Железнодорожная нагревательная печь

Электропечь для нагрева подкладок для железных дорог использует принцип электромагнитного индукционного нагрева для нагрева стального листа, а затем штамповки его для формирования специальной подкладки для железной дороги. Этот тип железнодорожной опорной плиты в основном используется между стальным рельсом и бетонной шпалой. Его основная функция состоит в том, чтобы амортизировать высокоскоростную вибрацию и удары, возникающие при проезде транспортного средства по рельсам, а также защищать дорожное полотно и шпалу. Таким образом, требования к нагреву железнодорожных подкладок являются более сложными, требуя высокой скорости нагрева, равномерной температуры, высокой степени автоматизации, энергосбережения и защиты окружающей среды, а также простоты эксплуатации. Электропечи для рельсового пути отвечают всем вышеперечисленным требованиям.

Параметры нагревательной печи железнодорожной подушки:

1. Название оборудования: Индукционная нагревательная печь для железнодорожной подушки.

2. Марка оборудования: электропечь Haishan

3. Материал оборудования: низкоуглеродистая сталь.

4. Характеристики оборудования: ширина: 14″, 14 3∕4″, 16″, 18″;

5. Температура нагрева: 850 ℃ ± 10 ℃;

Состав нагревательной электропечи железнодорожного полотна:

Электропечное оборудование для нагрева подушек железной дороги в основном включает в себя: источник питания индукционного нагрева промежуточной частоты, систему ввода и вывода, систему индукционного нагрева, систему контроля температуры, систему автоматической системы управления, охлаждение и другие основные компоненты.

Технологическая схема электропечи обогрева железнодорожной подушки:

Вручную поднимите заготовку железнодорожной подложки (около 6 метров/шт.) к механизму поворота нагревательной электропечи для перекрытия железнодорожной подкладки с помощью балансировочного подъемника и разбрасывателя, а заготовку подкладной железнодорожной плиты поверните на 180° поворотом механизма (плоскость направлена ​​вверх) и направляется на загрузочный рольганг электропечи нагрева подкладки для обеспечения того, чтобы чистый лист направлялся в электропечь нагрева подкладки для нагрева под приводом ролика подающего конвейера, а нагрев температура достигает 850 ℃ ± 10 ℃. Инфракрасный датчик температуры установлен на выходе из электропечи для нагрева подкладок для определения температуры нагрева заготовки после нагрева, а экран отображения температуры установлен на выходе из электропечи для подогрева подкладок. Неквалифицированные заготовки транспортируются в указанное место, а неквалифицированные заготовки вручную поднимаются и удаляются.