site logo

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നെക്ക് ഇൻഡക്ഷൻ കാഠിന്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നിരവധി നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

എന്തിനുവേണ്ടിയുള്ള നിരവധി പ്രക്രിയ രീതികൾ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് നെക്ക് ഇൻഡക്ഷൻ കാഠിന്യം?

1) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുന്നില്ല, ചൂടാക്കേണ്ട ജേണലിനെ ചൂടാക്കാൻ ഒരു ഓപ്പൺ-ക്ലോസ് ടൈപ്പ് ഇൻഡക്‌ടർ ഉപയോഗിക്കുക, ലിക്വിഡ് സ്പ്രേ കെടുത്തൽ നടത്തുക. പിന്നീട്, വലിയ അളവിലുള്ള ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കഴുത്ത് കെടുത്തൽ നടത്താൻ ഒരു സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ക്വഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ ടൂൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മെച്ചം കുറഞ്ഞ അധ്വാന തീവ്രതയാണ്, എന്നാൽ ദോഷം, കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണലിന്റെ മുകളിലെ ഡെഡ് പോയിന്റിലെ കഠിനമായ പാളിയുടെ വീതിയും താഴത്തെ ഡെഡ് പോയിന്റും പോലെ കഠിനമാക്കിയ സോൺ അസമമാണ്. ഇടുങ്ങിയ പ്രദേശവും മറ്റും. ഈ പ്രക്രിയ 60 വർഷത്തിലേറെയായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, ഇപ്പോൾ ചില ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകളും ട്രാക്ടർ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകളും ഈ പ്രക്രിയ ഉപയോഗിച്ച് ഇപ്പോഴും നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.

2) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ ഹീറ്റിംഗ്, സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ഫുൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ക്വഞ്ചിംഗ് മെഷീൻ ടൂളുകളിൽ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് അർദ്ധ വാർഷിക ഇൻഡക്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാഠിന്യമുള്ള സോണിന്റെ താപനില ഏകതാനമാണ്, കൂടാതെ പവർ പൾസേഷനിലൂടെയും മറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലൂടെയും വീതി സ്ഥിരതയുള്ളതാണ് എന്നതാണ് നേട്ടം. ജേർണൽ ചെയ്യാം എന്നതാണ് നേട്ടം. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ക്ഷീണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഫില്ലറ്റ് കെടുത്തൽ, നിലവിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ശമിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയാണ്.

3) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങുന്നില്ല, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനെ ചൂടാക്കാൻ ഹാഫ്-റിംഗ് മെയിൻ കോയിലിനെ ഹാഫ്-റിംഗ് ഓക്സിലറി കോയിലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇതിനെ ഷാർപ്പ്-സി പ്രോസസ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ചൂടാക്കൽ സമയം ചെറുതാണ്, ഒരു ജേണലിന്റെ ചൂടാക്കൽ സമയം ഏകദേശം 4 സെക്കന്റ് ആണ്, ഉപകരണ വിസ്തീർണ്ണം റോട്ടറി ക്വഞ്ചിംഗ് ഉപകരണത്തേക്കാൾ ചെറുതാണ്, ഇൻഡക്റ്ററിന് ദീർഘായുസ്സ് ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ പ്രക്രിയ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഫില്ലറ്റ് ക്വഞ്ചിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പരിഹരിക്കില്ല.

4) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് റൊട്ടേഷൻ കെടുത്തൽ ഒരു ഇരട്ട ഹാഫ്-റിംഗ് ടൈപ്പ് ഇൻഡക്‌ടർ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനെ ഏതാണ്ട് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ ഉയർന്ന ചൂടാക്കൽ കാര്യക്ഷമതയും കുറഞ്ഞ സമയവുമാണ്. നിലവിൽ, ഇത് കാർ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകളിൽ മാത്രമാണ് പ്രയോഗിക്കുന്നത്.