ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਗੁਣ

ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰਾਲੀ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ-ਕਿਸਮ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਭੱਠੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 600 ਤੋਂ 1250 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਟਰਾਲੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਭੱਠੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 300 ਤੋਂ 1100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭੱਠੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭੱਠੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਭੱਠੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾੜੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟਰਾਲੀ ਫਰਨੇਸ ਦਾ ਫਰਨੇਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਭੱਠੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਵੇਲਡ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲ ਜੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਹੀਟ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟਰਾਲੀ ਇੱਕ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਿਣਾਈ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ। ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਤੰਤਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਰੋਲਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗੇਂਦ ਦੀ ਕਿਸਮ। ਮੋਬਾਈਲ ਟਰਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕੋਗਵੀਲ ਪਿੰਨ ਰੈਕ ਕਿਸਮ, ਤਾਰ ਰੱਸੀ ਹੋਸਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚੇਨ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ, ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, 11 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 40 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਧੂ-ਵੱਡੀਆਂ ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀਆਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀਆਂ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਫਰਨੇਸ ਗੈਸ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੇਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਬਰਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।