunin uunin ovi on suhteellisen suuri, ja uunin oven ja oven karmin tulee olla rakenteellisesti jäykkiä lämpömuodonmuutosten välttämiseksi. Suuressa uunin ovessa on profiiliteräksinen hitsattu runko, ja sen ympärillä on valurautaverhoilu. Runko on vuorattu tulenkestävällä ja lämpöä eristävällä materiaalilla ja uunin ovi avataan ja suljetaan sähköisellä tai hydraulisella nostomekanismilla.

Vaunu koostuu rungosta, juoksumekanismista ja muurauksesta. Vaunuuuneissa yleisesti käytettyjä kävelymekanismeja on kolme tyyppiä: pyörätyyppi, rullatyyppi ja pallotyyppi. Liikkuvan vaunun käyttämä vetomekanismi sisältää hammasrattaitappitelinetyypin, vaijeristimen ja sähköketjutyypin.

1960-luvulta lähtien ydinvoiman tuotantolaitteiden kehityksen myötä on ilmestynyt erittäin suuria vaunuuuneja, joiden leveys on 11 metriä ja pituus 40 metriä. Teollisen kehityksen tarpeiden täyttämiseksi nykyaikaisissa vaunuuuneissa käytetään myös nopeita polttimia konvektiivisen lämmönsiirron vahvistamiseen uunissa, uunin kaasun kiertoon, uunin lämpötilan tasaisuuden parantamiseen ja automaattisten ohjausjärjestelmien käyttöön, mukaan lukien ohjelmaohjaus toimintatason parantamiseksi.