Како решити уједначеност загревање на репу челичне цеви?

Узмимо грејање ковања чауре полуосовине која се користи на предњој и задњој погонској осовини аутомобила као пример да илуструје како побољшати уједначеност загревања репа челичне цеви.

А. Захтеви за грејање за кућиште полу-врата аутомобила:

1. Материјал кућишта полуосовине аутомобила: 45Мн2

2. Температура грејања кућишта полуосовине аутомобила: 1200 степени репа или локално грејање

3. Процес грејања: 3 пута локално грејање, 3 пута вруће екструдирање стубова

Б. Постоји проблем са загревањем кућишта полуврата аутомобила:

Постоји инспекција процеса након сваког локалног загревања и екструзије стуба како би се спречила појава дефекта врућег истискивања. У инспекцији процеса често се нађе да је унутрашња рупа пресавијена. Појава ових набора не само да смањује квалификовану стопу производа, већ и када се погрешно процени или промаши помоћу магнетне детекције грешака и постане готов производ након машинске обраде, може изазвати велику штету. изгубити. Кључ за овај проблем је уједначеност загревања на репу челичне цеви. Стога су загревање и ротација челичне цеви усвојени да би се решио проблем јин и јанг страна грејања челичне цеви.

Ц. Структура грејања и ротације на репу челичне цеви:

Аутоматски ротирајући уређај за загревање репа челичне цеви инсталиран је на ушћу пећи средње фреквенцијске пећи за загревање. Овај уређај се углавном састоји од рукохвата, мобилних колица, основних носача и позиционера и других компоненти. Две котрљајуће шипке са великим зупчаницима су повезане са доњом плочом покретних колица преко лежишта лежаја; директно спојени зупчаник на излазном вратилу редуктора истовремено се спаја са великим зупчаником на котрљајној шипки, а мотор покреће редуктор, а излаз се излази кроз редуктор. Зупчаник на осовини преноси снагу на две котрљајуће шипке, тако да се материјал цеви који се загрева поставља између две шипке за котрљање аутоматски и равномерно ротира.

Оператеру је потребно само да извуче мобилна колица кроз рукохват, стави бланко између две шипке за котрљање и да спољни крај зазора приближи клизној скали позиционера, а затим гурне мобилна колица ка предњем делу средишњи положај, надвишени део бланка. Може се аутоматски ротирати у пећи за загревање средње фреквенције и равномерно загревати. Очигледно, успешна примена овог уређаја у великој мери смањује радни интензитет радника и решава проблем неуједначене температуре грејног материјала на крају челичне цеви или локално.