Para saan ang ilang pamamaraan ng proseso crankshaft neck induction hardening?

1) Ang crankshaft ay hindi umiikot, gumamit ng open-close type inductor upang painitin ang journal na painitin, at magsagawa ng liquid spray quenching. Nang maglaon, binuo ang isang semi-awtomatikong crankshaft quenching machine tool upang magsagawa ng malalaking dami ng crankshaft neck quenching. Ang kalamangan ay mababa ang lakas ng paggawa, ngunit ang kawalan ay ang hardened zone ay hindi pantay, tulad ng lapad ng hardened layer sa tuktok na patay na punto ng connecting rod journal at ang ilalim na patay na punto. Makitid ang lugar at iba pa. Ang prosesong ito ay ginamit nang higit sa 60 taon, at ngayon ang ilang mga crankshaft ng sasakyan at mga crankshaft ng traktor ay ginagawa pa rin gamit ang prosesong ito.

2) Crankshaft rotation heating, semi-annular inductors ay ginagamit para sa mass production sa semi-automatic o ganap na awtomatikong crankshaft quenching machine tools. Ang kalamangan ay ang temperatura ng hardened zone ay pare-pareho, at ang lapad ay pare-pareho sa pamamagitan ng power pulsation at iba pang mga teknolohiya. Ang kalamangan ay maaari itong i-journal. Ang pagsusubo ng fillet, upang mapabuti ang lakas ng pagkapagod ng crankshaft, ay kasalukuyang isang malawakang ginagamit na proseso ng pagsusubo ng crankshaft.

3) Ang crankshaft ay hindi umiikot, at ang half-ring main coil ay isinasama sa half-ring auxiliary coil upang mapainit ang crankshaft journal, na tinatawag na Sharp-c process. Ang kalamangan ay ang oras ng pag-init ay maikli, ang oras ng pag-init ng isang journal ay halos 4s, ang lugar ng kagamitan ay mas maliit kaysa sa rotary quenching device, at ang inductor ay may mas mahabang buhay. Gayunpaman, hindi malulutas ng prosesong ito ang teknolohiya ng pagsusubo ng crankshaft fillet.

4) Ang crankshaft rotation quenching ay gumagamit ng double half-ring type inductor, na halos sumasakop sa crankshaft journal. Ang mga bentahe ng prosesong ito ay mataas na kahusayan sa pag-init at maikling oras. Sa kasalukuyan, ito ay inilalapat lamang sa mga crankshaft ng kotse.