Camshaft нь унтрааж, дулааны боловсруулалт хийдэг унтраах төхөөрөмж. Мэдрэгч ямар вэ?

Хоёр төрлийн камер мэдрэгч байдаг: дугуй болон профиль. Ихэнх хөдөлгүүрийн камер мэдрэгч нь дугуй хэлбэртэй, үр дүнтэй цагираг ашигладаг. Зэргэлдээх камер эсвэл журналууд нь соронзон орны нөлөөгөөр тогтворжихоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд соронзон дамжуулагчийн цацрагийг үр дүнтэй цагираг дээр байрлуулах шаардлагатай бөгөөд энэ нь ороомгийн үр ашгийг сайжруулаад зогсохгүй соронзон орон үүсэхээс сэргийлдэг. тархалтаас авсан шугамууд. Эртний камерын индукторууд нь соронзон дамжуулагч хавтан, үр дүнтэй цагирагны хоёр төгсгөлд богино залгааны цагирагуудаар тоноглогдсон байсан бөгөөд энэ нь мөн хамгаалалтын нөлөөтэй байсан ч алдагдал их байсан бөгөөд одоо тэдгээрийг арилгасан.

Камер мэдрэгчийг заримдаа давхар цооногоор цувралаар холбодог бөгөөд голчлон хувьсах давтамжийн тэжээлийн хүчийг ашиглах зорилгоор ашигладаг. Ерөнхийдөө camshaft-ийн журналын тоо бага (3 гэх мэт), халаалтын гадаргуугийн талбай их, камерын тоо их (8 гэх мэт), халаалтын талбай бага байдаг. . Иймээс давхар станцтай тэнхлэг унтраах машиныг ашиглах үед хоёр цооногтой камер мэдрэгч ба нэг цооногтой журнал мэдрэгч ээлжлэн ажилладаг бөгөөд үүнийг зөв тааруулж болно.

Camshaft журнал мэдрэгч нь ерөнхийдөө шингэн шүршигч бүтэцтэй нэг удаагийн халаалт бөгөөд тусгай хэмжээтэй журналуудыг мөн сканнердаж, унтраадаг. Тоормосны камерын мэдрэгч нь ажлын хэсэгт шаардагдах хатуурсан хэсгүүд нь хоёр нуман гадаргуутай байдаг тул орчин үеийн ихэнх тоормосны камерын мэдрэгч нь профилын бүтэц болгон бүтээгдсэн байдаг. Камерын үзүүрийн температур хэт өндөр байхаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд зарим мэдрэгчийг тоорын үзүүрт зүү хавхлагын бүтэцтэй болгосон. Камерыг халаах үед температурыг тохируулахын тулд зүү хавхлагын нүхнээс бага зэрэг бөхөөх хөргөх бодис гаргана.