調質爐使用說明書

用吊車將整捆物料手動吊裝在儲料架上（此時散捆裝置的貨叉處於垂直位置）。手動開啟二位五通電磁閥，油缸活塞桿收縮，叉桿轉動，到位後，松束張開，加熱後的鋼管自動滾動到送料處。分離機制。一旦沒有材料，就沒有材料檢測開關發出信號。在控制系統的控制下，分選機構根據節拍將物料一一送出，滾動至末端進行定位。送料檢測開關接收信號，送料升降平移機構工作。首先將提升油缸頂起，將鋼管固定到位後，發出信號，平移油缸的活塞桿伸出，將物料平移到兩個滾筒的中心，當它到位，發出信號，平移油缸活塞桿收縮到位。送料、升降、平移機構返回原位，等待下一條指令。

雙支撐桿驅動系統分為三個區域，即進料區、加熱區和出料區。進料區雙支撐桿傳動系統12對，加熱區雙支撐桿傳動系統14對，出料區雙支撐桿傳動系統12對，共38組。每個區配備一套變頻器和一個調角電機，由送料輥控制，將鋼管首尾相連。當鋼管末端即將離開加熱爐第一段前口時，如無料，進料檢測開關發出信號，分離機構工作一次。如果管子被卡住（鋼管靜止時），進給檢測開關會發出報警信號。

加熱區雙支桿傳動系統的轉速是根據鋼管規格規定的值。當鋼管通過第一組傳感器（750KW）時，鋼管溫度應加熱到500℃左右（此處安裝紅外線溫度計）鋼管進入100KW傳感器時，鋼管溫度應加熱到930℃（此處安裝紅外測溫儀），鋼管進入水霧噴淋區，噴淋到位檢測開關打開，然後進入噴淋區，噴淋到位檢測打開開關，然後進入噴霧乾燥區，噴霧乾燥區到位檢測開關打開，最後進入回火傳感器（750Kw），並且在出口處還安裝了紅外溫度計回火傳感器，最終檢查鋼管的回火溫度。

出料區雙支撐桿傳動系統的速度與加熱區的傳動速度相同，但當鋼管末端即將離開加熱區最後一組雙支撐桿時，出料區檢測開關發出信號，出料區雙支撐桿傳輸速度加快，加熱鋼管迅速拉出，使首尾鋼管的距離拉長。最後，鋼管被堵頭機構堵住，發出信號，卸料提昇平移機構工作。

卸料提昇平移機構收到信號後，提升油缸活塞桿先收縮，持料機構同時提升回火鋼管。就位後，平移缸活塞伸出並到達終點（即雙向冷床位置）。冷床拖動裝置和旋轉裝置同時自動停止工作。當卸料升降平移機構平穩放下物料時，雙向冷床重新開始工作。卸料升降平移機構返回原位，等待下一個指令。

雙向冷床鋼管的工作狀態為：既步進又旋轉。當步進到達終點時，鋼管滾到收集台上（鋼管溫度≤150℃），被淬火裝置的叉擋住。如果需要硬化，可以手動完成。打硬度後，接通二位五通電磁，氣動活塞桿收縮，鋼管滾至集料台末端停止。料滿後人工捆紮提離，繼續下道工序。