හි ඒකාකාරී බව විසඳන්නේ කෙසේද? වානේ පයිප්පයේ වලිගය උණුසුම් කිරීම?

වානේ පයිප්පයේ වලිගය රත් කිරීමේ ඒකාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස ධාවක අක්ෂවල භාවිතා කරන අර්ධ පතුවළ කමිසයේ ව්‍යාජ උණුසුම උදාහරණයක් ලෙස ගනිමු.

A. මෝටර් රථ අර්ධ පතුවළ ආවරණය සඳහා තාපන අවශ්‍යතා:

1. මෝටර් රථ අර්ධ පතුවළ ආවරණයේ ද්‍රව්‍ය: 45Mn2

2. මෝටර් රථ අර්ධ පතුවළ ආවරණයේ තාපන උෂ්ණත්වය: වලිගය අංශක 1200 ක් හෝ දේශීය උණුසුම

3. උනුසුම් ක්රියාවලිය: දේශීය උණුසුම 3 වතාවක්, උණුසුම් පියර් නිස්සාරණය 3 වතාවක්

B. මෝටර් රථ අර්ධ පතුවළ ආවරණයක් රත් කිරීමේ ගැටලුවක් තිබේ:

උණුසුම් නිස්සාරණ දෝෂ ඇතිවීම වැලැක්වීම සඳහා එක් එක් දේශීය උණුසුම සහ පියර් නිස්සාරණයෙන් පසුව ක්රියාවලි පරීක්ෂාවක් ඇත. ක්රියාවලිය පරීක්ෂා කිරීමේදී, බොහෝ විට අභ්යන්තර කුහරය නැවී ඇති බව සොයා ගනී. මෙම නැමීම් ඇතිවීම නිෂ්පාදනයේ සුදුසුකම් ලත් අනුපාතය අඩු කරනවා පමණක් නොව, චුම්බක දෝෂ හඳුනාගැනීමෙන් වරක් වැරදි ලෙස විනිශ්චය කිරීම හෝ මග හැරීම සහ යන්ත්‍රකරණයෙන් පසු නිමි භාණ්ඩයක් බවට පත් වුවහොත් එය විශාල හානියක් සිදු කළ හැකිය. නැති වෙනවා. මෙම ගැටලුව සඳහා ප්රධානතම දෙය වන්නේ වානේ පයිප්පයේ වලිගය උණුසුම් කිරීමේ ඒකාකාරිත්වය නිසාය. එබැවින්, වානේ පයිප්ප උණුසුම් කිරීමේ යින් සහ යැං පැතිවල ගැටළුව විසඳීම සඳහා වානේ පයිප්ප උණුසුම් කිරීම සහ භ්රමණය අනුගමනය කරනු ලැබේ.

C. වානේ පයිප්පයේ වලිගය උණුසුම් කිරීමේ සහ භ්රමණය කිරීමේ ව්යුහය:

වානේ පයිප්පයේ වලිගය උණුසුම් කිරීම සඳහා ස්වයංක්රීය භ්රමණය වන උපකරණය අතරමැදි සංඛ්යාත තාපක උදුනෙහි උදුන මුඛයේ ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම උපාංගය ප්‍රධාන වශයෙන් අත් පටි, ජංගම ට්‍රොලි, පාදක වරහන් සහ ස්ථානගත කරන්නන් සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ. විශාල ගියර් සහිත රෝලිං දඬු දෙක දරණ ආසනය හරහා ජංගම ට්‍රොලියේ පහළ තහඩුව සමඟ සම්බන්ධ වේ; අඩු කරන්නාගේ ප්‍රතිදාන පතුවළ මත සෘජුව සම්බන්ධ කර ඇති පිනියන් රෝලිං සැරයටිය මත ඇති විශාල ආම්පන්නය සමඟ එකවර දැල්වෙන අතර මෝටරය අඩු කරන්නා ධාවනය කරන අතර ප්‍රතිදානය අඩු කරන්නා හරහා ප්‍රතිදානය වේ. පතුවළේ ඇති පිනියන් මඟින් රෝලිං දඬු දෙකට බලය සම්ප්‍රේෂණය කරයි, එවිට රත් කළ යුතු පයිප්ප ද්‍රව්‍ය රෝලිං දඬු දෙක අතර ස්වයංක්‍රීයව හා ඒකාකාරව භ්‍රමණය වේ.

ක්‍රියාකරුට අවශ්‍ය වන්නේ ජංගම ට්‍රොලිය අත්වැට හරහා ඇදගෙන, රෝලිං දඬු දෙක අතර හිස්ව තබා හිස්වෙහි පිටත කෙළවර ස්ථානගත කරන්නාගේ ස්ලයිඩින් පරිමාණයට සමීප කර, පසුව ජංගම ට්‍රොලිය ඉදිරිපස ඩෙඩ් වෙත තල්ලු කිරීම පමණි. මැද පිහිටීම, හිස් කොටසේ උඩින් එල්ලෙන කොටස. එය අතරමැදි සංඛ්යාත තාපන උදුනෙහි ස්වයංක්රීයව භ්රමණය වන අතර ඒකාකාරව රත් කළ හැක. නිසැකවම, මෙම උපාංගයේ සාර්ථක යෙදුම කම්කරුවන්ගේ ශ්රම තීව්රතාවය බෙහෙවින් අඩු කරන අතර වානේ පයිප්පයේ අවසානයේ හෝ දේශීයව තාපන ද්රව්යයේ අසමාන උෂ්ණත්වය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳයි.