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Istruzioni per l’uso del forno di tempra e rinvenimento

Istruzioni per l’uso del forno di tempra e rinvenimento

Sollevare manualmente l’intero pacco di materiali mediante una gru sulla scaffalatura di stoccaggio (in questo momento, la forca del dispositivo per il pacco sfuso è in posizione verticale). Accendere manualmente l’elettrovalvola a cinque vie a due posizioni, l’asta del pistone del cilindro si restringe, l’asta della forcella ruota e, quando è in posizione, i fasci sciolti vengono aperti e i tubi di acciaio riscaldati rotoleranno automaticamente nel punto di alimentazione di il meccanismo di separazione Una volta che non c’è materiale, non ci sarà L’interruttore di rilevamento del materiale invia un segnale. Sotto il controllo del sistema di controllo, il meccanismo di separazione invia i materiali uno per uno in base alla battuta e rotola fino all’estremità per il posizionamento. L’interruttore di rilevamento dell’alimentazione riceve il segnale e il meccanismo di sollevamento e traslazione dell’alimentazione funziona. In primo luogo, il cilindro dell’olio di sollevamento viene sollevato e, dopo aver tenuto fermo il tubo di acciaio, viene inviato un segnale, l’asta del pistone del cilindro dell’olio di traslazione viene estesa e il materiale viene traslato al centro dei due rulli, quando è in posizione, viene dato un segnale e l’asta del pistone del cilindro dell’olio di traslazione è contratta in posizione. Il meccanismo di alimentazione, sollevamento e traslazione torna nella posizione originale e attende l’istruzione successiva.

Il sistema di azionamento a doppia asta di sostegno è suddiviso in tre zone, ovvero la zona di alimentazione, la zona di riscaldamento e la zona di scarico. Sono presenti 12 coppie di sistemi di trasmissione a doppia asta di supporto nell’area di alimentazione, 14 coppie di sistemi di trasmissione a doppia asta di supporto nella zona di riscaldamento e 12 coppie di sistemi di trasmissione a doppia asta di supporto nell’area di scarico, per un totale di 38 gruppi. Ogni zona è dotata di un set di convertitori di frequenza e di un motore di regolazione dell’angolo, che è controllato dal rullo di alimentazione per collegare il tubo d’acciaio da un capo all’altro. Quando l’estremità del tubo di acciaio sta per lasciare la porta anteriore della prima sezione del forno di riscaldamento, se non c’è materiale, l’interruttore di rilevamento dell’alimentazione invierà un segnale e il meccanismo di separazione funzionerà una volta. Se il tubo è bloccato (quando il tubo di acciaio è fermo), l’interruttore di rilevamento dell’alimentazione invierà un segnale di allarme.

La velocità del sistema di trasmissione a doppia asta portante nella zona di riscaldamento è un valore predeterminato secondo le specifiche del tubo in acciaio. Quando il tubo di acciaio supera il primo set di sensori (750KW), la temperatura del tubo di acciaio deve essere riscaldata a circa 500°C (qui è installato un termometro a infrarossi) Quando il tubo di acciaio entra nel sensore da 100KW, la temperatura del tubo di acciaio deve essere riscaldato a 930 ℃ (qui è installato il termometro a infrarossi), il tubo d’acciaio entra nell’area di spruzzatura della nebbia d’acqua, l’interruttore di rilevamento della posizione dello spruzzo è attivato e quindi entra nell’area di spruzzatura, il rilevamento della posizione dello spruzzo l’interruttore è acceso, quindi entra nell’area di essiccazione a spruzzo, l’interruttore di rilevamento della posizione dell’area di essiccazione a spruzzo è attivato e infine entra nel sensore di tempra (750 Kw) e all’uscita del sensore di rinvenimento e l’ispezione finale La temperatura di rinvenimento del tubo di acciaio.

La velocità del sistema di trasmissione a doppia asta di sostegno nella zona di scarico è uguale alla velocità di trasmissione della zona di riscaldamento, ma quando l’estremità del tubo d’acciaio sta per lasciare l’ultima serie di doppie aste di sostegno nella zona di riscaldamento, il l’interruttore di rilevamento della zona di scarico invia un segnale e le doppie aste di supporto della zona di scarico La velocità di trasmissione viene accelerata e il tubo di acciaio del riscaldamento viene rapidamente estratto, in modo da allungare la distanza tra il primo e l’ultimo tubo di acciaio. Infine, il tubo di acciaio viene bloccato dal meccanismo di blocco, viene inviato un segnale e il meccanismo di sollevamento e traslazione dello scarico funziona.

Quando il meccanismo di sollevamento e traslazione dello scarico riceve un segnale, l’asta del pistone del cilindro di sollevamento si contrae prima e il meccanismo di ritenzione del materiale solleva contemporaneamente il tubo di acciaio temperato. Una volta posizionato, il pistone del cilindro di traslazione si estende e raggiunge il punto finale (cioè la posizione del letto di raffreddamento a due vie). Il dispositivo di trascinamento del letto di raffreddamento e il dispositivo rotante smettono automaticamente di funzionare contemporaneamente. Quando il meccanismo di sollevamento e traslazione di scarico depone il materiale in modo stabile, il letto di raffreddamento a due vie riprende il suo lavoro. Il meccanismo di sollevamento e traslazione dello scarico torna nella posizione originale e attende l’istruzione successiva.

Lo stato di funzionamento del tubo di acciaio nel letto di raffreddamento a due vie è: sia a passo che rotante. Quando il gradino raggiunge il punto finale, il tubo in acciaio rotola sulla piattaforma di raccolta (la temperatura del tubo in acciaio è inferiore o uguale a 150°C) e viene bloccato dalla forcella del dispositivo di tempra. Se è necessario l’indurimento, può essere eseguito manualmente. Dopo che la durezza è stata raggiunta, l’elettromagnetico a cinque vie a due posizioni viene attivato, l’asta del pistone pneumatico si restringe e il tubo d’acciaio rotola fino all’estremità della piattaforma di raccolta e si ferma. Dopo che il materiale è pieno, viene legato e sollevato manualmente e il processo successivo continua.

Istruzioni per l’uso del forno di tempra e rinvenimento

Sollevare manualmente l’intero pacco di materiali mediante una gru sulla scaffalatura di stoccaggio (in questo momento, la forca del dispositivo per il pacco sfuso è in posizione verticale). Accendere manualmente l’elettrovalvola a cinque vie a due posizioni, l’asta del pistone del cilindro si restringe, l’asta della forcella ruota e, quando è in posizione, i fasci sciolti vengono aperti e i tubi di acciaio riscaldati rotoleranno automaticamente nel punto di alimentazione di il meccanismo di separazione Una volta che non c’è materiale, non ci sarà L’interruttore di rilevamento del materiale invia un segnale. Sotto il controllo del sistema di controllo, il meccanismo di separazione invia i materiali uno per uno in base alla battuta e rotola fino all’estremità per il posizionamento. L’interruttore di rilevamento dell’alimentazione riceve il segnale e il meccanismo di sollevamento e traslazione dell’alimentazione funziona. In primo luogo, il cilindro dell’olio di sollevamento viene sollevato e, dopo aver tenuto fermo il tubo di acciaio, viene inviato un segnale, l’asta del pistone del cilindro dell’olio di traslazione viene estesa e il materiale viene traslato al centro dei due rulli, quando è in posizione, viene dato un segnale e l’asta del pistone del cilindro dell’olio di traslazione è contratta in posizione. Il meccanismo di alimentazione, sollevamento e traslazione torna nella posizione originale e attende l’istruzione successiva.

Il sistema di azionamento a doppia asta di sostegno è suddiviso in tre zone, ovvero la zona di alimentazione, la zona di riscaldamento e la zona di scarico. Sono presenti 12 coppie di sistemi di trasmissione a doppia asta di supporto nell’area di alimentazione, 14 coppie di sistemi di trasmissione a doppia asta di supporto nella zona di riscaldamento e 12 coppie di sistemi di trasmissione a doppia asta di supporto nell’area di scarico, per un totale di 38 gruppi. Ogni zona è dotata di un set di convertitori di frequenza e di un motore di regolazione dell’angolo, che è controllato dal rullo di alimentazione per collegare il tubo d’acciaio da un capo all’altro. Quando l’estremità del tubo di acciaio sta per lasciare la porta anteriore della prima sezione del forno di riscaldamento, se non c’è materiale, l’interruttore di rilevamento dell’alimentazione invierà un segnale e il meccanismo di separazione funzionerà una volta. Se il tubo è bloccato (quando il tubo di acciaio è fermo), l’interruttore di rilevamento dell’alimentazione invierà un segnale di allarme.

La velocità del sistema di trasmissione a doppia asta portante nella zona di riscaldamento è un valore predeterminato secondo le specifiche del tubo in acciaio. Quando il tubo di acciaio supera il primo set di sensori (750KW), la temperatura del tubo di acciaio deve essere riscaldata a circa 500°C (qui è installato un termometro a infrarossi) Quando il tubo di acciaio entra nel sensore da 100KW, la temperatura del tubo di acciaio deve essere riscaldato a 930 ℃ (qui è installato il termometro a infrarossi), il tubo d’acciaio entra nell’area di spruzzatura della nebbia d’acqua, l’interruttore di rilevamento della posizione dello spruzzo è attivato e quindi entra nell’area di spruzzatura, il rilevamento della posizione dello spruzzo l’interruttore è acceso, quindi entra nell’area di essiccazione a spruzzo, l’interruttore di rilevamento della posizione dell’area di essiccazione a spruzzo è attivato e infine entra nel sensore di tempra (750 Kw) e all’uscita del sensore di rinvenimento e l’ispezione finale La temperatura di rinvenimento del tubo di acciaio.

La velocità del sistema di trasmissione a doppia asta di sostegno nella zona di scarico è uguale alla velocità di trasmissione della zona di riscaldamento, ma quando l’estremità del tubo d’acciaio sta per lasciare l’ultima serie di doppie aste di sostegno nella zona di riscaldamento, il l’interruttore di rilevamento della zona di scarico invia un segnale e le doppie aste di supporto della zona di scarico La velocità di trasmissione viene accelerata e il tubo di acciaio del riscaldamento viene rapidamente estratto, in modo da allungare la distanza tra il primo e l’ultimo tubo di acciaio. Infine, il tubo di acciaio viene bloccato dal meccanismo di blocco, viene inviato un segnale e il meccanismo di sollevamento e traslazione dello scarico funziona.

Quando il meccanismo di sollevamento e traslazione dello scarico riceve un segnale, l’asta del pistone del cilindro di sollevamento si contrae prima e il meccanismo di ritenzione del materiale solleva contemporaneamente il tubo di acciaio temperato. Una volta posizionato, il pistone del cilindro di traslazione si estende e raggiunge il punto finale (cioè la posizione del letto di raffreddamento a due vie). Il dispositivo di trascinamento del letto di raffreddamento e il dispositivo rotante smettono automaticamente di funzionare contemporaneamente. Quando il meccanismo di sollevamento e traslazione di scarico depone il materiale in modo stabile, il letto di raffreddamento a due vie riprende il suo lavoro. Il meccanismo di sollevamento e traslazione dello scarico torna nella posizione originale e attende l’istruzione successiva.

Lo stato di funzionamento del tubo di acciaio nel letto di raffreddamento a due vie è: sia a passo che rotante. Quando il gradino raggiunge il punto finale, il tubo in acciaio rotola sulla piattaforma di raccolta (la temperatura del tubo in acciaio è inferiore o uguale a 150°C) e viene bloccato dalla forcella del dispositivo di tempra. Se è necessario l’indurimento, può essere eseguito manualmente. Dopo che la durezza è stata raggiunta, l’elettromagnetico a cinque vie a due posizioni viene attivato, l’asta del pistone pneumatico si restringe e il tubo d’acciaio rotola fino all’estremità della piattaforma di raccolta e si ferma. Dopo che il materiale è pieno, viene legato e sollevato manualmente e il processo successivo continua.