نرم ابرک بورڈ کے دبانے کا عمل

موصلیت میں نرم ابرک بورڈ کا اہم کردار، اسے کیسے بنایا جائے اور کیسے کام کیا جائے؟ آئیے ذیل میں مائیکا بورڈ کی مختلف خصوصیات کے بارے میں بات کرتے ہیں۔ بلاشبہ، ہمیں سب سے پہلے میکا بورڈ ہیٹنگ کی پیداوار کا طریقہ متعارف کرانا چاہیے۔

نرم ابرک بورڈ میں استعمال ہونے والی ہیٹنگ وائر کو پہلے ہیٹنگ الائے میٹریل کو صرف چند ملی میٹر کی پتلی شیٹ میں دبانا ہے، اور پھر اسے بنانے کے لیے سنکنرن یا لیزر کٹنگ کا طریقہ استعمال کرنا ہے، اور پھر چپکنے والا طریقہ استعمال کرنا ہے۔ ابرک کو گرم کرنے والی تار سبسٹریٹ اعلی طاقت والی ڈائی کاسٹنگ سے بنتی ہے۔ برقی حرارتی تار اعلی درجہ حرارت اور اعلی طاقت کی کثافت کی طرف سے خصوصیات ہے. کونے میں گرم تار کا مقامی کرنٹ بہت بڑا ہے، درجہ حرارت بہت زیادہ ہے (500-700 ڈگری تک)، سادہ نقصان اور بننے کا خطرہ۔ کچھ مینوفیکچررز نے میکا سبسٹریٹ کو بلیک ہول میں جلا دیا ہے، اور یہاں تک کہ آگ بھی لگائی ہے۔ خطرہ ہماری مصنوعات فلیٹ ہیٹنگ، یکساں درجہ حرارت، پگھلنا آسان نہیں۔ چونکہ حرارتی تار لکیری حرارتی ہے، اس لیے حرارت کی یکسانیت کو یقینی بنانا مشکل ہے۔ حرارتی تار کی سطح کا درجہ حرارت 500 ڈگری تک پہنچ جاتا ہے۔ لہذا، میکا ہیٹنگ پلیٹ ایک مدت کے بعد نرم میکا بورڈ کی سطح پر ایک لکیری سیاہ نشان بنا دے گی۔ خوبصورت اگر بیرونی ابرک اس قسم کے اعلی درجہ حرارت کے سامنے لمبے عرصے تک رہتا ہے، تو یہ میکا بیس میٹریل کی سروس لائف کو متاثر کر سکتا ہے۔

نرم ابرک بورڈ کے دبانے کے عمل میں تین بیکنگ اور تین دبانے کی ضرورت ہوتی ہے۔

پہلے خشک کرنے اور دبانے میں، کمیوٹیٹر کے تمام حصے نارمل ہیں، اور دوسرا خشک کرنے اور دبانے میں وہی عمل اپنایا جاتا ہے جیسا کہ پہلی بار ہوتا ہے، اور کمیوٹیٹر کے تمام حصے بھی نارمل ہوتے ہیں۔ تیسرے خشک ہونے اور دبانے کے بعد، یہ پایا جاتا ہے کہ V کو کمیوٹیٹر کے باہر بے نقاب کیا گیا ہے اور انگوٹھی کی شدید ڈیلامینیشن اور پھسلن ظاہر ہوئی ہے۔ تینوں کمیوٹیٹرز کے بعد کے مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کے عمل میں، یہ پایا گیا کہ کمیوٹیٹرز کو درجہ بندی اور منتقل کیا گیا تھا۔

وجہ کا تجزیہ: تمام کمیوٹیٹرز کا تجزیہ کرنے کے بعد، یہ پایا گیا کہ V کی شکل کی انگوٹھی کے بیچ میں ڈیلامینیشن اور نقل مکانی ہوئی ہے۔ پہلے تو یہ شبہ تھا کہ کمیوٹر کے ایک حصے کا سائز برداشت سے باہر تھا۔ کمیوٹیٹر کی اسمبلی کے دوران، V کے سائز کی انگوٹھی کو غیر مساوی مونڈنے والی قوت کا نشانہ بنایا گیا، جس کی وجہ سے نقل مکانی ہوئی، لیکن ہر حصے کو تبدیل کر دیا گیا۔ معائنہ کریں، کوئی بڑا مسئلہ نہیں ملا۔

V کی شکل والی انگوٹھی کے دبانے کے عمل کو بار بار ایڈجسٹ کرنے کے بعد، نرم ابرک بورڈ کے مواد کے جیلیشن کے وقت اور عمل کی جانچ کی گئی، اور بیکنگ کے وقت کو طول دینے اور گوند کے مواد کو بڑھانے جیسے طریقے اپنائے گئے۔ V-ring میں گلو کو مکمل طور پر ٹھیک کرنے کے لیے دبانے کا عمل اپنایا گیا۔ تاہم، اس عمل کے مطابق دبائی جانے والی V کی شکل کی انگوٹھی جب بھی کمیوٹیٹر میں انسٹال ہوتی ہے تو ڈیلامینیشن اور پھسلن کو ظاہر کرتی ہے۔ موٹر کمیوٹیٹر کی 30° سطح پر فی یونٹ رقبہ کی قوت کے مزید حساب سے پتہ چلا کہ یہ 615kN تک پہنچ گئی ہے، لیکن پچھلے ساختی ڈیزائن میں اس قوت پر غور نہیں کیا گیا تھا۔ دوسری قسم کی DC موٹرز کے کمیوٹیٹر کی 30° قوت کا تجزیہ اور حساب کرنے کے بعد، یہ پتہ چلتا ہے کہ وہ سب 5OOkN سے نیچے ہیں۔