site logo

Dvojitá stanica na kovanie kruhových tyčí Princíp činnosti a štruktúra

Dvojitá stanica pec na kovanie okrúhlych tyčí   Princíp a štruktúra práce

Dvojstanicové prevedenie, spolu 2 sady, napájanie 2 × 1250KW, 2 × 1000KW dve sady pecí slúžia na striedavé nakladanie, striedavé vykladanie, pre φ100 × 450 a φ115 × 510, interval nakladania je 30 sekúnd každý , Rovnaký výboj je tiež 30 sekúnd na otáčku a je nastaviteľný. Intervaly pretáčania a zaťaženia prednej nápravy sú každé 1.5-2 minúty a takt je nastaviteľný.

Podávač je riešený ako reťazový podávač s uhlom 62 stupňov k zemi . Rám je zvarený 200 kanálmi z ocele. Reťaz je finišer s rozstupom 101.6 mm, valček je rovný φ38.1 a medzné zaťaženie je 290 kN. Materiál φ100 a φ115 je nastavený na jednu otáčku za minútu a podáva sa dvakrát. Pre kľukový hriadeľ a prednú nápravu je nastavený na 2 minúty a tiež sa podáva dvakrát. Aby sa dosiahol nastaviteľný rytmus, motor nakladacieho stroja je riadený meničom. Prevádzka je nastavená na manuálnu alebo automatickú.

Keď nakladací stroj zdvihne materiál nahor, materiál sa automaticky valí po 2° výkyvnej doske do drážky v tvare V. Vďaka nízkej rýchlosti kladkostroja nedochádza takmer k žiadnemu nárazu, keď sa materiál odvaľuje, a spínač priblíženia je umiestnený na spodnej časti drážky v tvare V. V tomto bode spínač deteguje materiál, po 1 sekundovom oneskorení pracuje tlačný valec (priemer piestu tlačného valca je φ125 a φ100, zdvih valca je 550 mm), po natlačení materiálu na valec dopravníka, valec sa vráti po 30 sekundách, podávací stroj zdvihne druhý materiál na horný koniec, materiál sa valí do drážky v tvare V, horizontálny valec funguje a rám materiálu v tvare V a materiál sa ťahajú na druhý koniec stanice a spodný bezdotykový spínač drážky v tvare V detekuje materiál. Tlačný valec tlačí materiál na prenosový valec v tvare V. Po návrate valca vydá magnetický spínač signál a bočný valec vráti hrebeň v tvare V do pôvodnej polohy. Konštrukcia je nasledovná: Regál na materiál v tvare V: Dve lineárne vodiace koľajnice na nosné a posuvné prispôsobenie rámu materiálu v tvare V a pohyb rámu v tvare V vykonáva valec φ125 so zdvihom 1600 .

Konštrukcia prevodového valčeka vrátane rámu, ozubeného kolesa, reťaze (rozstup 15.875), ložiskového bloku, valčeka a cykloidného reduktora atď. Dĺžka prenosového valčeka je určená dĺžkou materiálu a výrobným cyklom, φ100 a Pre materiál φ115 , dĺžka dopravného valca sa rovná približne dvojnásobku dĺžky najdlhšieho materiálu, čo je 1032 , pričom dĺžka kľukového valca prednej nápravy je 2250 , čo je asi 1.5-násobok dĺžky najdlhšieho materiálu. Rýchlosť prenosu dopravného valca za minútu je nepatrná. Rýchlejšie ako nastavený výrobný cyklus približne 40 mm je obežná dráha prevodovky navrhnutá tak, aby mala tvar V, s uhlom 120 stupňov, vonkajším priemerom φ140 a stredovou vzdialenosťou medzi dvoma valcami 206.4 .

Mechanizmus podávania prítlačného valca a podávacieho mechanizmu prítlačného valca má tvar dvojitého prítlačného kolesa, čím sa zabezpečí, že počas procesu ohrevu a dopravy nedochádza k prekĺznutiu materiálu a nedochádza k hysterézii, takže teplota ohrievacieho materiálu je rovnomernejšia. Konštrukčné prvky sú: oceľová konzola, ložisko, hriadeľ, prítlačné valčekové (kombinované) ozubené koleso, reťaz, ozubené koleso, cykloidný veterníkový reduktor, prítlačný mechanizmus valcov atď. Motor je riadený frekvenčným meničom pre dosiahnutie nastaveného výrobného cyklu. Keď materiál cez prenosový valec vstupuje do prvého prítlačného valca, tu nastavený fotoelektrický spínač opačného typu detekuje materiál a kompresný mechanizmus valca funguje. Priemer piestu valca je φ125 a zdvihy sú: malý materiál je 100 a veľký materiál je 125. Pri lisovacom type je materiál hnaný do ohrievacej pece pri nastavenom takte výroby a pracovný tlak valca je 0.4 MPa a pracovný tlak je 490 KG/cm2.

Ohrievacia pec: Celková dĺžka ohrievacej pece (vrátane udržiavacej pece) je 7750, φ100 a φ115 materiálová udržiavacia pec, dĺžka 1600 mm, predná náprava, dĺžka udržiavacej pece kľukového hriadeľa 2600 mm, snímač vodnej dráhy využíva nerezový rýchlovýmenný spoj, medené radové pripojenie používa stláčací typ Neexistuje žiadne skrutkové spojenie a spojenie medzi medeným radom a medeným radom je jednoduchšie, pohodlnejšie a spoľahlivejšie.

Medzi ohrievacou pecou a udržiavacou pecou je prechodová zóna 250 mm. Účelom je odstrániť vodný kameň. Vodou chladenú koľajnicu je možné pre jednoduché spracovanie a údržbu rozdeliť na dve časti. Aby ohrievací materiál plynulo prechádzal z ohrievacej pece do udržiavacej pece, pri 250 mm. K dispozícii je valec na prenos energie, ktorý zabraňuje vyžarovaniu tepla a vyhoreniu ložiska. Hriadeľ valčeka má systém vodného chladenia.

Kondenzátorová skriňa: celá zvarená z profilovej ocele, úplne uzavretá dĺžka 8000 , šírka 900 , výška 1150 , pre ľahkú prepravu, pri návrhu a výrobe je rozdelená na 2 kusy, celá sada kondenzátorových skríň, vybavená aj protišokovým zariadením , výška pružiny tlmiča 150 , priemer Φ100 , drôt pružiny je φ10 , spolu 130 .

Mechanizmus rýchleho vybíjania a vypúšťania tlakového valca, konštrukčné komponenty sú: vypúšťací pneumatický automatický mechanizmus tlakového valca, nadmerná teplota, mechanizmus triedenia pod teplotou, kvalifikovaný mechanizmus blokovania materiálu, kvalifikovaný mechanizmus na tlačenie valca materiálu atď., Prevodová časť má reťazové koleso Reťaz a výkon použite cykloidný reduktor veterníka a rýchlosť prenosu je 435 mm za sekundu.

Mechanizmus prítlačného valca, keď ohrievaný materiál vstúpi na dráhu prvého dopravného valčeka rýchleho vyprázdňovania cez ohrievaciu pec, je tu nastavený výstup materiálu na detekciu fotoelektrického spínača, valec mechanizmu prítlačného valčeka funguje okamžite a horný prítlak koleso sa zatlačí Ohrievací materiál sa stlačí a materiál sa rýchlo vytiahne prenosom sily bez toho, aby sa zošmykol. Priemer piestu valca je φ125, zdvih malého materiálu je 100 a zdvih veľkého materiálu je 125. Pretože teplota ohrevu vykurovacieho materiálu je príliš vysoká (1250 °C), aby sa zabránilo materiál od nalepovania, spodné lisovacie koleso pred ústím pece je riešené ako šesťhranné koleso v tvare V. Takto má materiál v rýchlom prevode skok dopredu a lepidlo sa automaticky zbaví otvoru.

Nekvalifikované materiály (prehriatie, podhriatie), keď materiál vystupuje cez ústie pece, meria sa infračerveným teplomerom. Ak je test prehriaty alebo podhriaty, mechanizmus zastavenia valca je k dispozícii pri 1400 °C. V tomto čase sa valec zdvihne (mechanizmus bloku valcov je vybavený zariadením na radiálne axiálne vedenie valca), zablokuje materiál, magnetický spínač vydá signál a tlačný mechanizmus valca sa zdvihne medzi obežné dráhy a nekvalifikovaný materiál sa vysunie, ako napr. Prehriaty materiál sa vyvalí pozdĺž výkyvnej dosky (v tomto čase sa valec zdvihne). Ak je teplota nízka, valec triediaceho mechanizmu sa zmršťuje a materiál s nízkou teplotou sa valí von pozdĺž otvoru posúvača. Ak sa kvalifikovaný materiál meria infračerveným teplomerom, všetky inštitúcie v mechanizme triedenia nekvalifikovaného materiálu nebudú fungovať. Keď sa kvalifikovaný materiál rýchlo dostane na vrchol vypúšťacieho mechanizmu, je tu blokovaný pevným blokovacím mechanizmom a zasiahne tu nainštalovaný pojazdový spínač, odošle sa signál, mechanizmus vyhadzovania valca medzi obežnou dráhou rýchlovybíjacieho stroja a medziľahlým zariadením valec s obežnou dráhou Súčasne sa zdvihne vyhadzovací mechanizmus a materiál sa zdvihne. Keď je valec zdvihnutý do polohy, magnetický spínač vydá signál, kvalifikovaný tlačný valec funguje a kvalifikovaný materiál je tlačený zo stredu rýchleho vybíjania do stredu stredného valca cez prechodovú dosku. Počnúc od stredu rámu valca v tvare V sa tlačný valec vráti, magnetický spínač vydá signál a mechanizmus vyhadzovania rýchleho vyhadzovania a mechanizmus vyhadzovania valca medziľahlej obežnej dráhy sa súčasne vrátia do pôvodnej polohy a stredná obežná dráha rýchlo prenáša materiál na výrobnú linku.

Všetky vyššie uvedené akcie sa vykonávajú postupne.