Saldhig labanlaab ah bar wareeg foorno been abuur ah   Mabda’a shaqada iyo qaab-dhismeedka

Naqshadaynta laba-station, wadarta guud ee 2, sahayda korantadu waa 2 × 1250KW, 2 × 1000KW laba qaybood oo foorno ah ayaa loo isticmaalaa rarida is-daba-joogga ah, dareeraha qulqulaya, φ100 × 450 iyo φ115 × 510, muddada loading waa 30 ilbiriqsi Mid kasta, Dheecaan isku mid ah ayaa sidoo kale ah 30 ilbiriqsi wareeggiiba waana la hagaajin karaa. Inta udhaxeysa raritaanka iyo xagasha hore waa 1.5-2 daqiiqo, garaacuna waa la hagaajin karaa.

Mashiinka quudinta waxaa loogu talagalay sidii mashiinka quudinta silsilad leh oo leh xagal 62 darajo dhulka . Fareemku waxa uu ku xidhan yahay 200 oo kanaal oo bir ah. Silsiladdu waa silsilad daamur leh oo dhererkeedu dhan yahay 101.6mm, rullaluistu waa toosan φ38.1 , culayska ugu dambeeyana waa 290KN . Walaxda φ100 iyo φ115 ayaa lagu wadaa inay noqdaan hal leexasho daqiiqadii oo laba jeer la quudiyo. Xagga geesaha iyo geesaha hore, waxa loo dejiyay 2 daqiiqo, sidoo kale laba jeer ayay quudinaysaa. Si loo xaqiijiyo garaaca la isku hagaajin karo, matoorka mashiinka wax lagu shubo waxaa maamula rogayaasha. Qalliinka waxa loo dejiyay inuu noqdo mid gacanta ah ama si toos ah.

Marka mishiinka rarida uu alaabta kor u qaado, alaabtu waxay si toos ah hoos ugu rogtaa saxanka 2° ee jeexjeexa V-qaabeeya. Xawaraha gaabiska ah ee kor u qaadista awgeed, ma jirto wax saameyn ah marka ay alaabtu damiso, iyo beddelka u dhowaanshaha waxaa lagu bixiyaa gunta hoose ee jeexdin qaabka V. Halkaa marka ay marayso, furuhu wuxuu ogaanayaa walxaha, ka dib daahitaan 1 ilbiriqsi, dhululubada riixitaanka ayaa shaqeysa, (dhexroorka piston ee dhululubada riixitaanka waa φ125 iyo φ100, istaroogga dhululubada waa 550mm), ka dib markii walxaha lagu riixo rullaluistemadka, dhululubada ayaa soo laabtay, 30 ilbiriqsi ka dib, Mashiinka quudinta ayaa kor u qaadaya alaabta labaad ilaa dhamaadka sare, maaddadu waxay ku soo duuduubtaa godka V-qaabeeya, dhululubada siman ayaa shaqeeya, iyo qaabka V-qaabeeya iyo walxaha waxaa loo jiidayaa labaad. saldhigga, iyo beddelka u dhowaanshaha hoose ee jeexdin qaabka V ayaa ogaanaya walxaha. Dhululubada riixa ayaa alaabta ku riixaysa rollerka wareejinta qaabaysan ee V. Ka dib markii dhululubo soo laabtay, shidma magnetic siinayaa signal, iyo dhululubo lateral soo celisaa raafka V-qaabeeya booska asalka ah. Qaab-dhismeedku waa sida soo socota: Shaleefyada walxaha V-qaabeeya: Laba birood oo toosan oo toosan oo loogu talagalay taageeridda iyo isbarbardhigga qaabka V-qaabeeya, iyo dhaqdhaqaaqa qaabka V-qaabeeya waxaa lagu sameeyaa dhululubada φ125 oo leh istaroog 1600 .

Qaab dhismeedka rullaluistemadka gudbinta, oo ay ku jiraan jir, sprocket, silsilad (pitch 15.875), block dhalista, rullaluistemadka iyo reducer cycloid, iwm , Dhererka rullaluistemadka gudbinta waxay la mid tahay qiyaastii laba jeer dhererka alaabta ugu dheer, taas oo ah 100, halka dhererka rullaluistemadka hore ee rullaluistemadka waa 115, taas oo ku saabsan 1032 jeer ee alaabta ugu dheer. Xawaaraha gudbinta daqiiqadii ee rullaluistuyada gudbinta waa wax yar. Si ka dhaqso badan wareegga wax soo saarka ee loo dejiyay ee ku saabsan 2250mm, jidka orodka gudbinta waxaa loogu talagalay inuu noqdo V-qaabeeya, oo leh xagal 1.5 darajo, dhexroorka dibadda ee φ40, iyo masaafada u dhaxaysa labada rollers ee 120.

Habka quudinta rullaluistemadka cadaadiska iyo habka quudinta rullaluistemadka cadaadiska double foomka wheel, si loo hubiyo in aan wax alaab ah oo aan simbiriirixan iyo ma hysteresis dhaco inta lagu guda jiro habka kululaynta iyo gudbinta, si heerkulka alaabta kulaylku waa ka badan labiska. Qaybaha qaabdhismeedku waa: birta birta ah, xajinta, usheeda dhexe, rullaluistemadka cadaadiska (isku dhafan) sprocket, silsilad, marsho, cycloidal pinwheel reducer, habka riixaya cylinder, iwm. Marka maaddadu ay gasho rullaluistemadka cadaadiska ugu horreeya iyada oo loo marayo rullaluistemadka wareejinta, nooca ka soo horjeeda ee qalabka korontada ku shaqeeya ee halkan lagu dhejiyay ayaa ogaanaya walxaha iyo habka isku-buufinta dhululubada ayaa shaqeeya. Dhexroorka biistoonka dhululubada waa φ125, istaroogyaduna waa: walxo yar yar waa 100, walxo waaweynina waa 125. Nooca tuujin, maaddada waxaa lagu riixaa foornada kuleyliyaha ee farsamada wax soo saarka, iyo cadaadiska shaqada ee dhululubada waa 0.4 MPa, cadaadiska shaqadu waa 490 KG / cm 2.

Foornada kululaynta: Wadarta dhererka foornada kuleylka (oo ay ku jiraan foornada haynta) waa 7750, φ100 iyo φ115 foornada wax lagu hayo, dhererka 1600mm, dabada hore, crankshaft haysta dhererka foornada 2600mm, marin-biyoodka dareeraha ah wuxuu qaataa isku-xidhka birta-is-beddelka degdega ah ee birta, naxaasta qaata nooca tuujin Ma jiro xiriir bool ah, iyo xiriirka ka dhexeeya safka naxaasta iyo safka naxaasta waa ka fudud, ku habboon oo la isku halayn karo.

Waxaa jira aag kala-guur oo 250mm ah oo u dhexeeya foornada kuleylka iyo foornada haynta. Ujeedadu waa in la saaro miisaanka. Tareenka biyaha qaboojiyey ayaa loo qaybin karaa laba qaybood si fudud loo habeeyo loona dayactiro. Si loo sameeyo qalabka kuleyliyaha si habsami leh uga gudub foornada kuleylka ilaa foornada lagu hayo, 250mm. Waxaa jira rullaluistemadka wareejinta korontada si looga hortago shucaaca kulaylka oo uu gubto xajinta. Rullatu waxay leedahay nidaamka qaboojinta biyaha.

Golaha Capacitor: oo dhan welded by profile steel, si buuxda u xiran dhererka 8000, width 900, height 1150, gaadiidka fudud, marka design iyo soo saaridda, waxaa loo qaybiyaa 2 qaybood, set oo dhan armaajooyinka capacitor, sidoo kale qalabaysan qalab anti-shoog , Shook absorber dhererka guga 150 , dhexroor Φ100 , silig guga waa φ10 , wadar ahaan 130 .

Dheejinta degdega ah iyo habka qulqulka cadaadiska, qaybaha qaabdhismeedku waa: dareeraha pneumatic cadaadiska tooska ah ee habka cadaadiska, heerkulka ka sarreeya, habka heerkulka hoostiisa, habka xannibaadda walxaha u qalma, qalabka wax lagu riixo, iwm, qaybta gudbinta ayaa leh sprocket silsiladda iyo awoodda Qaado yareeyaha pinwheel cycloidal, iyo xawaaraha gudbinta waa 435mm halkii ilbiriqsi.

Nidaamka rullaluistemadka cadaadiska, marka walxaha kuleyliyuhu uu galo dariiqa ugu horreeya ee gudbinta ee xawaaraha degdega ah iyada oo loo marayo foornada kuleylka, maaddada wax soo saarka ayaa halkan loo dejiyay si loo ogaado beddelka sawir-qaadista, dhululubada habka cadaadiska cadaadiska ayaa isla markiiba shaqeeya, iyo cadaadiska sare giraangiraha waa la riixaa Walxaha kuleyliyaha ayaa la riixaa oo alaabta si dhakhso ah ayaa loo soo saaraa gudbinta awoodda iyada oo aan la silcin. Dhexroorka piston dhululubada waa φ125 , istaroogga alaabta yar waa 100 , iyo istaroogga alaabta weyn waa 125. Sababtoo ah heerkulka kulaylka ee alaabta kulaylku aad ayuu u sarreeyaa (1250 ° C), si looga hortago wax ka soo dheggan, giraangiraha riixaya hoose ee afka foornada waxaa loo qaabeeyey sidii a wheel laba geesood ah V. Sidan oo kale, maaddadu waxay leedahay boodbood hore oo gudbinta degdega ah, iyo koollada ayaa si toos ah uga takhalusi doonta furitaanka.

Qalab aan u qalmin (kuleyl ka badan, heerkul hoose), marka shaygu ka soo baxo afka foornada, waxaa lagu cabbiraa heerkulbeegga infrared. Haddii baaritaanku uu heerkulku ka sarreeyo ama heerkulku hooseeyo, habka joogsiga dhululubada waxaa lagu bixiyaa 1400. Waqtigan xaadirka ah, dhululubada ayaa kor u kacda (habka block cylinder waxaa la siiyaa qalabka hagaya radial radial axial qalab), xannibaadda walxaha, beddelka magnetic wuxuu bixiyaa calaamad, iyo habka riixitaanka dhululubada ayaa ka kaca inta u dhaxaysa jidadka tartanka, iyo walxaha aan u qalmin waa la saaray. sida Walxaha kulaylkoodu ka badan yahay waxay la soo baxayaan saxanka wax lagu dhaqo (wakhtigan dhululubada ayaa la soo saarayaa). Haddii heerkulku hooseeyo, habka kala-soocidda dhululubada wuu yaraanayaa, iyo walxaha kulaylku hooseeyo ayaa la soo daadanaya furitaanka bogga. Haddii walxaha u qalma lagu cabbiro heerkulbeegga infrared-ka, dhammaan machadyada ku jira habka kala-soocidda walxaha aan u qalmin ma shaqeyn doonaan. Marka maaddada u qalma ay si dhakhso ah u gaarto meesha ugu sareysa ee habka dheecaanka, waxaa xannibaya habka xannibaadda walxaha go’an ee halkan, oo uu ku dhufto furaha safarka ee halkan lagu rakibay, calaamada ayaa loo diraa, habka cirifka dhululubada ee u dhexeeya mashiinka dareeraha degdega ah iyo dhexdhexaadka Dhululubo jidka orodka ah Habka ejectorka ayaa kor loo qaadayaa isla markaaba, maaddaduna waa kor loo qaadayaa. Marka dhululubada kor loo qaado booska, furaha birlabku wuxuu siinayaa calaamad, dhululubada riixitaanka u qalma ayaa shaqeysa, walxaha u qalma waxaa laga riixaa bartamaha qulqulka degdegga ah ilaa bartamaha rullalulatada dhexe iyada oo loo marayo saxanka kala-guurka. Laga soo bilaabo bartamaha dhululubada jir-qaabeeya V, dhululubada riixida ayaa soo laabanaysa, furaha birlabku wuxuu siinayaa calaamad, iyo habka soo saarista degdega ah ee qulqulaya iyo habka dhex-dhexaadka ah ee dhululubada ejector waxay ku soo noqdaan booskii asalka ahaa isku mar, iyo jidka orodka dhexe si dhakhso ah ugu wareejiso walxaha khadka wax soo saarka.

Dhammaan falalka kor ku xusan waxaa lagu fuliyaa si isdaba joog ah.