የመጭመቂያው ፈሳሽ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን ክስተት የመላ መፈለጊያ ዘዴ የኢንዱስትሪ ቅዝቃዜ ስርዓት

1. እርጥብ የስትሮክ ውድቀት መንስኤዎች

① በእጅ መቆጣጠሪያ ሲጠቀሙ, ስሮትል ቫልዩ በትክክል ተስተካክሏል, መክፈቻው በጣም ትልቅ ነው, ወይም ተንሳፋፊው ቫልቭ በጥብቅ አይዘጋም;

②የሙቀት ማስፋፊያ ቫልዩ ወድቋል፣ ወይም የሙቀት ዳሳሽ አምፖሉ በስህተት ተጭኗል፣ እና ግንኙነቱ እውነት አይደለም፣ በዚህም ምክንያት ከመጠን በላይ መከፈትን ያስከትላል።

③ የእንፋሎት ጠመዝማዛው በጣም ወፍራም እና ጭነቱ በጣም ትንሽ ነው;

④ በስርዓቱ ውስጥ ከመጠን በላይ የዘይት ክምችት;

⑤የመጭመቂያው የማቀዝቀዝ አቅም በጣም ትልቅ ነው, ወይም የመጋዘን ሙቀት ጭነት ትንሽ ነው;

⑥ የቫልቭ አሠራር ትክክለኛ ያልሆነ ማስተካከያ;

⑦ በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ በጣም ብዙ ማቀዝቀዣ የተሞላ ነው;

⑧የፈሳሽ አቅርቦት ሶላኖይድ ቫልቭ በጥብቅ አልተዘጋም;

⑨በሁለት-ደረጃ መጭመቂያ የማቀዝቀዣ ዑደት ውስጥ ዝቅተኛ ግፊት ደረጃ ያለውን መምጠጥ ቫልቭ በድንገት ተዘግቷል ወይም ሲከፈት (ወይም የክወና ክፍሎች ቁጥር በድንገት ይቀንሳል እና ይጨምራል), እና intercooler ውስጥ. የእባቡ ጠመዝማዛ በድንገት ወደ ፈሳሽ ውስጥ ይገባል, ይህም በቀላሉ የከፍተኛ ግፊት ደረጃ መጭመቂያውን እርጥብ ምት ሊያስከትል ይችላል.

በአጭር አነጋገር የኮምፕረርተሩን እርጥብ ስትሮክ የሚያስከትሉ ብዙ ምክንያቶች አሉ, እና ምክንያቶቹ እንደ ልዩ ሁኔታው ​​ተገኝተው መወገድ አለባቸው.

2. የማቀዝቀዣ መጭመቂያው እርጥብ ምት አለመሳካቱን ለመለየት የሚያገለግሉ መሳሪያዎች፣ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች

① መሳሪያ፡ የግፊት መለኪያ፣ መልቲሜትር፣ ክላምፕ ሜትር፣ ቴርሞሜትር፣ ድርብ qi ሜትር።

② መሳሪያዎች፡ የመፍቻዎች፣ የቧንቧ ማስፋፊያ መሳሪያዎች፣ የመሙያ ቫልቮች፣ የጠቆመ ፕላስ፣ ፕላስ፣ የእጅ ባትሪዎች፣ ልዩ መሳሪያዎች።

③ እቃዎች፡ የሚሠራ ፈሳሽ ጠርሙስ፣ የናይትሮጅን ጠርሙስ፣ የቫኩም ፓምፕ፣ የተሟላ የጋዝ ብየዳ ስብስብ።

3. የማቀዝቀዣ መጭመቂያው እርጥብ የጭረት ብልሽትን ለመለየት አጠቃላይ የአሠራር ዘዴ

የኢንደስትሪ ቺለር ማቀዝቀዣ ዘዴ ኮንደንስተሮች፣ መትነን ሰጪዎች፣ የማስፋፊያ ቫልቮች እና በርካታ የመሳሪያዎች መለዋወጫዎች እርስ በርስ የተያያዙ እና ተጽእኖ የሚያሳድሩ ውስብስብ አሰራር ስለሆነ የማቀዝቀዣ መሳሪያው ካልተሳካ አንድ ሰው በተወሰኑ ላይ ብቻ ማተኮር የለበትም በአካባቢ ደረጃ። የአጠቃላይ ስርዓቱን አጠቃላይ ምርመራ እና አጠቃላይ ትንታኔ ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ባጭሩ፣ አጠቃላይ የምርመራ ዘዴው፡-

“አንድ ማዳመጥ, ሁለት ንክኪ, ሶስት እይታ, አራት ትንታኔ” መሰረታዊ ዘዴዎች ስብስብ.

አንድ እይታ: የመጭመቂያውን የመሳብ ግፊት እና የመፍቻ ግፊት ይመልከቱ; የማቀዝቀዣ ክፍሉን የማቀዝቀዣ መጠን ይመልከቱ; የእንፋሎት ማቀዝቀዣ ሁኔታን ተመልከት; የሙቀት ማስፋፊያ ቫልቭ ቅዝቃዜን ሁኔታ ይመልከቱ.

ሁለተኛ ማዳመጥ-የመጭመቂያውን ድምጽ ማዳመጥ, የቫልቭው ግልጽ እንቅስቃሴ ብቻ መሆን አለበት. “በማስተላለፍ” ድምጽ ሲኖር, ፈሳሽ መዶሻ ተፅዕኖ ድምፅ ነው; በማስፋፊያ ቫልቭ ውስጥ የሚፈሰውን የማቀዝቀዣ ድምጽ ያዳምጡ; የማቀዝቀዣውን ድምጽ ያዳምጡ; የሶላኖይድ ቫልቭ ድምጽን ያዳምጡ; በቧንቧው ውስጥ ግልጽ የሆነ ንዝረት መኖሩን ያዳምጡ.

ሶስት ንክኪዎች-የመጭመቂያውን የፊት እና የኋላ ተሸካሚዎች የሙቀት መጠን ይንኩ; የኮምፕረር ሲሊንደሩን እና የሲሊንደር ጭንቅላትን የሙቀት መጠን ይንኩ; የመሳብ እና የጭስ ማውጫ ቱቦዎች ሙቀትን ይንኩ. አራት ትንታኔ፡- ክስተቱን ለመተንተን እና ለመዳኘት፣የሽንፈቱን መንስኤ ለማግኘት እና በተነጣጠረ መልኩ ለማስወገድ ተገቢውን የማቀዝቀዣ መሳሪያውን ንድፈ ሃሳቦች ተጠቀም። የፈሳሽ መዶሻ አለመሳካቱ ፍርድ በቧንቧው ቅዝቃዜ ላይ ብቻ ሳይሆን በዋናነት በጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን ውስጥ ካለው ሹል ጠብታ ላይ የተመሠረተ ነው። በዚህ ጊዜ የጭስ ማውጫው ግፊት ብዙም አይለወጥም, ነገር ግን ሲሊንደር, ክራንክኬዝ እና የጭስ ማውጫው ክፍል ሁሉም ተጎድተዋል. ቀዝቃዛ ወይም ቀዝቃዛ. በሃይድሮሊክ ድንጋጤ ውስጥ ፣ የቅባት ስርዓቱን ሊጎዳ ፣ የዘይቱን ፓምፕ ሥራ ሊያባብሰው ፣ የሲሊንደሩን ግድግዳ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል እና ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ የሲሊንደሩን ጭንቅላት ሊወጋ ይችላል።

4. የማቀዝቀዣ መጭመቂያ እርጥብ ስትሮክ ስህተትን የመላ መፈለጊያ እና መደበኛ ስራን ወደነበረበት መመለስ

የፈሳሽ ድንጋጤ አደጋዎችን ማስተናገድ በአፋጣኝ መከናወን አለበት፣ እና ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ላይ የአደጋ ጊዜ ተሽከርካሪ አያያዝ መከናወን አለበት። በነጠላ-ደረጃ መጭመቂያ ውስጥ ትንሽ እርጥብ ስትሮክ በሚከሰትበት ጊዜ የመጭመቂያው መጭመቂያ ቫልቭ ብቻ መዘጋት ፣ የእንፋሎት ስርዓቱ ፈሳሽ አቅርቦት ቫልቭ መዘጋት ወይም በእቃው ውስጥ ያለው ፈሳሽ መቀነስ አለበት። ኑድል. እና ለዘይት ግፊት እና ለጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን ትኩረት ይስጡ. የሙቀት መጠኑ ወደ 50 ℃ ሲጨምር የመምጠጫውን ቫልቭ ለመክፈት ይሞክሩ። የጭስ ማውጫው ሙቀት መጨመር ከቀጠለ, መክፈትዎን መቀጠል ይችላሉ, እና የሙቀት መጠኑ ቢቀንስ, እንደገና ይዝጉት.

ለሁለት-ደረጃ መጭመቂያው “እርጥብ ስትሮክ” ዝቅተኛ ግፊት ያለው የእርጥበት ስትሮክ የሕክምና ዘዴ ከአንድ-ደረጃ መጭመቂያ ጋር ተመሳሳይ ነው. ነገር ግን ከፍተኛ መጠን ያለው አሞኒያ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ሲገባ, ከፍተኛ-ግፊት መጭመቂያው ለማቀዝቀዝ እና በ intercooler ውስጥ ለማስወጣት ሊያገለግል ይችላል. ወደ ታች ከመውጣቱ በፊት በ intercooler ውስጥ ያለው ፈሳሽ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ገንዳ ውስጥ መፍሰስ አለበት, ከዚያም ግፊቱ መቀነስ አለበት. የሲሊንደር ማቀዝቀዣ የውሃ ጃኬት እና ዘይት ግፊቱን ከመቀነሱ በፊት ማቀዝቀዝ አለባቸው: በመሳሪያው ውስጥ ያለውን ቀዝቃዛ ውሃ ማፍሰስ ወይም ትልቁን የውሃ ቫልቭ ይክፈቱ.

የ intercooler የፈሳሽ መጠን በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ከፍተኛ-ግፊት መጭመቂያው “እርጥብ ምት” ያሳያል. የሕክምናው ዘዴ በመጀመሪያ ዝቅተኛ-ግፊት መጭመቂያውን የመምጠጥ ቫልቭን ማጥፋት እና ከዚያም የከፍተኛ ግፊት መጭመቂያውን እና የ intercooler ፈሳሽ አቅርቦት ቫልዩን ማጥፋት አለበት። አስፈላጊ ከሆነ የአሞኒያ ፈሳሹን በ intercooler ውስጥ ወደ ማፍሰሻ ከበሮ ውስጥ ያውጡ። ከፍተኛ-ግፊት መጭመቂያው በጣም በረዶ ከሆነ, ዝቅተኛ-ግፊት መጭመቂያውን ያቁሙ. የሚቀጥለው የሕክምና ዘዴ ከአንድ-ደረጃ ጋር ተመሳሳይ ነው.