site logo

Temir yo’l yostig’i isitish pechkasi

Temir yo’l yostig’i isitish pechkasi

Temir yo’l yostig’i isitish elektr pechkasi po’lat plitani isitish uchun elektromagnit induksion isitish printsipini qabul qiladi va keyin temir yo’l uchun maxsus yostiq hosil qilish uchun uni muhrlaydi. Ushbu turdagi temir yo’l plitasi asosan temir rels va beton shpal o’rtasida ishlatiladi. Uning asosiy vazifasi transport vositasi temir yo’ldan o’tganda hosil bo’ladigan yuqori tezlikdagi tebranish va zarbani buferlash va yo’l to’shagini va shpalni himoya qilishdir. Shuning uchun, temir yo’l yostiqchalari uchun isitish talablari yanada murakkab bo’lib, tez isitish tezligini, bir xil haroratni, yuqori darajadagi avtomatlashtirishni, energiyani tejash va atrof-muhitni muhofaza qilishni va oddiy ishlashni talab qiladi. Temir yo’l yostig’ini isitish elektr pechlari yuqoridagi barcha talablarga javob beradi.

Temir yo’l isitish pechining parametrlari:

1. Uskunaning nomi: Temir yo’l yostig’i induksion isitish pechkasi

2. Uskuna markasi: Haishan elektr pechkasi

3. Uskuna materiali: past karbonli po’lat

4. Uskunaning texnik xususiyatlari: kengligi: 14″, 14 3∕4″, 16″, 18″;

5. Isitish harorati: 850 ℃ ± 10 ℃;

Temir yo’l yostig’i isitish elektr pechining tarkibi:

Temir yo’l yostig’i isitish elektr o’choq uskunalari asosan quyidagilarni o’z ichiga oladi: oraliq chastotali indüksiyon isitish quvvati, kirish va chiqish tizimi, induksion isitish tizimi, haroratni nazorat qilish tizimi, avtomatik boshqaruv tizimi tizimi, sovutish va boshqa asosiy komponentlar.

Temir yo’l yostig’ini isitish elektr pechining jarayon oqimi:

Temir yo’l tayanch plitasining bo’sh varag’ini (taxminan 6 metr / bo’lak) qo’lda ko’taring va temir yo’l plitasining bo’sh varag’i burilish orqali 180 ° ga aylantiriladi. mexanizmi ( Samolyot yuqoriga qarab) va bo’sh varaq oziqlantiruvchi konveyer rolik haydovchi ostida isitish uchun temir yo’l yostig’i isitish elektr pechka yuborilishini ta’minlash uchun elektr pechka isitish va zaryadlovchi rolikli stolga yuboriladi, va isitish. harorat 850 ℃ ± 10 ℃ ga etadi. Issiqlikdan keyin ignabargli isitish haroratini aniqlash uchun temir yo’l yostig’i isitish elektr pechining chiqish uchida infraqizil harorat detektori o’rnatiladi va temir yo’l yostig’i isitish elektr pechining chiqishida haroratni ko’rsatish ekrani o’rnatiladi. Noma’lum blanklar belgilangan joyga ko’chiriladi va malakasiz blankalar qo’lda ko’tariladi va olib tashlanadi.