ወጥነት እንዴት እንደሚፈታ በብረት ቧንቧው ጭራ ላይ ማሞቅ?

የብረት ቱቦውን ጅራት ማሞቂያ እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል ለማሳየት በመኪናው የፊትና የኋላ ድራይቭ ዘንጎች ላይ ጥቅም ላይ የሚውለውን የግማሽ ዘንግ እጅጌ መጭመቂያ ማሞቂያን እንደ ምሳሌ እንውሰድ።

ሀ. ለመኪና የግማሽ ዘንግ መያዣ ማሞቂያ መስፈርቶች፡-

1. የመኪና የግማሽ ዘንግ መያዣ ቁሳቁስ፡ 45Mn2

2. የመኪና ግማሽ ዘንግ መያዣ የሙቀት ሙቀት: 1200 ዲግሪ ጅራት ወይም የአካባቢ ማሞቂያ

3. የማሞቅ ሂደት: 3 ጊዜ የአካባቢ ማሞቂያ, 3 ጊዜ ትኩስ ምሰሶ ማስወጣት

ለ. የአውቶሞቢል የግማሽ ዘንግ መያዣን በማሞቅ ላይ ችግር አለ፡-

ትኩስ የማስወገጃ ጉድለቶች እንዳይከሰቱ ለመከላከል ከእያንዳንዱ የአካባቢ ማሞቂያ እና ፒየር መውጣት በኋላ የሂደት ፍተሻ አለ. በሂደቱ ፍተሻ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የውስጠኛው ቀዳዳ ሲታጠፍ ይታያል. የእነዚህ እጥፋቶች መከሰት የምርቱን ብቁ መጠን ከመቀነሱም በተጨማሪ በማግኔቲክ ጉድለት መለየት ከተሳሳተ ወይም ካመለጡ እና ከማሽን በኋላ የተጠናቀቀ ምርት ከሆነ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። ማጣት። የዚህ ችግር ዋናው ነገር በብረት ቱቦው ጅራት ላይ ባለው ማሞቂያ ተመሳሳይነት ምክንያት ነው. ስለዚህ የብረት ቱቦ ማሞቂያውን የዪን እና ያንግ ጎኖችን ችግር ለመፍታት የብረት ቱቦ ማሞቂያ እና ማዞር ይቀበላሉ.

ሐ. በብረት ቱቦው ጅራት ላይ የማሞቅ እና የማሽከርከር መዋቅር;

የብረት ቱቦውን ጅራት ለማሞቅ አውቶማቲክ ማዞሪያ መሳሪያው በመካከለኛው ድግግሞሽ ማሞቂያ ምድጃ ውስጥ ባለው ምድጃ ውስጥ ይጫናል. ይህ መሳሪያ በዋነኛነት የእጅ ሀዲዶች፣ የሞባይል ትሮሊዎች፣ የመሠረት ቅንፎች እና አቀማመጥ እና ሌሎች አካላትን ያቀፈ ነው። ትልቅ Gears ጋር ሁለቱ የሚጠቀለል በትሮች ተንቀሳቃሽ የትሮሊ ግርጌ ሳህን ጋር ተያይዟል ወንበር በኩል; በቀጥታ የተገናኘው ፒንየን በአነቃቂው ውፅዓት ዘንግ ላይ ካለው ትልቅ ማርሽ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ በሚሽከረከርበት ዘንግ ላይ ፣ እና ሞተሩ መቀነሻውን ያሽከረክራል ፣ እና ውጤቱም በመቀነሱ በኩል ይወጣል። በእንጨቱ ላይ ያለው ፒንዮን ኃይልን ወደ ሁለቱ የሚሽከረከሩ ዘንጎች ያስተላልፋል, ስለዚህም የሚሞቀው የቧንቧ እቃዎች በሁለቱ መሽከርከሪያ ዘንጎች መካከል በራስ-ሰር እና በእኩልነት ይሽከረከራሉ.

ኦፕሬተሩ የሞባይል ትሮሊውን በእጅ ሀዲዱ በኩል አውጥቶ ባዶውን በሁለቱ በሚሽከረከሩ ዘንጎች መካከል በማስቀመጥ እና የባዶውን የውጨኛው ጫፍ ፊት ወደ ቦታው ተንሸራታች ሚዛን እንዲጠጋ ማድረግ እና ከዚያም የሞባይል መኪናውን ወደ ፊት ሙት መግፋት ብቻ ነው የሚያስፈልገው። የመሃል ቦታ ፣ የባዶው የተንጠለጠለበት ክፍል። በመካከለኛው ድግግሞሽ ማሞቂያ ምድጃ ውስጥ በራስ-ሰር ሊሽከረከር እና በእኩል ማሞቅ ይቻላል. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው የዚህ መሣሪያ በተሳካ ሁኔታ መተግበሩ የሰራተኞችን የጉልበት መጠን በእጅጉ ይቀንሳል እና በብረት ቱቦ መጨረሻ ላይ ወይም በአካባቢው ያለውን የሙቀት ማሞቂያውን ያልተስተካከለ የሙቀት መጠን ችግር ይፈታል.