రైల్వే ప్యాడ్ తాపన కొలిమి

రైల్వే ప్యాడ్ హీటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ స్టీల్ ప్లేట్‌ను వేడి చేయడానికి విద్యుదయస్కాంత ఇండక్షన్ హీటింగ్ సూత్రాన్ని అనుసరిస్తుంది మరియు రైల్వే కోసం ప్రత్యేక ప్యాడ్‌ను రూపొందించడానికి స్టాంప్ చేస్తుంది. ఈ రకమైన రైల్వే బ్యాకింగ్ ప్లేట్ ప్రధానంగా స్టీల్ రైలు మరియు కాంక్రీట్ స్లీపర్ మధ్య ఉపయోగించబడుతుంది. వాహనం రైలును దాటినప్పుడు ఉత్పన్నమయ్యే హై-స్పీడ్ వైబ్రేషన్ మరియు ఇంపాక్ట్‌ను బఫర్ చేయడం మరియు రోడ్‌బెడ్ మరియు స్లీపర్‌ను రక్షించడం దీని ప్రధాన విధి. అందువల్ల, రైల్వే ప్యాడ్‌ల కోసం తాపన అవసరాలు మరింత క్లిష్టంగా ఉంటాయి, వేగవంతమైన తాపన వేగం, ఏకరీతి ఉష్ణోగ్రత, అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్, శక్తి ఆదా మరియు పర్యావరణ రక్షణ మరియు సాధారణ ఆపరేషన్ అవసరం. రైల్వే ప్యాడ్ తాపన విద్యుత్ ఫర్నేసులు పైన పేర్కొన్న అన్ని అవసరాలను తీరుస్తాయి.

రైల్వే ప్యాడ్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ పారామితులు:

1. సామగ్రి పేరు: రైల్వే ప్యాడ్ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్

2. సామగ్రి బ్రాండ్: హైషన్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్

3. సామగ్రి పదార్థం: తక్కువ కార్బన్ స్టీల్

4. సామగ్రి లక్షణాలు: వెడల్పు: 14″, 14 3∕4″, 16″, 18″;

5. తాపన ఉష్ణోగ్రత: 850℃±10℃;

రైల్వే ప్యాడ్ తాపన విద్యుత్ కొలిమి యొక్క కూర్పు:

రైల్వే ప్యాడ్ హీటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ పరికరాలు ప్రధానంగా ఉంటాయి: ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ పవర్ సప్లై, ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ సిస్టమ్, ఇండక్షన్ హీటింగ్ సిస్టమ్, టెంపరేచర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ సిస్టమ్, శీతలీకరణ మరియు ఇతర ప్రధాన భాగాలు.

రైల్వే ప్యాడ్ హీటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ ప్రక్రియ ప్రవాహం:

రైల్వే బ్యాకింగ్ ప్లేట్ ఖాళీ షీట్‌ను (సుమారు 6 మీటర్లు/ముక్క) స్లాబ్ రైల్వే బ్యాకింగ్ ప్లేట్ హీటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ యొక్క టర్నింగ్ మెకానిజమ్‌కు బ్యాలెన్స్ హాయిస్ట్ మరియు స్ప్రెడర్‌తో మాన్యువల్‌గా ఎత్తండి మరియు రైల్వే బ్యాకింగ్ ప్లేట్ ఖాళీ షీట్ టర్నింగ్ ద్వారా 180°కి మార్చబడుతుంది. మెకానిజం ( విమానం పైకి ఉంది) మరియు రైల్వే ప్యాడ్ హీటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ యొక్క ఛార్జింగ్ రోలర్ టేబుల్‌కి పంపబడుతుంది మరియు ఫీడింగ్ కన్వేయర్ రోలర్ యొక్క డ్రైవ్ కింద వేడి చేయడానికి ఖాళీ షీట్ రైల్వే ప్యాడ్ హీటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్‌కు పంపబడిందని నిర్ధారించడానికి మరియు తాపనము ఉష్ణోగ్రత 850 ℃ ± 10 ℃ చేరుకుంటుంది. రైల్వే ప్యాడ్ హీటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ యొక్క నిష్క్రమణ ముగింపులో ఇన్‌ఫ్రారెడ్ టెంపరేచర్ డిటెక్టర్ వ్యవస్థాపించబడింది, వేడిచేసిన తర్వాత బిల్లెట్ యొక్క వేడి ఉష్ణోగ్రతను గుర్తించడానికి మరియు రైల్వే ప్యాడ్ హీటింగ్ ఎలక్ట్రిక్ ఫర్నేస్ నుండి నిష్క్రమణ వద్ద ఉష్ణోగ్రత ప్రదర్శన స్క్రీన్ సెట్ చేయబడింది. అర్హత లేని ఖాళీలు నియమించబడిన స్థానానికి రవాణా చేయబడతాయి మరియు అర్హత లేని ఖాళీలు మాన్యువల్‌గా ఎత్తివేయబడతాయి మరియు తీసివేయబడతాయి.