Cuptor de încălzire a plăcilor de cale ferată

Cuptorul electric de încălzire a suportului feroviar adoptă principiul încălzirii prin inducție electromagnetică pentru a încălzi placa de oțel și apoi ștampila pentru a forma un tampon special pentru calea ferată. Acest tip de placă de susținere a căii ferate este utilizat în principal între șina de oțel și traversa de beton. Funcția sa principală este de a tampona vibrațiile de mare viteză și impactul generat atunci când vehiculul trece de șină și de a proteja suprafața drumului și traversa. Prin urmare, cerințele de încălzire pentru plăcuțele feroviare sunt mai complicate, necesitând viteză mare de încălzire, temperatură uniformă, grad ridicat de automatizare, economisire a energiei și protecție a mediului și operare simplă. Cuptoarele electrice de încălzire a platformei feroviare îndeplinesc toate cerințele de mai sus.

Parametrii cuptorului de încălzire a platformei feroviare:

1. Numele echipamentului: cuptor de încălzire prin inducție a platformei feroviare

2. Marca echipament: cuptor electric Haishan

3. Material echipament: oțel cu conținut scăzut de carbon

4. Specificații echipament: lățime: 14″, 14 3∕4″, 16″, 18″;

5. Temperatura de încălzire: 850℃±10℃;

Compoziția cuptorului electric de încălzire a platformei feroviare:

Echipamentul pentru cuptoare electrice de încălzire a platformei feroviare include în principal: sursă de alimentare cu energie de încălzire prin inducție cu frecvență intermediară, sistem de intrare și ieșire, sistem de încălzire prin inducție, sistem de control al temperaturii, sistem de control automat, răcire și alte componente majore.

Fluxul de proces al cuptorului electric de încălzire a platformei feroviare:

Ridicați manual foaia goală a plăcii de susținere a căii ferate (aproximativ 6 metri/buc) la mecanismul de rotire al cuptorului electric de încălzire a plăcii de susținere a plăcii feroviare cu un palan de echilibru și un distribuitor, iar foaia goală a plăcii de sprijin feroviare este rotită cu 180° prin rotire. mecanism (Avionul este în sus) și trimis la masa cu role de încărcare a cuptorului electric de încălzire a platformei feroviare pentru a se asigura că foaia goală este trimisă la cuptorul electric de încălzire a platformei feroviare pentru încălzire sub acționarea rolei transportoare de alimentare și încălzire temperatura ajunge la 850 ℃ ± 10 ℃. Un detector de temperatură cu infraroșu este instalat la capătul de ieșire al cuptorului electric de încălzire a plăcuței feroviare pentru a detecta temperatura de încălzire a țaglei după încălzire, iar un ecran de afișare a temperaturii este setat la ieșirea cuptorului electric de încălzire a padului feroviar. Semnele necalificate sunt transportate în poziția desemnată, iar semifabricatele necalificate sunt ridicate și îndepărtate manual.