ចង្ក្រានកំដៅផ្លូវដែក

ចង្រ្កានអគ្គីសនីកំដៅបន្ទះផ្លូវដែក ប្រកាន់យកគោលការណ៍នៃកំដៅអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកដើម្បីកំដៅបន្ទះដែកហើយបន្ទាប់មកបោះវាដើម្បីបង្កើតបន្ទះពិសេសសម្រាប់ផ្លូវដែក។ បន្ទះជំនួយផ្លូវដែកប្រភេទនេះ ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់រវាងផ្លូវដែក និងទ្រនាប់បេតុង។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីទប់រំញ័រល្បឿនលឿន និងផលប៉ះពាល់ដែលបានបង្កើតនៅពេលរថយន្តឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក និងដើម្បីការពារកម្រាលផ្លូវ និងកន្លែងដេក។ ដូច្នេះតម្រូវការកំដៅសម្រាប់បន្ទះផ្លូវដែកមានភាពស្មុគស្មាញជាងមុនដែលតម្រូវឱ្យមានល្បឿនកំដៅលឿនសីតុណ្ហភាពឯកសណ្ឋានកម្រិតខ្ពស់នៃស្វ័យប្រវត្តិកម្មការសន្សំថាមពលនិងការការពារបរិស្ថាននិងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ។ ចង្រ្កានអគ្គីសនីកំដៅបន្ទះផ្លូវដែកបំពេញតាមតម្រូវការខាងលើទាំងអស់។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចង្ក្រានកំដៅបន្ទះផ្លូវដែក:

1. ឈ្មោះបរិក្ខារ៖ ចង្រ្កានកំដៅ បន្ទះផ្លូវដែក

2. ម៉ាកឧបករណ៍: ឡៅតឿអគ្គិសនី Haishan

3. សម្ភារៈបរិក្ខា: ដែកថែបកាបូនទាប

4. លក្ខណៈបច្ចេកទេសបរិក្ខារ៖ ទទឹង: 14″, 14 3∕4″, 16″, 18″;

5. សីតុណ្ហភាពកំដៅ: 850 ℃ ± 10 ℃;

សមាសភាពនៃចង្រ្កានអគ្គីសនីកំដៅបន្ទះផ្លូវដែក:

ឧបករណ៍ចង្រ្កានអគ្គីសនីកំដៅ បន្ទះផ្លូវដែក ភាគច្រើនរួមមានៈ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកំដៅប្រេកង់មធ្យម ប្រព័ន្ធបញ្ចូល និងទិន្នផល ប្រព័ន្ធកំដៅ induction ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

លំហូរដំណើរការនៃចង្ក្រានអគ្គីសនីកំដៅបន្ទះផ្លូវដែក:

លើកបន្ទះខាងក្រោយផ្លូវដែកដោយដៃ (ប្រហែល 6 ម៉ែត្រ/ដុំ) ទៅនឹងយន្តការបង្វិលនៃបន្ទះជំនួយផ្លូវដែកដែលកំដៅឡភ្លើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ទប់លំនឹង និងឧបករណ៍រាលដាល ហើយបន្ទះទទេផ្លូវដែកត្រូវបានបត់ 180° ដោយការបង្វិល យន្ដការ (យន្តហោះឡើងលើ) ហើយបញ្ជូនទៅតុក្រឡុកនៃចង្រ្កានអគ្គីសនីកំដៅបន្ទះផ្លូវដែក ដើម្បីធានាថាសន្លឹកទទេត្រូវបានបញ្ជូនទៅចង្ក្រានអគ្គីសនីកំដៅបន្ទះផ្លូវដែកសម្រាប់កំដៅនៅក្រោមដ្រាយនៃ roller conveyor ការផ្តល់អាហារនិងកំដៅ។ សីតុណ្ហភាពឡើងដល់ 850 ℃ ± 10 ℃ ។ ឧបករណ៍ចាប់សីតុណ្ហភាពអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដត្រូវបានដំឡើងនៅចុងច្រកចេញនៃចង្រ្កានអគ្គីសនីកំដៅបន្ទះផ្លូវដែក ដើម្បីរកមើលសីតុណ្ហភាពកំដៅរបស់ប៊ីលឡេតបន្ទាប់ពីកំដៅ ហើយអេក្រង់បង្ហាញសីតុណ្ហភាពត្រូវបានកំណត់នៅច្រកចេញនៃចង្រ្កានអគ្គីសនីកំដៅបន្ទះផ្លូវដែក។ ចន្លោះដែលមិនមានគុណភាពត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីតាំងដែលបានកំណត់ ហើយចន្លោះដែលមិនមានគុណភាពត្រូវបានលើក និងដកចេញដោយដៃ។