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Analisi del processo di tempra delle apparecchiature di tempra per riscaldamento a induzione
Analisi del processo di tempra delle apparecchiature di tempra per riscaldamento a induzione
Quando la profondità dello strato indurito che la frequenza dell’attrezzatura esistente può raggiungere è troppo bassa per soddisfare i requisiti di lavorazione, è possibile ottenere una profondità maggiore dello strato indurito con i seguenti metodi:
(1) Durante il riscaldamento e la tempra continui, ridurre la velocità di movimento relativa dell’induttore e del pezzo o aumentare la distanza tra l’induttore e il pezzo.
(2) Quando si riscalda e si spegne contemporaneamente, ridurre la potenza di uscita dell’apparecchiatura o utilizzare il riscaldamento intermittente. La potenza di uscita del dispositivo può essere regolata riducendo o aumentando Vm. Il riscaldamento intermittente è equivalente al preriscaldamento segmentato; durante il processo di riscaldamento intermittente, la temperatura del pezzo aumenta gradualmente fino alla temperatura specificata dal processo. Indipendentemente dal metodo utilizzato per riscaldare il pezzo, lo scopo è ottenere una maggiore profondità dello strato riscaldante allungando il tempo di riscaldamento e facendo affidamento sulla conduzione del calore superficiale al centro, e ottenere una maggiore profondità dello strato indurito strato dopo la tempra e il raffreddamento.
Quando ci sono più parti dello stesso pezzo che devono essere temprate e temprate, queste devono essere riscaldate in un certo ordine per evitare il rinvenimento o la rottura delle parti che sono state temprate e temprate.
Ad esempio: (1) L’albero a gradini dovrebbe prima estinguere la parte di piccolo diametro, quindi estinguere la parte di grande diametro.
(2) L’albero dell’ingranaggio deve prima estinguere la parte dell’ingranaggio e quindi estinguere la parte dell’albero.
(3) Gli ingranaggi multi-collegati dovrebbero prima spegnere gli ingranaggi di piccolo diametro, quindi spegnere gli ingranaggi di grande diametro.
(4) Gli ingranaggi interni ed esterni dovrebbero prima estinguere i denti interni e quindi estinguere i denti esterni.