- 12
- Mar
Dingan’ny fanerena ny solaitrabe mika malefaka
Dingan’ny fanerena ny solaitrabe mika malefaka
Ny anjara asa lehibe amin’ny solaitra mika malefaka amin’ny insulation, ny fomba hanaovana azy ary ny fomba fiasa? Andeha isika hiresaka momba ny fananana isan-karazany ny mika board eto ambany. Mazava ho azy fa tsy maintsy mampiditra aloha ny fomba famokarana ny fanafanana birao mika.
Ny tariby fanafanana ampiasaina amin’ny solaitra malefaka mika dia ny manindry ny fitaovana firaka voalohany amin’ny takelaka manify tsy misy afa-tsy millimeters vitsivitsy, ary avy eo dia ampiasao ny fomba fanodinana na fanapahana laser mba hamoronana azy, ary avy eo dia ampiasao ny fomba adhesive mba hifikitra ny tariby fanafanana amin’ny mika Ny substrate dia miforona amin’ny alalan’ny die-casting mahery vaika. Ny tariby fanafanana elektrika dia miavaka amin’ny hafanana avo sy ny hakitroky ny hery ambony. Ny an-toerana amin’izao fotoana izao ny tariby mafana ao an-jorony dia lehibe loatra, ny mari-pana dia avo loatra (hatramin’ny 500-700 degre), fahasimbana tsotra sy ny mety ho fananganana. Ny mpanamboatra sasany dia nandoro ny substrate mika tao anaty lavaka mainty, ary niteraka afo mihitsy aza. risika. Ny vokatray dia fanafanana fisaka, hafanana fanamiana, tsy mora levona. Satria ny tariby fanafanana dia linear fanafanana, dia sarotra ny miantoka ny uniformity ny fanafanana. Ny mari-pana amin’ny tariby fanafanana dia mahatratra 500 degre. Noho izany, ny takelaka fanafanana mika dia hanendasany marika mainty tsipika eo ambonin’ny solaitrabe mika malefaka rehefa afaka fotoana fohy. Manja. Raha tratran’ny hafanana ambony toy izany ny mika ivelany mandritra ny fotoana maharitra, dia mety hisy fiantraikany amin’ny fiainan’ny fitaovana fototra mika.
Ny dingan’ny fanerena ny solaitra mika malefaka dia mitaky fanendasa telo sy fanerena telo.
Amin’ny fanamainana sy fanerena voalohany, ny ampahany rehetra amin’ny commutator dia ara-dalàna, ary ny fanamainana sy ny fanerena faharoa dia mitovy amin’ny dingana voalohany, ary ny ampahany rehetra amin’ny commutator dia ara-dalàna ihany koa. Taorian’ny fanamainana fanintelony sy ny fanerena, dia hita fa ny V mipoitra ivelan’ny commutator delamination mafy sy ny slippage ny peratra niseho. Ao amin’ny dingana famokarana sy famoriam-bola manaraka ireto commutators telo, dia hita fa ny commutators dia stratified sy niova.
Famakafakana ny antony: Rehefa avy nandinika ny commutators rehetra, dia hita fa ny delamination sy ny fifindran-toerana dia nitranga teo afovoan’ny peratra miendrika V. Tamin’ny voalohany dia niahiahy fa ny haben’ny ampahany amin’ny commutator dia tsy mahazaka. Nandritra ny fivoriamben’ny commutator, ny peratra miendrika V dia niharan’ny herim-pandrefesana tsy mitovy, izay niteraka fifindran-toerana, saingy niova ny ampahany tsirairay. Tsidiho fa tsy nisy olana be loatra hita.
Taorian’ny fanitsiana imbetsaka ny dingan’ny fanerena ny peratra miendrika V, dia nosedraina ny fotoana sy ny fizotran’ny fitaovana mica board malefaka, ary noraisina ny fomba toy ny fanelanelana ny fotoana famokarana sy ny fampitomboana ny votoatin’ny lakaoly. Ny dingana fanerena dia noraisina mba hahatonga ny lakaoly ao amin’ny peratra V ho sitrana tanteraka. Na izany aza, ny peratra miendrika V voatsindry araka ity dingana ity dia mbola mampiseho delamination sy slippage rehefa apetraka ao amin’ny commutator. Ny kajy fanampiny momba ny hery isaky ny faritra eo amin’ny 30 ° amin’ny commutator maotera dia hita fa nahatratra 615kN, saingy io hery io dia tsy nodinihina tamin’ny famolavolana rafitra teo aloha. Rehefa avy nandinika sy nikajy ny hery 30° ny commutator amin’ny karazana motera DC hafa dia hita fa ambany 5OOkN izy rehetra.