site logo

औद्योगिक चिलर प्रणालीमध्ये कंप्रेसर द्रव सिलेंडरला आदळते या घटनेची समस्यानिवारण पद्धत

कॉम्प्रेसर लिक्विड सिलिंडरला आदळते या घटनेची समस्यानिवारण पद्धत औद्योगिक चिल्लर प्रणाली

1. ओले स्ट्रोक अयशस्वी होण्याची कारणे

① मॅन्युअल कंट्रोल वापरताना, थ्रॉटल व्हॉल्व्ह अयोग्यरित्या समायोजित केले आहे, उघडणे खूप मोठे आहे किंवा फ्लोट वाल्व घट्ट बंद केलेले नाही;

②थर्मल एक्सपेन्शन व्हॉल्व्ह अयशस्वी होतो किंवा तापमान सेन्सिंग बल्ब चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केला आहे आणि संपर्क वास्तविक नाही, परिणामी जास्त उघडणे;

③ बाष्पीभवन कॉइल खूप जाड आहे आणि भार खूप लहान आहे;

④ प्रणालीमध्ये जास्त प्रमाणात तेल जमा होणे;

⑤ कंप्रेसरची कूलिंग क्षमता खूप मोठी आहे किंवा वेअरहाऊसचा उष्णता भार लहान आहे;

⑥ वाल्व ऑपरेशनचे अयोग्य समायोजन;

⑦ रेफ्रिजरेशन सिस्टममधील रेफ्रिजरंट खूप जास्त रेफ्रिजरंटने भरलेले असते;

⑧ द्रव पुरवठा सोलनॉइड झडप घट्ट बंद नाही;

⑨टू-स्टेज कॉम्प्रेशन रेफ्रिजरेशन सायकलमध्ये, जेव्हा कमी दाब स्टेजचा सक्शन व्हॉल्व्ह अचानक बंद होतो किंवा उघडला जातो (किंवा ऑपरेटिंग युनिट्सची संख्या अचानक कमी होते आणि वाढते), आणि इंटरकूलरमध्ये. सर्पेन्टाइन कॉइल अचानक द्रवमध्ये प्रवेश करते, ज्यामुळे उच्च-दाब स्टेज कंप्रेसरचा ओला स्ट्रोक सहजपणे होऊ शकतो.

थोडक्यात, कंप्रेसरच्या ओल्या स्ट्रोकला कारणीभूत अनेक घटक आहेत आणि विशिष्ट परिस्थितीनुसार कारणे शोधून काढली पाहिजेत.

2. रेफ्रिजरेशन कंप्रेसरच्या ओल्या स्ट्रोकचे अपयश शोधण्यासाठी वापरलेली उपकरणे, साधने आणि उपकरणे

① इन्स्ट्रुमेंट: प्रेशर गेज, मल्टीमीटर, क्लॅम्प मीटर, थर्मामीटर, डबल क्यूई मीटर.

②साधने: पाना, पाईप विस्ताराची साधने, फिलिंग व्हॉल्व्ह, टोकदार पक्कड, पक्कड, फ्लॅशलाइट, विशेष साधने.

③उपकरणे: कार्यरत द्रवपदार्थाची बाटली, नायट्रोजन बाटली, व्हॅक्यूम पंप, गॅस वेल्डिंगचा संपूर्ण संच.

3. रेफ्रिजरेशन कंप्रेसरचे ओले स्ट्रोक अपयश शोधण्यासाठी सामान्य ऑपरेशन पद्धत

औद्योगिक चिलर्सची रेफ्रिजरेशन सिस्टीम ही कंडेन्सर्स, बाष्पीभवन, विस्तारक झडप आणि एकमेकांशी संबंधित असलेल्या आणि एकमेकांवर प्रभाव टाकणारी अनेक उपकरणे असलेली एक जटिल प्रणाली असल्याने, एकदा रेफ्रिजरेशन यंत्र अयशस्वी झाल्यास, एखाद्याने केवळ स्थानिक पातळीवर काही गोष्टींवर लक्ष केंद्रित करू नये, संपूर्ण प्रणालीची सर्वसमावेशक तपासणी आणि सर्वसमावेशक विश्लेषण करणे आवश्यक आहे. थोडक्यात, शोधण्याची सामान्य पद्धत आहे:

“एक ऐका, दोन स्पर्श, तीन देखावा, चार विश्लेषण” मूलभूत पद्धतींचा संच.

एक नजर: कंप्रेसरचे सक्शन प्रेशर आणि डिस्चार्ज प्रेशर पहा; कूलिंग चेंबरचा कूलिंग रेट पहा; बाष्पीभवनाची फ्रॉस्टिंग स्थिती पहा; थर्मल विस्तार वाल्वची फ्रॉस्टिंग परिस्थिती पहा.

दुसरे ऐकणे: कंप्रेसरचा आवाज ऐकणे, फक्त वाल्वची स्पष्ट हालचाल असावी. जेव्हा “थ्रू-थ्रू” आवाज असतो, तेव्हा तो द्रव हातोड्याचा प्रभाव आवाज असतो; विस्तार वाल्वमध्ये वाहणाऱ्या रेफ्रिजरंटचा आवाज ऐका; कूलिंग फॅनचा आवाज ऐका; सोलनॉइड वाल्व्हचा आवाज ऐका; पाइपलाइनमध्ये स्पष्ट कंपन आहे का ते ऐका.

तीन स्पर्श: कंप्रेसरच्या पुढील आणि मागील बीयरिंगच्या तापमानाला स्पर्श करा; कंप्रेसर सिलेंडर लाइनर आणि सिलेंडर हेडच्या तापमानाला स्पर्श करा; सक्शन आणि एक्झॉस्ट पाईप्सच्या तापमानाला स्पर्श करा. चार विश्लेषण: घटनेचे विश्लेषण आणि न्याय करण्यासाठी, अयशस्वी होण्याचे कारण शोधण्यासाठी आणि लक्ष्यित पद्धतीने ते दूर करण्यासाठी रेफ्रिजरेशन डिव्हाइसच्या संबंधित सिद्धांतांचा वापर करा. लिक्विड हॅमर अयशस्वी होण्याचा निर्णय केवळ सक्शन पाईपच्या फ्रॉस्टिंगवर आधारित नाही, तर मुख्यतः एक्झॉस्ट तापमानातील तीव्र घसरणीवर आधारित आहे. यावेळी, एक्झॉस्ट दाब जास्त बदलणार नाही, परंतु सिलेंडर, क्रॅंककेस आणि एक्झॉस्ट चेंबर सर्व प्रभावित होतात. थंड किंवा तुषार. हायड्रॉलिक शॉकच्या बाबतीत, ते स्नेहन प्रणालीला हानी पोहोचवू शकते, तेल पंपचे काम बिघडू शकते, सिलेंडरची भिंत झपाट्याने संकुचित करू शकते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये सिलेंडरच्या डोक्याला छेद देऊ शकते.

4. रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर ओले स्ट्रोक फॉल्टच्या सामान्य ऑपरेशनचे समस्यानिवारण आणि पुनर्संचयित करण्याची पद्धत

द्रव शॉक अपघातांना त्वरित हाताळले पाहिजे आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये, आपत्कालीन वाहन हाताळणी केली पाहिजे. जेव्हा सिंगल-स्टेज कंप्रेसरमध्ये थोडासा ओला झटका येतो तेव्हा फक्त कंप्रेसर सक्शन वाल्व बंद केला पाहिजे, बाष्पीभवन प्रणालीचा द्रव पुरवठा वाल्व बंद केला पाहिजे किंवा कंटेनरमधील द्रव कमी केला पाहिजे. नूडल आणि तेल दाब आणि एक्झॉस्ट तापमानाकडे लक्ष द्या. जेव्हा तापमान 50 डिग्री सेल्सियस पर्यंत वाढते, तेव्हा सक्शन वाल्व उघडण्याचा प्रयत्न करा. एक्झॉस्ट तापमान वाढत राहिल्यास, तुम्ही ते उघडणे सुरू ठेवू शकता आणि तापमान कमी झाल्यास ते पुन्हा बंद करा.

दोन-स्टेज कंप्रेसरच्या “ओले स्ट्रोक” साठी, कमी-दाब स्टेजच्या ओल्या स्ट्रोकची उपचार पद्धत सिंगल-स्टेज कंप्रेसर सारखीच असते. परंतु जेव्हा सिलिंडरमध्ये मोठ्या प्रमाणात अमोनिया घुसतो तेव्हा उच्च-दाब कंप्रेसरचा वापर इंटरकूलरद्वारे डिप्रेशर करण्यासाठी आणि बाहेर काढण्यासाठी केला जाऊ शकतो. खाली पंप करण्यापूर्वी, इंटरकूलरमधील द्रव ड्रेन बकेटमध्ये काढून टाकला पाहिजे आणि नंतर दबाव कमी केला पाहिजे. सिलेंडर कूलिंग वॉटर जॅकेट आणि तेल दाब कमी होण्यापूर्वी थंड केले पाहिजे: डिव्हाइसमधील थंड पाणी काढून टाका किंवा पाण्याचा मोठा वाल्व उघडा.

जेव्हा इंटरकूलरची द्रव पातळी खूप जास्त असते, तेव्हा उच्च-दाब कंप्रेसर “ओले स्ट्रोक” प्रदर्शित करतो. उपचार पद्धतीने प्रथम कमी-दाब कंप्रेसरचा सक्शन वाल्व बंद केला पाहिजे आणि नंतर उच्च-दाब कंप्रेसरचा सक्शन वाल्व आणि इंटरकूलरचा द्रव पुरवठा वाल्व बंद केला पाहिजे. आवश्यक असल्यास, इंटरकूलरमधील अमोनिया द्रव डिस्चार्ज ड्रममध्ये डिस्चार्ज करा. उच्च-दाब कंप्रेसर गंभीरपणे फ्रॉस्टेड असल्यास, कमी-दाब कंप्रेसर थांबवा. त्यानंतरची उपचार पद्धत सिंगल-स्टेज प्रमाणेच आहे.