Felsökningsmetoden för fenomenet att kompressorvätskan träffar cylindern i industriell kylare systemet

1. Orsaker till våtslagsfel

① När man använder manuell styrning är gasspjällsventilen felaktigt justerad, öppningen är för stor eller flottörventilen är inte ordentligt stängd;

②Den termiska expansionsventilen misslyckas, eller temperaturavkänningslampan är felaktigt installerad och kontakten är inte verklig, vilket resulterar i överdriven öppning;

③ Förångarspolen är för tjock och belastningen är för liten;

④ Överdriven oljeansamling i systemet;

⑤Kompressorns kylkapacitet är för stor, eller så är värmebelastningen på lagret liten;

⑥ Felaktig justering av ventilens funktion;

⑦Köldmediet i kylsystemet är fyllt med för mycket köldmedium;

⑧Vätsketillförselmagnetventilen är inte tätt stängd;

⑨I tvåstegs kompressionskylningscykeln, när sugventilen för lågtryckssteget plötsligt stängs eller öppnas (eller antalet driftenheter plötsligt minskar och ökar), och i intercoolern. Serpentinspiralen kommer plötsligt in i vätskan, vilket lätt kan orsaka högtryckskompressorns våta slag.

Kort sagt, det finns många faktorer som orsakar kompressorns våta slag, och orsakerna bör tas reda på och elimineras enligt den specifika situationen.

2. Instrument, verktyg och utrustning som används för att upptäcka fel i kylkompressorns våta slag

①Instrument: tryckmätare, multimeter, klämmätare, termometer, dubbel qi-mätare.

②Verktyg: skiftnycklar, rörexpansionsverktyg, påfyllningsventiler, spetsiga tänger, tänger, ficklampor, specialverktyg.

③ Utrustning: arbetsvätskeflaska, kväveflaska, vakuumpump, komplett uppsättning gassvetsning.

3. Den allmänna driftsmetoden för att upptäcka våtslagsfel i kylkompressorn

Eftersom kylsystemet för industriella kylare är ett komplext system som består av kondensorer, förångare, expansionsventiler och många utrustningstillbehör som är relaterade till varandra och påverkar varandra, när kylanordningen går sönder, bör man inte bara fokusera på vissa På lokal nivå, det är nödvändigt att genomföra en omfattande inspektion och omfattande analys av hela systemet. I ett nötskal är den allmänna detekteringsmetoden:

“En lyssna, två beröring, tre blickar, fyra analyser” en uppsättning grundläggande metoder.

En titt: titta på kompressorns sugtryck och utloppstryck; titta på kylningshastigheten för kylkammaren; titta på frostingstillståndet hos förångaren; titta på frostningssituationen för den termiska expansionsventilen.

Andra lyssning: när du lyssnar på ljudet från kompressorn igång, bör det bara finnas en tydlig rörelse av ventilen. När det finns ett “genomgående” ljud är det slagljudet från flytande hammare; lyssna på ljudet av köldmedium som flödar i expansionsventilen; lyssna på ljudet från kylfläkten; lyssna på ljudet från magnetventilen; lyssna på om det finns uppenbara vibrationer i rörledningen.

Tre beröringar: rör temperaturen på kompressorns främre och bakre lager; rör vid temperaturen på kompressorns cylinderfoder och cylinderhuvud; rör temperaturen på sug- och avgasrören. Fyra analyser: Använd relevanta teorier om kylanordningen för att analysera och bedöma fenomenet, hitta orsaken till felet och eliminera det på ett målinriktat sätt. Bedömningen av vätskehammarens misslyckande är inte bara baserad på frostingen av sugröret, utan främst på det kraftiga fallet i avgastemperaturen. Vid denna tidpunkt kommer avgastrycket inte att förändras mycket, men cylindern, vevhuset och avgaskammaren påverkas alla. Kallt eller frostigt. I fallet med hydraulisk stöt kan det skada smörjsystemet, försämra oljepumpens arbete, kraftigt krympa cylinderväggen och genomborra cylinderhuvudet i svåra fall.

4. Metoden för att felsöka och återställa normal drift av kylkompressorns våtslagsfel

Att hantera olyckor med vätskechock bör ske omedelbart, och i allvarliga fall bör hantering av utryckningsfordon utföras. När ett lätt våtslag inträffar i en enstegskompressor bör endast kompressorns sugventil stängas, vätsketillförselventilen i förångningssystemet bör stängas eller vätskan i behållaren bör reduceras. nudel. Och var uppmärksam på oljetrycket och avgastemperaturen. När temperaturen stiger till 50℃, försök att öppna sugventilen. Om avgastemperaturen fortsätter att stiga kan du fortsätta att öppna den, och om temperaturen sjunker, stäng den igen.

För “våtslag” för en tvåstegskompressor är behandlingsmetoden för lågtrycksstegets våtslag densamma som för en enstegskompressor. Men när det kommer en stor mängd ammoniak som rusar in i cylindern kan högtryckskompressorn användas för att minska trycket och evakuera genom intercoolern. Innan nedpumpning ska vätskan i intercoolern tömmas ner i dräneringshinken, och sedan ska trycket minskas. Cylinderns kylvattenmantel och olja bör kylas före tryckreduktionen: töm kylvattnet i enheten eller öppna den stora vattenventilen.

När vätskenivån i intercoolern är för hög uppvisar högtryckskompressorn ett “vått slag”. Behandlingsmetoden bör först stänga av lågtryckskompressorns sugventil och sedan stänga av högtryckskompressorns sugventil och intercoolerns vätsketillförselventil. Töm vid behov ut ammoniakvätskan i intercoolern i utloppstrumman. Om högtryckskompressorn är kraftigt frostad, stoppa lågtryckskompressorn. Den efterföljande behandlingsmetoden är densamma som den för enstegs.