Railway pad oppvarming ovn

Den elektriske ovnen for oppvarming av jernbaneputen vedtar prinsippet om elektromagnetisk induksjonsoppvarming for å varme stålplaten og deretter stemple den for å danne en spesiell pute for jernbane. Denne typen jernbanestøtteplate brukes hovedsakelig mellom stålskinnen og betongsvillen. Hovedfunksjonen er å buffere høyhastighetsvibrasjoner og støt som genereres når kjøretøyet passerer skinnen, og å beskytte veibunnen og svillen. Derfor er oppvarmingskravene til jernbaneputer mer kompliserte, og krever rask oppvarmingshastighet, jevn temperatur, høy grad av automatisering, energisparing og miljøvern, og enkel betjening. Railway pad oppvarming elektriske ovner oppfyller alle kravene ovenfor.

Parametere for varmeovn for jernbanepute:

1. Utstyrsnavn: Railway pad induksjonsvarmeovn

2. Utstyrsmerke: Haishan elektrisk ovn

3. Utstyrsmateriale: lavkarbonstål

4. Utstyrsspesifikasjoner: bredde: 14″, 14 3∕4″, 16″, 18″;

5. Oppvarmingstemperatur: 850℃±10℃;

Sammensetningen av den elektriske ovnen for oppvarming av jernbaneputen:

Railway pad oppvarming elektrisk ovn utstyr inkluderer hovedsakelig: middels frekvens induksjonsvarme strømforsyning, inngangs- og utgangssystem, induksjonsvarmesystem, temperaturkontrollsystem, automatisk kontrollsystem, kjøling og andre hovedkomponenter.

Railway pad oppvarming elektrisk ovn prosessflyt:

Løft det blanke arket for jernbanestøtteplaten manuelt (ca. 6 meter/stk) til dreiemekanismen til den elektriske ovnen for oppvarming av jernbanestøtteplaten med en balansetalje og en spreder, og det blanke arket for jernbanestøtteplaten dreies 180° ved å dreie mekanisme (Flyet er oppover) og sendes til laderullebordet til den elektriske ovnen for oppvarming av jernbaneputen for å sikre at det blanke arket sendes til den elektriske ovnen for oppvarming av jernbaneputen for oppvarming under stasjonen til matetransportørrullen, og oppvarmingen temperaturen når 850 ℃ ± 10 ℃. En infrarød temperaturdetektor er installert ved utgangen av den elektriske oppvarmingsovnen for jernbaneputen for å oppdage oppvarmingstemperaturen til billetten etter oppvarming, og en temperaturvisningsskjerm settes ved utgangen av den elektriske oppvarmingsovnen for jernbaneputen. De ukvalifiserte emnene transporteres til den angitte posisjonen, og de ukvalifiserte emnene løftes og fjernes manuelt.