Kompresör sıvısının silindire çarpması olgusunun sorun giderme yöntemi endüstriyel soğutucu sistem

1. Islak strok arızasının nedenleri

① Manuel kontrolü kullanırken, gaz kelebeği yanlış ayarlanmış, açıklık çok büyük veya şamandıra valfi sıkıca kapatılmamış;

②Termal genleşme valfi arızalı veya sıcaklık algılama ampulü yanlış takılmış ve temas gerçek değil, bu da aşırı açılmaya neden oluyor;

③Buharlaştırıcı bobini çok kalın ve yük çok küçük;

④ Sistemde aşırı yağ birikmesi;

⑤Kompresörün soğutma kapasitesi çok büyük veya deponun ısı yükü küçük;

⑥ Valf çalışmasının yanlış ayarlanması;

⑦Soğutma sistemindeki soğutucu akışkan çok fazla soğutucu ile doldurulmuş;

⑧Sıvı besleme solenoid valfi sıkıca kapatılmamış;

⑨İki kademeli sıkıştırmalı soğutma çevriminde, düşük basınç kademesinin emiş valfi aniden kapandığında veya açıldığında (veya çalışan ünitelerin sayısı aniden azaldığında ve arttığında) ve intercooler’da. Serpantin bobini aniden sıvıya girer ve bu da yüksek basınçlı kademeli kompresörün ıslak darbesine kolayca neden olabilir.

Kısacası, kompresörün ıslak strokuna neden olan birçok faktör vardır ve özel duruma göre nedenleri bulunmalı ve ortadan kaldırılmalıdır.

2. Soğutma kompresörünün ıslak strokunun arızasını tespit etmek için kullanılan alet, alet ve teçhizat

①Enstrüman: manometre, multimetre, pens metre, termometre, çift qi metre.

②Araçlar: anahtarlar, boru genişletme araçları, doldurma vanaları, sivri uçlu pense, pense, el feneri, özel aletler.

③Ekipman: çalışma sıvısı şişesi, nitrojen şişesi, vakum pompası, komple gaz kaynağı seti.

3. Soğutma kompresörünün ıslak strok arızasını tespit etmek için genel çalışma yöntemi

Endüstriyel soğutma gruplarının soğutma sistemi, birbiriyle ilişkili ve birbirini etkileyen kondenserler, evaporatörler, genleşme valfleri ve birçok ekipman aksesuarından oluşan karmaşık bir sistem olduğundan, soğutma cihazı bir kez arızalandığında, yalnızca yerel düzeyde belirli konulara odaklanmamalı, tüm sistemin kapsamlı bir incelemesini ve kapsamlı bir analizini yapmak gereklidir. Özetle, genel algılama yöntemi:

“Bir dinle, iki dokun, üç bak, dört analiz” bir dizi temel yöntem.

Bir bakış: kompresörün emme basıncına ve tahliye basıncına bakın; soğutma odasının soğutma hızına bakın; evaporatörün donma durumuna bakın; termal genleşme valfinin donma durumuna bakın.

İkinci dinleme: kompresörün çalışma sesini dinlerken, sadece valfin net hareketi olmalıdır. Bir “geçiş” sesi olduğunda, sıvı çekicin çarpma sesidir; genleşme valfinde akan soğutucu akışkanın sesini dinleyin; soğutma fanının sesini dinleyin; solenoid valfin sesini dinleyin; boru hattında belirgin bir titreşim olup olmadığını dinleyin.

Üç dokunuş: kompresörün ön ve arka yataklarının sıcaklığına dokunun; kompresör silindir gömleğinin ve silindir kapağının sıcaklığına dokunun; emme ve egzoz borularının sıcaklığına dokunun. Dört analiz: Olayı analiz etmek ve yargılamak, arızanın nedenini bulmak ve hedeflenen bir şekilde ortadan kaldırmak için soğutma cihazının ilgili teorilerini kullanın. Sıvı çekiç arızası kararı, yalnızca emme borusunun donmasına değil, esas olarak egzoz sıcaklığındaki keskin düşüşe de bağlıdır. Bu sırada egzoz basıncı fazla değişmeyecektir, ancak silindir, karter ve egzoz odasının tümü etkilenir. Soğuk veya ayaz. Hidrolik şok durumunda, yağlama sistemine zarar verebilir, yağ pompasının çalışmasını kötüleştirebilir, silindir duvarını keskin bir şekilde küçültebilir ve ciddi durumlarda silindir kapağını delebilir.

4. Soğutma kompresörü ıslak strok arızasının normal çalışmasını giderme ve geri yükleme yöntemi

Sıvı çarpması kazaları ile mücadele ivedilikle yapılmalı ve ciddi durumlarda acil araç elleçlemesi yapılmalıdır. Tek kademeli bir kompresörde hafif bir ıslak vuruş meydana geldiğinde sadece kompresör emiş vanası kapatılmalı, buharlaştırma sisteminin sıvı besleme vanası kapatılmalı veya kaptaki sıvı azaltılmalıdır. erişte. Ve yağ basıncına ve egzoz sıcaklığına dikkat edin. Sıcaklık 50°C’ye yükseldiğinde, emme valfini açmayı deneyin. Egzoz sıcaklığı yükselmeye devam ederse açmaya devam edebilir, sıcaklık düşerse tekrar kapatabilirsiniz.

İki kademeli bir kompresörün “ıslak vuruşu” için, düşük basınçlı kademeli ıslak vuruşun tedavi yöntemi, tek kademeli bir kompresörünkiyle aynıdır. Ancak, silindire akan büyük miktarda amonyak olduğunda, yüksek basınçlı kompresör, basıncı azaltmak ve ara soğutucudan boşaltmak için kullanılabilir. Pompalamadan önce, ara soğutucudaki sıvı tahliye kovasına boşaltılmalı ve ardından basınç düşürülmelidir. Silindir soğutma suyu ceketi ve yağ, basınç düşüşünden önce soğutulmalıdır: Cihazdaki soğutma suyunu boşaltın veya büyük su vanasını açın.

Ara soğutucunun sıvı seviyesi çok yüksek olduğunda, yüksek basınçlı kompresör bir “ıslak vuruş” sergiler. Tedavi yöntemi önce düşük basınçlı kompresörün emme valfini kapatmalı ve ardından yüksek basınçlı kompresörün emme valfini ve ara soğutucunun sıvı besleme valfini kapatmalıdır. Gerekirse, ara soğutucudaki amonyak sıvısını tahliye tamburuna boşaltın. Yüksek basınçlı kompresör aşırı derecede buzlanırsa, düşük basınçlı kompresörü durdurun. Sonraki tedavi yöntemi, tek aşamalı ile aynıdır.