לשם מה נועדו מספר שיטות התהליך התקשות אינדוקציה של צוואר גל ארכובה?

1) גל הארכובה אינו מסתובב, השתמש במשרן מסוג פתוח-סגור כדי לחמם את הג’ורן לחימום, ולבצע כיבוי ריסוס נוזלי. מאוחר יותר, פותח כלי מכונה למחיית גל ארכובה למחיית גל ארכובה לביצוע כמויות גדולות של כיבוי צוואר גל ארכובה. היתרון הוא עצימות עבודה נמוכה, אך החיסרון הוא שהאזור המוקשה אינו אחיד, כגון רוחב השכבה המוקשה בנקודת המתה העליונה של יומן המוט המחבר ובנקודת המתה התחתונה. השטח צר וכן הלאה. תהליך זה נמצא בשימוש במשך יותר מ-60 שנה, וכעת כמה גלים ארכובה לרכב וארכובה לטרקטור עדיין מיוצרים בתהליך זה.

2) חימום סיבוב גל ארכובה, משרנים חצי טבעתיים משמשים לייצור המוני בכלי מכונות מרווה גל ארכובה למחצה או אוטומטיות לחלוטין. היתרון הוא שהטמפרטורה של האזור המוקשה אחידה, והרוחב עקבי באמצעות פעימות כוח וטכנולוגיות אחרות. היתרון הוא שניתן לרשום אותו ביומן. כיבוי פילה, כדי לשפר את חוזק העייפות של גל הארכובה, הוא כיום תהליך הרוויה של גל ארכובה בשימוש נרחב.

3) גל הארכובה אינו מסתובב, והסליל הראשי של חצי הטבעת מחובר עם סליל העזר של חצי הטבעת כדי לחמם את לוח הארכובה, מה שנקרא תהליך Sharp-c. היתרון הוא שזמן החימום קצר, זמן החימום של יומן הוא כ-4 שניות, שטח הציוד קטן מזה של מכשיר ההמרה הסיבובי, והמשרן בעל חיים ארוכים יותר. עם זאת, תהליך זה אינו פותר את טכנולוגיית כיבוי פילה גל ארכובה.

4) מרווה סיבוב גל ארכובה מאמצת משרן כפול מסוג חצי טבעת, שכמעט מכסה את לוח הארכובה. היתרונות של תהליך זה הם יעילות חימום גבוהה וזמן קצר. נכון לעכשיו, זה מיושם רק על גל ארכובה של מכוניות.