Hur man löser enhetligheten av uppvärmning vid änden av stålröret?

Låt oss ta smidesvärmningen av halvaxelhylsan som används på bilens främre och bakre drivaxlar som ett exempel för att illustrera hur man kan förbättra enhetligheten i uppvärmningen av stålrörets bakdel.

A. Värmekrav för bilhalvaxelhölje:

1. Material för bilhalvaxelhölje: 45Mn2

2. Uppvärmningstemperatur för bilhalvaxelhölje: 1200 graders bakdel eller lokal uppvärmning

3. Uppvärmningsprocess: 3 gånger lokal uppvärmning, 3 gånger varm pirextrudering

B. Det finns ett problem med uppvärmningen av bilens halvaxelkåpa:

Det sker en processinspektion efter varje lokal uppvärmning och pirextrudering för att förhindra uppkomsten av hetextruderingsfel. Vid processinspektionen finner man ofta att det inre hålet är vikt. Förekomsten av dessa veck minskar inte bara produktens kvalificerade frekvens, utan även när den väl har missbedömts eller missats av magnetiska feldetektering och blir en färdig produkt efter bearbetning, kan den orsaka stor skada. tappa bort. Nyckeln till detta problem beror på enhetligheten i uppvärmningen vid stålrörets ände. Därför används stålrörets uppvärmning och rotation för att lösa problemet med yin- och yang-sidorna av stålrörsuppvärmningen.

C. Strukturen för uppvärmning och rotation vid stålrörets ände:

Den automatiska roterande anordningen för uppvärmning av stålrörets ände är installerad vid ugnsmynningen av mellanfrekvensuppvärmningsugnen. Denna enhet består huvudsakligen av ledstänger, mobila vagnar, basfästen och lägesställare och andra komponenter. De två rullstängerna med stora kugghjul är förbundna med den mobila vagnens bottenplatta genom lagersätet; det direktanslutna drevet på reduktionsaxelns utgående axel går i ingrepp med det stora kugghjulet på rullstången samtidigt, och motorn driver reduceraren, och utmatningen matas ut genom reduktionsanordningen. Kugghjulet på axeln överför kraften till de två rullstängerna, så att rörmaterialet som ska värmas upp mellan de två rullstängerna roterar automatiskt och jämnt.

Operatören behöver bara dra ut den mobila vagnen genom ledstången, sätta ämnet mellan de två rullstängerna och göra ämnets yttre ändyta nära positionerarens glidande skala, och sedan skjuta den mobila vagnen framåt. mittläge, den överhängande delen av ämnet. Den kan roteras automatiskt i mellanfrekvensvärmeugnen och värmas jämnt. Uppenbarligen minskar den framgångsrika tillämpningen av denna anordning avsevärt arbetsintensiteten för arbetare och löser problemet med ojämn temperatur på uppvärmningsmaterialet i änden av stålröret eller lokalt.