site logo

Phương pháp khắc phục sự cố hiện tượng chất lỏng máy nén chạm vào xi lanh trong hệ thống máy làm lạnh công nghiệp

Phương pháp xử lý sự cố của hiện tượng chất lỏng máy nén chạm vào xi lanh trong máy làm lạnh công nghiệp hệ thống

1. Nguyên nhân dẫn đến hỏng hóc ướt

① Khi sử dụng điều khiển bằng tay, van tiết lưu được điều chỉnh không đúng cách, độ mở quá lớn hoặc van phao đóng không chặt;

② Van tiết lưu nhiệt bị hỏng hoặc bóng đèn cảm biến nhiệt độ được lắp đặt không chính xác và tiếp điểm không thực, dẫn đến mở quá mức;

③ Cuộn dây của dàn bay hơi quá dày và tải quá nhỏ;

④ Tích tụ dầu quá mức trong hệ thống;

⑤ Công suất lạnh của máy nén quá lớn hoặc tải nhiệt của kho nhỏ;

⑥ Điều chỉnh hoạt động của van không đúng cách;

⑦ Chất làm lạnh trong hệ thống lạnh chứa quá nhiều chất làm lạnh;

⑧ Van điện từ cấp chất lỏng không được đóng chặt;

⑨Trong chu trình làm lạnh nén hai cấp, khi van hút của cấp áp suất thấp đột ngột đóng hoặc mở (hoặc số đơn vị vận hành đột ngột giảm và tăng) và trong bộ làm mát liên động. Cuộn dây ngoằn ngoèo đột ngột đi vào chất lỏng, điều này có thể dễ dàng gây ra hiện tượng ướt của máy nén tầng cao áp.

Tóm lại, có rất nhiều yếu tố gây ra tình trạng máy nén bị ướt, và các nguyên nhân cần được tìm hiểu và loại bỏ tùy theo từng trường hợp cụ thể.

2. Dụng cụ, dụng cụ, thiết bị dùng để phát hiện hỏng hóc hành trình ướt của máy nén lạnh

①Tính kinh: đồng hồ đo áp suất, đồng hồ vạn năng, đồng hồ kẹp, nhiệt kế, đồng hồ đo qi kép.

② Công cụ: cờ lê, dụng cụ mở rộng đường ống, van chiết rót, kìm nhọn, kìm bấm, đèn pin, dụng cụ đặc biệt.

③Thiết bị: bình chất lỏng làm việc, bình nitơ, bơm chân không, bộ hàn khí hoàn chỉnh.

3. Phương pháp vận hành chung để phát hiện lỗi hành trình ướt của máy nén lạnh

Vì hệ thống lạnh của máy làm lạnh công nghiệp là một hệ thống phức tạp bao gồm bình ngưng, dàn bay hơi, van giãn nở và nhiều phụ kiện thiết bị có liên quan và ảnh hưởng lẫn nhau nên một khi thiết bị lạnh bị lỗi, người ta không nên chỉ tập trung vào một số vấn đề ở cấp độ cục bộ, cần phải tiến hành kiểm tra toàn diện và phân tích toàn diện toàn bộ hệ thống. Tóm lại, phương pháp phát hiện chung là:

“Một nghe, hai chạm, ba nhìn, bốn phân tích” một tập hợp các phương pháp cơ bản.

Một cái nhìn: nhìn vào áp suất hút và áp suất xả của máy nén; nhìn vào tốc độ làm mát của buồng làm mát; nhìn vào trạng thái đóng băng của dàn bay hơi; nhìn vào tình trạng đóng băng của van tiết lưu nhiệt.

Lắng nghe thứ hai: nghe tiếng máy nén chạy, chỉ nên có chuyển động rõ ràng của van. Khi có âm thanh “xuyên qua”, đó là âm thanh va đập của búa chất lỏng; nghe tiếng môi chất lạnh chảy trong van tiết lưu; lắng nghe âm thanh của quạt làm mát; nghe âm thanh của van điện từ; lắng nghe xem có rung động rõ ràng trong đường ống hay không.

Ba lần chạm: chạm nhiệt độ vòng bi trước và sau của máy nén; chạm vào nhiệt độ của ống lót xi lanh máy nén và đầu xi lanh; chạm vào nhiệt độ của ống hút và ống xả. Bốn phân tích: Sử dụng các lý thuyết liên quan của thiết bị lạnh để phân tích và phán đoán hiện tượng, tìm nguyên nhân hư hỏng và loại bỏ nó một cách có chủ đích. Việc phán đoán hỏng hóc búa lỏng không chỉ dựa vào sự đóng băng của đường ống hút mà chủ yếu là do nhiệt độ ống xả giảm mạnh. Lúc này áp suất khí thải sẽ không thay đổi nhiều nhưng xylanh, cacte và buồng xả đều bị ảnh hưởng. Lạnh hoặc băng giá. Trong trường hợp bị va chạm thủy lực, nó có thể làm hỏng hệ thống bôi trơn, làm xấu công việc của bơm dầu, co rút mạnh thành xi lanh và đâm thủng đầu xi lanh trong những trường hợp nghiêm trọng.

4. Phương pháp khắc phục sự cố và khôi phục hoạt động bình thường của máy nén lạnh lỗi hành trình ướt

Việc xử lý các tai nạn do sốc chất lỏng cần được thực hiện kịp thời, trong trường hợp nghiêm trọng cần tiến hành xử lý xe khẩn cấp. Khi xảy ra hiện tượng ướt nhẹ ở máy nén một cấp thì chỉ nên đóng van hút máy nén, đóng van cấp chất lỏng của hệ thống bay hơi hoặc giảm bớt chất lỏng trong bình chứa. bún. Và chú ý đến áp suất dầu và nhiệt độ khí thải. Khi nhiệt độ tăng lên 50 ℃, cố gắng mở van hút. Nếu nhiệt độ ống xả tiếp tục tăng, bạn có thể tiếp tục mở nó ra, và nếu nhiệt độ giảm xuống, hãy đóng nó lại.

Đối với “hành trình ướt” của máy nén hai cấp, phương pháp xử lý của hành trình ướt cấp áp suất thấp cũng giống như phương pháp xử lý của máy nén một cấp. Nhưng khi có một lượng lớn amoniac tràn vào xi lanh, máy nén áp suất cao có thể được sử dụng để khử áp suất và thoát ra ngoài qua bộ làm mát. Trước khi bơm xuống, chất lỏng trong bộ làm mát phải được xả vào gầu xả, sau đó giảm áp suất. Cần làm mát áo nước làm mát xi lanh và dầu trước khi giảm áp suất: xả nước làm mát trong thiết bị hoặc mở van nước lớn.

Khi mức chất lỏng của bộ làm mát liên tục quá cao, máy nén áp suất cao có biểu hiện “hành trình ướt”. Phương pháp xử lý trước hết nên tắt van hút của máy nén thấp áp, sau đó tắt van hút của máy nén cao áp và van cấp chất lỏng của bộ làm mát. Nếu cần, xả chất lỏng amoniac trong bộ làm mát vào trống xả. Nếu máy nén cao áp bị đóng băng nghiêm trọng, hãy dừng máy nén áp suất thấp. Phương pháp điều trị tiếp theo giống như phương pháp điều trị đơn lẻ.