site logo

રેલ્વે પેડ ગરમ કરવાની ભઠ્ઠી

રેલ્વે પેડ ગરમ કરવાની ભઠ્ઠી

રેલવે પેડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ સ્ટીલ પ્લેટને ગરમ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન હીટિંગના સિદ્ધાંતને અપનાવે છે અને પછી રેલ્વે માટે ખાસ પેડ બનાવવા માટે તેને સ્ટેમ્પ કરે છે. આ પ્રકારની રેલ્વે બેકિંગ પ્લેટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સ્ટીલ રેલ અને કોંક્રીટ સ્લીપર વચ્ચે થાય છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય હાઇ-સ્પીડ વાઇબ્રેશન અને જ્યારે વાહન રેલમાંથી પસાર થાય છે ત્યારે પેદા થતી અસરને બફર કરવાનું અને રોડબેડ અને સ્લીપરને સુરક્ષિત કરવાનું છે. તેથી, રેલ્વે પેડ્સ માટે ગરમીની જરૂરિયાતો વધુ જટિલ છે, જેમાં ઝડપી હીટિંગ ઝડપ, સમાન તાપમાન, ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન, ઊર્જા બચત અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને સરળ કામગીરીની જરૂર છે. રેલ્વે પેડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ ઉપરની બધી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

રેલ્વે પેડ હીટિંગ ફર્નેસ પરિમાણો:

1. સાધનનું નામ: રેલ્વે પેડ ઇન્ડક્શન હીટિંગ ફર્નેસ

2. ઇક્વિપમેન્ટ બ્રાન્ડ: હૈશાન ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ

3. સાધન સામગ્રી: ઓછી કાર્બન સ્ટીલ

4. સાધનોની વિશિષ્ટતાઓ: પહોળાઈ: 14″, 14 3∕4″, 16″, 18″;

5. ગરમીનું તાપમાન: 850℃±10℃;

રેલ્વે પેડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસની રચના:

રેલવે પેડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ સાધનોમાં મુખ્યત્વે સમાવેશ થાય છે: મધ્યવર્તી આવર્તન ઇન્ડક્શન હીટિંગ પાવર સપ્લાય, ઇનપુટ અને આઉટપુટ સિસ્ટમ, ઇન્ડક્શન હીટિંગ સિસ્ટમ, તાપમાન નિયંત્રણ સિસ્ટમ, સ્વચાલિત નિયંત્રણ સિસ્ટમ સિસ્ટમ, કૂલિંગ અને અન્ય મુખ્ય ઘટકો.

રેલ્વે પેડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસ પ્રક્રિયા પ્રવાહ:

રેલ્વે બેકિંગ પ્લેટ બ્લેન્ક શીટ (લગભગ 6 મીટર/ટુકડો) ને બેલેન્સ હોસ્ટ અને સ્પ્રેડર સાથે હીટિંગ ઇલેક્ટ્રીક ફર્નેસના સ્લેબના ટર્નિંગ મિકેનિઝમ પર જાતે જ ઉઠાવો અને રેલ્વે બેકિંગ પ્લેટ બ્લેન્ક શીટ ટર્નિંગ દ્વારા 180° થઈ જાય છે. મિકેનિઝમ ( પ્લેન ઉપરની તરફ છે) અને રેલવે પૅડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસના ચાર્જિંગ રોલર ટેબલ પર મોકલવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે ખાલી શીટ રેલવે પૅડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસને ફીડિંગ કન્વેયર રોલરની ડ્રાઇવ હેઠળ ગરમ કરવા માટે મોકલવામાં આવે છે, અને હીટિંગ તાપમાન 850 ℃ ± 10 ℃ સુધી પહોંચે છે. રેલ્વે પેડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસના એક્ઝિટ છેડે ઇન્ફ્રારેડ ટેમ્પરેચર ડિટેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જે હીટિંગ પછી બિલેટના હીટિંગ ટેમ્પરેચરને શોધી શકે છે અને રેલ્વે પેડ હીટિંગ ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસમાંથી બહાર નીકળતી વખતે ટેમ્પરેચર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન સેટ કરવામાં આવે છે. અયોગ્ય ખાલી જગ્યાઓ નિયુક્ત સ્થાન પર લઈ જવામાં આવે છે, અને અયોગ્ય ખાલી જગ્યાઓ જાતે જ ઉપાડવામાં આવે છે અને દૂર કરવામાં આવે છે.