Miten ratkaista yhtenäisyys lämmitys teräsputken päässä?

Otetaan esimerkkinä auton etu- ja takavetoakselilla käytetyn puoliakseliholkin taontalämmitys havainnollistamaan, kuinka teräsputken hännän lämmityksen tasaisuutta voidaan parantaa.

A. Auton puoliakselin kotelon lämmitysvaatimukset:

1. Auton puoliakselin kotelon materiaali: 45Mn2

2. Auton puoliakselin kotelon lämmityslämpötila: 1200 astetta taka- tai paikallislämmitys

3. Lämmitysprosessi: 3 kertaa paikallislämmitys, 3 kertaa kuuma laituripursottaminen

B. Auton puoliakselin kotelon lämmityksessä on ongelma:

Prosessitarkastus suoritetaan jokaisen paikallisen kuumennuksen ja laituriekstruusion jälkeen kuumapuristusvirheiden syntymisen estämiseksi. Prosessitarkastuksessa havaitaan usein, että sisäreikä on taittunut. Näiden laskosten esiintyminen ei ainoastaan ​​vähennä tuotteen laatua, vaan myös kun ne on arvioitu väärin tai ohitettu magneettisen vian havaitsemisen perusteella ja siitä tulee valmis tuote koneistuksen jälkeen, se voi aiheuttaa suuria vahinkoja. menettää. Avain tähän ongelmaan johtuu lämmityksen tasaisuudesta teräsputken päässä. Siksi teräsputken lämmitys ja pyöritys otetaan käyttöön teräsputken lämmityksen yin- ja yang-puolen ongelman ratkaisemiseksi.

C. Lämmitys- ja pyörimisrakenne teräsputken päässä:

Automaattinen pyörivä laite teräsputken loppupään lämmittämiseksi on asennettu välitaajuisen lämmitysuunin uunin suuhun. Tämä laite koostuu pääasiassa kaiteista, siirrettävistä vaunuista, kannakkeista ja asennoittimista sekä muista komponenteista. Kaksi vierintätankoa, joissa on suuri hammaspyörä, on yhdistetty liikkuvan vaunun pohjalevyyn laakerin istukan kautta; supistimen ulostuloakselissa oleva suoraan kytketty hammaspyörä osuu samanaikaisesti vierintätangon suureen vaihteeseen, ja moottori käyttää supistusyksikköä ja ulostulo syötetään supistimen kautta. Akselin hammaspyörä välittää voiman kahdelle valssaustankolle, jolloin lämmitettävä putkimateriaali kahden valssaustangon välissä pyörii automaattisesti ja tasaisesti.

Kuljettajan tarvitsee vain vetää liikkuva vaunu kaiteen läpi, asettaa aihio kahden vierintätangon väliin ja tehdä aihion ulkopäätypinta lähelle asennoittimen liukuvaakaa ja työntää sitten liikkuva vaunu etukuoreen. keskiasento, aihion ulkoneva osa. Sitä voidaan pyörittää automaattisesti välitaajuuslämmitysuunissa ja lämmittää tasaisesti. On selvää, että tämän laitteen onnistunut käyttö vähentää suuresti työntekijöiden työvoimaa ja ratkaisee lämmitysmateriaalin epätasaisen lämpötilan ongelman teräsputken päässä tai paikallisesti.