Процес пресування м’якої слюдяної дошки

Ключова роль м’якої слюдяної плити в ізоляції, як її зробити і як працювати? Давайте поговоримо про різні властивості слюдяної дошки нижче. Звісно, ​​спочатку потрібно ознайомити з методом виробництва слюдяної плити.

Нагрівальний дріт, що використовується в м’якій слюдяній дошці, полягає в тому, щоб спочатку спресувати матеріал нагрівального сплаву в тонкий лист лише в кілька міліметрів, а потім використовувати метод корозії або лазерного різання для його формування, а потім використовувати клейовий метод для приклеювання. нагрівальний дріт до слюди Підкладка формується високоміцним литтям під тиском. Електричний нагрівальний дріт характеризується високою температурою і високою щільністю потужності. Місцевий струм гарячого дроту в кутку занадто великий, температура занадто висока (до 500-700 градусів), просте пошкодження і ризик утворення. Деякі виробники спалили слюдяний субстрат у чорну діру і навіть спричинили пожежу. ризик. Наші продукти мають плоский нагрів, рівномірну температуру, їх нелегко розплавити. Оскільки нагрівальний дріт має лінійний нагрів, важко забезпечити рівномірність нагріву. Температура поверхні нагрівального дроту досягає 500 градусів. Таким чином, через деякий час на поверхні м’якої слюдяної плити з’явиться лінійна чорна пляма. Гарненько. Якщо зовнішня слюда піддається впливу такої високої температури протягом тривалого часу, це може вплинути на термін служби основного матеріалу слюди.

Процес пресування м’якої слюдяної дошки вимагає трьох випікань і трьох пресування.

Під час першого сушіння та пресування всі частини комутатора є нормальними, а друге сушіння та пресування виконують той же процес, що й у перший раз, і всі частини комутатора також нормальні. Після третього сушіння та пресування виявлено, що V, оголений за межами комутатора, з’явилося сильне розшарування та зісковзування кільця. У подальших процесах виготовлення та складання трьох комутаторів було виявлено, що комутатори розшаровувалися та зміщувалися.

Аналіз причини: Після аналізу всіх комутаторів було виявлено, що розшарування і зміщення відбулося в середині V-подібного кільця. Спочатку підозрювали, що розмір частини комутатора вийшов за межі допуску. Під час складання комутатора на V-подібне кільце діяла нерівномірна зсувна сила, що викликало зміщення, але кожна частина була змінена. Перевірте, не виявлено проблем із негабаритами.

Після багаторазового регулювання процесу пресування V-подібного кільця було перевірено час гелеутворення та процес м’якої слюдяної плити, а також були прийняті такі методи, як подовження часу випікання та збільшення вмісту клею. Процес пресування був прийнятий для того, щоб клей у V-подібному кільці повністю затвердів. Однак V-подібне кільце, спресоване відповідно до цього процесу, все ще демонструє розшарування і ковзання при встановленні в комутатор. Подальший розрахунок сили на одиницю площі на 30° поверхні колектора двигуна виявив, що вона досягає 615 кН, але ця сила не враховувалась у попередньому проекті конструкції. Після аналізу та розрахунку зусилля 30° комутатора інших типів двигунів постійного струму виявлено, що всі вони нижче 5OOkN.