فرن تسخين وسادة السكك الحديدية

يعتمد الفرن الكهربائي لتسخين وسادة السكك الحديدية على مبدأ التسخين بالحث الكهرومغناطيسي لتسخين الصفيحة الفولاذية ثم ختمها لتشكيل وسادة خاصة للسكك الحديدية. يستخدم هذا النوع من ألواح دعم السكك الحديدية بشكل أساسي بين السكك الحديدية والنائمة الخرسانية. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في منع الاهتزازات عالية السرعة والصدمات الناتجة عن مرور السيارة على السكة ، وحماية قاع الطريق والنائم. لذلك ، فإن متطلبات التسخين لمنصات السكك الحديدية أكثر تعقيدًا ، وتتطلب سرعة تسخين سريعة ، ودرجة حرارة موحدة ، ودرجة عالية من الأتمتة ، وتوفير الطاقة وحماية البيئة ، والتشغيل البسيط. تلبي الأفران الكهربائية لتسخين بطانة السكك الحديدية جميع المتطلبات المذكورة أعلاه.

معلمات فرن تسخين وسادة السكك الحديدية:

1. اسم الجهاز: فرن تسخين لوحة السكك الحديدية

2. المعدات العلامة التجارية: Haishan فرن كهربائي

3. مواد المعدات: فولاذ منخفض الكربون

4. مواصفات المعدات: العرض: 14 ″ ، 14 3∕4 ″ ، 16 ، 18 ؛

5. درجة حرارة التسخين: 850 ℃ ± 10 ℃ ؛

تكوين الفرن الكهربائي لتسخين وسادة السكك الحديدية:

تشمل معدات الفرن الكهربائي لتسخين لوحة السكك الحديدية بشكل أساسي: مزود طاقة التسخين بالحث على التردد المتوسط ​​، ونظام الإدخال والإخراج ، ونظام التسخين التعريفي ، ونظام التحكم في درجة الحرارة ، ونظام التحكم الآلي ، والتبريد والمكونات الرئيسية الأخرى.

تدفق عملية تسخين الفرن الكهربائي للسكك الحديدية:

ارفع الصفيحة الفارغة للوحة دعم السكك الحديدية يدويًا (حوالي 6 أمتار / قطعة) إلى آلية الدوران الخاصة بلوحة دعم السكة الحديدية بالفرن الكهربائي مع رافعة موازنة وموزعة ، ويتم تدوير الصفيحة الفارغة للوحة دعم السكك الحديدية 180 درجة عن طريق الدوران آلية (الطائرة لأعلى) وإرسالها إلى طاولة بكرة الشحن الخاصة بفرن التسخين الكهربائي للسكك الحديدية لضمان إرسال الصفيحة الفارغة إلى الفرن الكهربائي لتسخين وسادة السكك الحديدية للتدفئة تحت محرك بكرة ناقل التغذية ، والتدفئة تصل درجة الحرارة إلى 850 ± 10 ℃. يتم تثبيت كاشف درجة الحرارة بالأشعة تحت الحمراء في نهاية مخرج الفرن الكهربائي لتسخين وسادة السكك الحديدية للكشف عن درجة حرارة تسخين القضبان بعد التسخين ، ويتم ضبط شاشة عرض درجة الحرارة عند مخرج الفرن الكهربائي لتسخين لوحة السكك الحديدية. يتم نقل الفراغات غير المؤهلة إلى الموضع المحدد ، ويتم رفع وإزالة الفراغات غير المؤهلة يدويًا.