Hvordan løse ensartetheten av oppvarming ved enden av stålrøret?

La oss ta smioppvarmingen av den halve akselhylsen som brukes på bilens fremre og bakre drivaksler som et eksempel for å illustrere hvordan man kan forbedre jevnheten i oppvarmingen av stålrørets hale.

A. Oppvarmingskrav for bil med halvaksel:

1. Materiale på bilhalvakselen: 45Mn2

2. Oppvarmingstemperatur for bilhalvaksel: 1200 graders hale eller lokal oppvarming

3. Oppvarmingsprosess: 3 ganger lokal oppvarming, 3 ganger varm bryggeekstrudering

B. Det er et problem med oppvarmingen av bilens halvakselhus:

Det er en prosessinspeksjon etter hver lokal oppvarming og moloekstrudering for å forhindre at det oppstår varmeekstruderingsfeil. Ved prosessinspeksjonen finner man ofte at det indre hullet er brettet. Forekomsten av disse foldene reduserer ikke bare den kvalifiserte frekvensen av produktet, men når det først er feilvurdert eller savnet av magnetisk feildeteksjon og blir et ferdig produkt etter maskinering, kan det forårsake stor skade. å tape. Nøkkelen til dette problemet skyldes jevnheten av oppvarming ved halen av stålrøret. Derfor brukes stålrøroppvarming og rotasjon for å løse problemet med yin- og yang-sidene av stålrøroppvarmingen.

C. Strukturen for oppvarming og rotasjon ved enden av stålrøret:

Den automatiske roterende enheten for oppvarming av stålrørets hale er installert ved ovnsmunningen til mellomfrekvensvarmeovnen. Denne enheten er hovedsakelig sammensatt av rekkverk, mobile traller, basebraketter og posisjoneringsanordninger og andre komponenter. De to rullestengene med store tannhjul er forbundet med bunnplaten på den mobile vognen gjennom lagersetet; det direkte tilkoblede tannhjulet på utgangsakselen til reduksjonsgiret griper inn i det store giret på rullestangen samtidig, og motoren driver reduksjonen, og utgangen sendes ut gjennom reduksjonen. Tannhjulet på akselen overfører kraften til de to rullestengene, slik at rørmaterialet som skal varmes opp mellom de to rullestengene roterer automatisk og jevnt.

Operatøren trenger bare å trekke ut den mobile vognen gjennom rekkverket, sette emnet mellom de to rullestengene og gjøre den ytre endeflaten på emnet nær glideskalaen til posisjonsgiveren, og deretter skyve den mobile vognen til forsiden. midtstilling, den overhengende delen av emnet. Den kan roteres automatisk i mellomfrekvensvarmeovnen og varmes jevnt. Åpenbart reduserer den vellykkede bruken av denne enheten arbeidsintensiteten til arbeidere sterkt og løser problemet med ujevn temperatur på oppvarmingsmaterialet ved enden av stålrøret eller lokalt.