site logo

Ο χαλύβδινος σφιγκτήρας ελατηρίου υιοθετεί εξοπλισμό σβέσης υψηλής συχνότητας για ανάλυση διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας

Το χαλύβδινο τσοκ ελατηρίου υιοθετεί εξοπλισμός σβέσης υψηλής συχνότητας για ανάλυση διαδικασίας θερμικής επεξεργασίας

Το τσοκ ελατηρίου χρησιμοποιείται ευρέως στη κατεργασία και την παραγωγή δακτυλίων ρουλεμάν. Απαιτείται να έχει καλή πλαστική αντοχή για να εντοπίσει το δακτύλιο μέσω της επίδρασης διαστολής και σύσφιγξης. Προκειμένου να διευκολυνθεί η παραγωγή και η διαχείριση, οι εταιρείες ρουλεμάν γενικά δεν επιλέγουν την κατασκευή ελατηρίου χάλυβα και συχνά χρησιμοποιούν χάλυβα GCr15. Επειδή ο χάλυβας GCr15 δεν έχει καλή πλαστική αντοχή, προκαλεί συχνά θραύση μεγάλου αριθμού τσοκ ελατηρίων κατά την παραγωγή, γεγονός που επηρεάζει την κανονική παραγωγή. Ο τρόπος αστοχίας των τεμαχίων ελατηρίου GCr15 είναι κυρίως πρώιμο σπάσιμο και το τμήμα θραύσης είναι κυρίως ο λαιμός. Επομένως, απαιτείται υψηλή σκληρότητα και αντοχή στη φθορά και υψηλή πλαστικότητα. Η επαγωγική θερμική επεξεργασία με εξοπλισμό σκλήρυνσης υψηλής συχνότητας μπορεί να καλύψει πλήρως τις απαιτήσεις του σφιγκτήρα ελατηρίου.

1) Διαδικασία θερμικής επεξεργασίας επαγωγής GCr15 χαλύβδινου ελατηρίου διαστάσεων περίγραμμα: διάμετρος κεφαλής 60mm, διάμετρος ουράς 52mm, συνολικό μήκος 60mm. Χρησιμοποιήστε φούρνο σβέσης υψηλής συχνότητας για να προθερμάνετε τη θερμική επεξεργασία στους 500-550 ℃ και στη συνέχεια θερμική επεξεργασία στους 845. Κατά τη λειτουργία, θερμαίνετε πρώτα την κεφαλή για 5 λεπτά, στη συνέχεια θερμαίνετε ολόκληρη για 10 λεπτά και, στη συνέχεια, μεταφέρετε στο 280- αφού το σύνολο ψύχεται με λάδι. Διατηρήστε τη θερμοκρασία σε νιτρικά στα 300 ℃ για 90 λεπτά και στη συνέχεια μετριάστε με νιτρικά στα 160 ℃ x2h. Προς το

  1. Αποτελέσματα δοκιμών και ανάλυση. Ο ακόλουθος πίνακας δείχνει τη σύγκριση των αποτελεσμάτων των τσοκ χάλυβα GCr15 μετά από δύο διαφορετικές διαδικασίες θερμικής επεξεργασίας. Τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι η σκληρότητα του τσοκ ελατηρίου GCr15 μετά την απόσβεση στον κλίβανο σβέσης υψηλής συχνότητας είναι περίπου 10HRC χαμηλότερη από αυτή της συμβατικής απόσβεσης, αλλά η διάρκεια ζωής του αυξάνεται κατά 1-1.67 φορές.