L’arbre à cames est trempé et traité thermiquement par équipement de trempe. Comment est le capteur ?

Il existe deux types de capteurs à came : circulaire et profilant. La plupart des capteurs de came du moteur utilisent un anneau efficace circulaire. Afin d’éviter que les cames ou tourillons adjacents ne soient tempérés par l’influence du champ magnétique, il est nécessaire d’enjamber le faisceau conducteur magnétique sur l’anneau effectif, ce qui non seulement améliore l’efficacité de l’inducteur, mais empêche également le champ magnétique lignes de diffusion. Les premiers inducteurs à came étaient équipés de plaques conductrices magnétiques et d’anneaux de court-circuit aux deux extrémités de l’anneau effectif, ce qui avait également un effet de blindage, mais la perte était importante et maintenant ils ont été éliminés.

Le capteur de came est parfois connecté en série avec des trous doubles, principalement pour utiliser la puissance de l’alimentation à fréquence variable. Généralement, le nombre de tourillons de l’arbre à cames est petit (tel que 3), et la surface de chauffage est grande, et le nombre de cames est grand (tel que 8) et la zone de chauffage est petite. . Par conséquent, lorsqu’une machine de trempe d’arbre à cames à double station est utilisée, le capteur de came à double trou et le capteur de tourillon à trou unique fonctionnent en alternance, ce qui peut être correctement adapté.

Le capteur de tourillon d’arbre à cames est généralement un chauffage unique avec une structure de pulvérisation de liquide, et les tourillons de tailles spéciales sont également scannés et trempés. Capteur de came de frein, étant donné que les pièces trempées requises par la pièce sont deux surfaces d’arc, la plupart des capteurs de came de frein modernes sont conçus comme des structures de profilage. Afin d’éviter que la température de la pointe de came ne soit trop élevée, certains capteurs sont conçus avec une structure de soupape à pointeau pour la pointe de pêche. Lorsque la came est chauffée, un minuscule fluide de refroidissement de trempe est éjecté du trou de la soupape à pointeau pour ajuster la température.