Jinsi ya kutatua usawa wa inapokanzwa kwenye mkia wa bomba la chuma?

Wacha tuchukue upashaji joto wa slee ya nusu ya shimoni inayotumika kwenye ekseli za mbele na za nyuma za gari kama mfano ili kuonyesha jinsi ya kuboresha usawa wa kupokanzwa kwa mkia wa bomba la chuma.

A. Mahitaji ya kupasha joto kwa sanduku la nusu shimoni la gari:

1. Nyenzo ya casing ya nusu ya shimoni ya gari: 45Mn2

2. Joto la kupokanzwa la sanduku la shimoni la nusu ya gari: digrii 1200 za mkia au inapokanzwa ndani

3. Mchakato wa kupokanzwa: mara 3 ya joto la ndani, mara 3 ya extrusion ya gati ya moto

B. Kuna tatizo la upashaji joto wa kabati la nusu shimoni la gari:

Kuna ukaguzi wa mchakato baada ya kila inapokanzwa ndani na extrusion gati ili kuzuia tukio la kasoro moto extrusion. Katika ukaguzi wa mchakato, mara nyingi hupatikana kuwa shimo la ndani limefungwa. Kutokea kwa mikunjo hii hakupunguzi tu kiwango kinachostahiki cha bidhaa, lakini pia mara tu inapoamuliwa vibaya au kukosa ugunduzi wa dosari ya sumaku na kuwa bidhaa iliyokamilika baada ya kutengeneza, inaweza kusababisha uharibifu mkubwa. kupoteza. Muhimu wa tatizo hili ni kutokana na usawa wa kupokanzwa kwenye mkia wa bomba la chuma. Kwa hiyo, inapokanzwa bomba la chuma na mzunguko hupitishwa ili kutatua tatizo la pande za yin na yang za kupokanzwa bomba la chuma.

C. Muundo wa kupokanzwa na kuzunguka kwenye mkia wa bomba la chuma:

Kifaa kinachozunguka kiotomatiki cha kupokanzwa mkia wa bomba la chuma kimewekwa kwenye mdomo wa tanuru ya tanuru ya joto ya mzunguko wa kati. Kifaa hiki hasa kinaundwa na handrails, trolleys ya simu, mabano ya msingi na nafasi na vipengele vingine. Vijiti viwili vya rolling na gia kubwa vinaunganishwa na sahani ya chini ya trolley ya simu kupitia kiti cha kuzaa; pinion iliyounganishwa moja kwa moja kwenye shimoni la pato la meshes ya reducer na gear kubwa kwenye fimbo ya rolling wakati huo huo, na motor anatoa reducer, na pato ni pato kwa njia ya reducer. Pinion kwenye shimoni hupitisha nguvu kwa vijiti viwili vya kusokota, ili nyenzo za bomba ziwekwe moto ziweke kati ya vijiti viwili vya kukunja moja kwa moja na sawasawa kuzunguka.

Opereta anahitaji tu kuvuta kitoroli cha rununu kupitia reli, kuweka tupu kati ya vijiti viwili vya kusokota na kufanya uso wa nje wa sehemu iliyo wazi karibu na kipimo cha kuteleza cha kiweka nafasi, na kisha kusukuma kitoroli cha simu hadi sehemu ya mbele ikiwa imekufa. nafasi ya katikati, sehemu inayopita ya tupu. Inaweza kuzungushwa kiotomatiki katika tanuru ya kupokanzwa ya masafa ya kati na kuwashwa sawasawa. Kwa wazi, matumizi ya mafanikio ya kifaa hiki hupunguza sana nguvu ya kazi ya wafanyakazi na kutatua tatizo la kutofautiana kwa joto la nyenzo za kupokanzwa mwishoni mwa bomba la chuma au ndani ya nchi.