Double station round bar forging furnace   اصل کار و ساختار

طراحی دو ایستگاهی، مجموعا 2 مجموعه، منبع تغذیه 2 × 1250 کیلووات، 2 × 1000 کیلووات، دو مجموعه کوره برای بارگذاری پلکانی، تخلیه پلکانی، برای φ100 × 450 و φ115 × 510 استفاده می شود، فاصله بارگذاری 30 ثانیه است. هر یک، همان تخلیه نیز 30 ثانیه در هر نوبت و قابل تنظیم است. فواصل بارگذاری میل لنگ و محور جلو هر یک 1.5-2 دقیقه است و ضربان قابل تنظیم است.

دستگاه تغذیه به عنوان دستگاه تغذیه زنجیری با زاویه 62 درجه نسبت به زمین طراحی شده است. قاب با 200 کانال فولادی جوش داده شده است. زنجیر یک زنجیره سنگفرش با گام 101.6 میلی متر است، غلتک مستقیم φ38.1 است و بار نهایی 290KN است. متریال φ100 و φ115 یک دور در دقیقه تنظیم شده و دو بار تغذیه می شود. برای میل لنگ و محور جلو روی 2 دقیقه تنظیم شده و همچنین دوبار تغذیه می شود. به منظور تحقق ضربان قابل تنظیم، موتور دستگاه بارگیری توسط اینورتر کنترل می شود. این عملیات روی دستی یا خودکار تنظیم شده است.

هنگامی که دستگاه بارگیری مواد را به سمت بالا می برد، مواد به طور خودکار از صفحه swash 2 درجه به سمت شیار V شکل می روند. به دلیل سرعت پایین بالابر، تقریباً هیچ ضربه ای در هنگام غلتیدن مواد وجود ندارد و کلید مجاورت در پایین شیار V شکل در نظر گرفته شده است. در این مرحله، سوئیچ مواد را تشخیص می دهد، پس از 1 ثانیه تاخیر، سیلندر فشار کار می کند، (قطر پیستون سیلندر فشار φ125 و φ100 است، حرکت سیلندر 550 میلی متر است)، پس از اینکه مواد بر روی غلتک نوار نقاله فشار داده شد. استوانه برمی گردد، پس از 30 ثانیه، دستگاه تغذیه ماده دوم را به انتهای بالا می برد، مواد در شیار V شکل می غلتند، استوانه افقی کار می کند و قاب مواد V شکل و مواد به سمت دوم کشیده می شود. ایستگاه، و سوئیچ مجاورت پایین شیار V شکل مواد را تشخیص می دهد. سیلندر فشار مواد را روی غلتک انتقال V شکل فشار می دهد. پس از بازگشت سیلندر، سوئیچ مغناطیسی یک سیگنال می دهد و سیلندر جانبی قفسه V شکل را به موقعیت اولیه باز می گرداند. ساختار به شرح زیر است: قفسه مواد V شکل: دو ریل راهنمای خطی برای حمایت و تطبیق لغزشی قاب مواد V شکل و حرکت قاب V شکل توسط استوانه φ125 با حرکت حرکتی انجام می شود. 1600 .

ساختار غلتک انتقال، شامل قاب، چرخ زنجیر، زنجیر (گام 15.875)، بلوک یاتاقان، غلتک و کاهنده سیکلوئید و غیره. طول غلتک انتقال با طول ماده و چرخه تولید، φ100 و برای مواد φ115 تعیین می شود. طول غلتک انتقال تقریباً دو برابر طول طولانی ترین ماده است که 1032 است در حالی که طول غلتک میل لنگ محور جلو 2250 است که حدود 1.5 برابر طولانی ترین ماده است. سرعت انتقال در دقیقه غلتک انتقال کمی است. سریعتر از چرخه تولید تنظیم شده در حدود 40 میلی متر، مسیر انتقال به شکل V طراحی شده است، با زاویه 120 درجه، قطر بیرونی φ140 و فاصله مرکزی بین دو غلتک 206.4.

مکانیسم تغذیه غلتک فشار و مکانیسم تغذیه غلتک فشار فرم چرخ فشار دوگانه را اتخاذ می کنند، در نتیجه اطمینان حاصل می شود که هیچ ماده ای لغزش نمی کند و هیسترزیس در طول فرآیند گرمایش و انتقال رخ نمی دهد، به طوری که دمای مواد گرمایشی یکنواخت تر است. اجزای ساختاری عبارتند از: براکت فولادی، یاتاقان، شفت، چرخ زنجیر فشاری (ترکیب)، زنجیر، چرخ دنده، کاهنده چرخ چرخشی، مکانیزم پرس سیلندر و غیره. موتور برای رسیدن به چرخه تولید تنظیم شده توسط مبدل فرکانس کنترل می شود. هنگامی که مواد از طریق غلتک انتقال وارد اولین غلتک فشار می شود، سوئیچ فوتوالکتریک نوع مخالف که در اینجا تنظیم شده است، مواد را تشخیص می دهد و مکانیسم فشرده سازی سیلندر کار می کند. قطر پیستون سیلندر φ125 است و ضربات آن عبارتند از: مواد کوچک 100 و مواد بزرگ 125 است. در نوع فشاری، مواد در کوره گرمایش با درایت تولید تنظیم شده رانده می شوند و فشار کاری سیلندر 0.4 مگاپاسکال و فشار کاری 490 کیلوگرم بر سانتی متر مربع است.

کوره گرمایش: طول کل کوره گرمایش (از جمله کوره نگهدارنده) 7750، φ100 و φ115 کوره نگهدارنده مواد، طول 1600 میلی متر، محور جلو، طول کوره نگهدارنده میل لنگ 2600 میلی متر است، آبراه سنسور از اتصال فولاد ضد زنگ اتصال ردیف سریع مسی استفاده می کند. از نوع فشاری استفاده می کند هیچ اتصال پیچ و مهره ای وجود ندارد و اتصال بین ردیف مسی و ردیف مسی ساده تر، راحت تر و قابل اعتمادتر است.

یک منطقه انتقال 250 میلی متری بین کوره گرمایش و کوره نگهدارنده وجود دارد. هدف از بین بردن مقیاس است. ریل آب خنک می تواند به دو بخش برای پردازش و نگهداری آسان تقسیم شود. به منظور انتقال هموار مواد گرمایش از کوره گرمایش به کوره نگهدارنده، در 250 میلی متر. یک غلتک انتقال قدرت برای جلوگیری از تابش گرما و سوختن بلبرینگ وجود دارد. شفت غلتکی دارای سیستم خنک کننده آب است.

کابینت خازن : تماما جوشکاری شده با پروفیل استیل طول کاملا محصور 8000 عرض 900 ارتفاع 1150 جهت حمل و نقل آسان در هنگام طراحی و ساخت به 2 تکه تقسیم می شود مجموعه کابینت های خازن کامل مجهز به دستگاه ضد ضربه نیز می باشد. فنر کمک فنر ارتفاع 150 قطر Φ100 سیم فنر φ10 جمعا 130 .

مکانیزم غلتک فشار تخلیه و تخلیه سریع، اجزای ساختاری عبارتند از: مکانیزم غلتک فشار اتوماتیک پنوماتیک تخلیه، بیش از حد دما، مکانیسم مرتب سازی تحت دما، مکانیسم مسدود کننده مواد واجد شرایط، مکانیزم هل دادن سیلندر مواد واجد شرایط و غیره، بخش انتقال دارای چرخ زنجیر و قدرت است. از کاهنده چرخ‌شکل چرخشی استفاده کنید و سرعت انتقال 435 میلی‌متر در ثانیه است.

مکانیزم غلتک فشار، هنگامی که مواد گرمایشی وارد اولین مسیر غلتکی انتقال تخلیه سریع از طریق کوره گرمایش می شود، برونزد مواد در اینجا تنظیم می شود تا سوئیچ فوتوالکتریک را تشخیص دهد، سیلندر مکانیزم غلتک فشار بلافاصله کار می کند و پرس بالایی. چرخ فشار داده می شود مواد گرمایشی تحت فشار قرار می گیرند و مواد به سرعت با انتقال نیرو بدون لیز خوردن بیرون کشیده می شوند. قطر پیستون سیلندر φ125، کورس مواد کوچک 100، و کورس مواد بزرگ 125 است. از آنجایی که دمای گرمایش مواد گرمایشی بسیار زیاد است (1250 درجه سانتیگراد)، به منظور جلوگیری از مواد حاصل از چسبندگی، چرخ فشار پایینی در جلوی دهانه کوره به عنوان یک چرخ شش ضلعی V شکل طراحی شده است. به این ترتیب مواد در انتقال سریع یک پرش به جلو دارند و چسب به طور خودکار از شر دهانه خلاص می شود.

مواد نامرغوب (دما بیش از حد، کم دما)، هنگامی که مواد از دهانه کوره خارج می شوند، توسط دماسنج مادون قرمز اندازه گیری می شوند. اگر تست بیش از حد یا کم دما باشد، مکانیسم توقف سیلندر در 1400 ارائه می شود. در این زمان، سیلندر بالا می‌رود (مکانیسم بلوک سیلندر با دستگاه هدایت محوری شعاعی سیلندر ارائه می‌شود)، مواد را مسدود می‌کند، سوئیچ مغناطیسی سیگنال می‌دهد و مکانیزم هل دادن سیلندر بین مسیرهای مسابقه بالا می‌آید و مواد نامرغوب به بیرون پرتاب می‌شوند. مانند مواد با دمای بیش از حد در امتداد صفحه swash رول می شوند (در این زمان سیلندر خارج می شود). اگر دما پایین باشد، سیلندر مکانیسم مرتب‌سازی منقبض می‌شود و مواد با دمای پایین در امتداد دهانه لام بیرون می‌آیند. اگر مواد واجد شرایط توسط دماسنج مادون قرمز اندازه گیری شود، تمام مؤسسات در مکانیسم طبقه بندی مواد فاقد صلاحیت عمل نمی کنند. هنگامی که مواد واجد شرایط به سرعت به بالای مکانیسم تخلیه می رسد، توسط مکانیسم مسدود کننده مواد ثابت در اینجا مسدود می شود، و به سوئیچ مسافرتی که در اینجا نصب شده است برخورد می کند، سیگنال ارسال می شود، مکانیزم بیرون راندن سیلندر بین مسیر ماشین تخلیه سریع و میانی. سیلندر راه آهن مکانیزم اجکتور در همان زمان بالا می رود و مواد بالا می روند. هنگامی که سیلندر به موقعیت بالا می رود، سوئیچ مغناطیسی سیگنالی می دهد، سیلندر فشار واجد شرایط کار می کند و ماده واجد شرایط از مرکز تخلیه سریع به مرکز غلتک میانی از طریق صفحه انتقال رانده می شود. با شروع از مرکز قاب سیلندر V شکل، سیلندر فشاری برمی‌گردد، سوئیچ مغناطیسی سیگنال می‌دهد و مکانیسم تخلیه سریع تخلیه و مکانیسم اجکتور سیلندر میانی راه آهن به طور همزمان به موقعیت اصلی باز می‌گردند، و راه‌راه میانی. به سرعت مواد را به خط تولید منتقل می کند.

تمامی اقدامات فوق به صورت مرحله ای اجرا می شوند.