site logo

کوجنا ۽ tempering فرنس لاء آپريٽنگ هدايتون

کوجنا ۽ tempering فرنس لاء آپريٽنگ هدايتون

دستي طور تي مواد جي پوري بنڊل کي اسٽوريج ريڪ تي ڪرين ذريعي لٿو (هن وقت، بلڪ بنڊل ڊوائيس جو ڪانٽو عمودي پوزيشن ۾ آهي). دستي طور تي ٻه-پوزيشن پنج طرفي solenoid والو کي چالو ڪريو، سلنڈر پسٽن راڊ سڪي ٿو، ڪانٽو راڊ گھمندو آھي، ۽ جڏھن اھو جاءِ تي ھوندو آھي، لوز بنڊز کوليا ويندا آھن، ۽ گرم ٿيل اسٽيل پائپ خود بخود فيڊنگ جي جڳھ ڏانھن ڦري ويندا آھن. جدائي جي ميڪانيزم. هڪ دفعو اتي ڪو به مواد نه هوندو، اتي ڪو به نه هوندو مواد ڳولڻ وارو سوئچ هڪ سگنل موڪلي ٿو. ڪنٽرول سسٽم جي ڪنٽرول هيٺ، علحدگيء وارو ميڪانيزم مواد کي هڪ هڪ ڪري بيٽ جي مطابق موڪلي ٿو، ۽ پوزيشن لاء آخر تائين رول ڪري ٿو. فيڊنگ ڳولڻ وارو سوئچ سگنل وصول ڪري ٿو، ۽ فيڊنگ کڻڻ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم ڪم ڪري ٿو. پهرين، کڻڻ واري تيل جي سلنڈر کي جڪ ڪيو ويندو آهي، ۽ اسٽيل جي پائپ کي جاء تي رکڻ کان پوء، هڪ سگنل موڪليو ويندو آهي، ترجمي جي تيل جي سلنڈر جي پسٽن جي راڊ کي وڌايو ويندو آهي، ۽ مواد کي ترجمو ڪيو ويندو آهي ٻن رولرز جي مرڪز ڏانهن، جڏهن اهو. جاءِ تي آهي، هڪ سگنل ڏنو ويو آهي، ۽ ترجمي واري تيل جي سلنڈر جي پسٽن راڊ کي جاءِ تي ٺيڪي ۾ رکيو ويو آهي. کاڌ خوراڪ، کڻڻ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم اصل پوزيشن ڏانھن موٽائي ٿو ۽ ايندڙ هدايتن جو انتظار ڪري ٿو.

ڊبل سپورٽ روڊ ڊرائيو سسٽم کي ٽن علائقن ۾ ورهايو ويو آهي، يعني فيڊنگ زون، گرمي زون ۽ خارج ڪرڻ واري علائقي. فيڊنگ ايريا ۾ 12 جوڙا ڊبل سپورٽ راڊ ٽرانسميشن سسٽم، 14 جوڙا ڊبل سپورٽ راڊ ٽرانسميشن سسٽم حرارتي علائقي ۾، ۽ ڊسچارج ايريا ۾ ڊبل سپورٽ راڊ ٽرانسميشن سسٽم جا 12 جوڙا، مجموعي طور تي 38 گروپ. هر زون فريڪوئنسي ڪنورٽر جي هڪ سيٽ سان ۽ هڪ زاويه کي ترتيب ڏيڻ واري موٽر سان ليس آهي، جيڪو اسٽيل پائپ جي آخر تائين ڳنڍڻ لاءِ فيڊنگ رولر ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. جڏهن اسٽيل جي پائپ جي پڇاڙيءَ ۾ گرم ڪرڻ واري فرنس جي پهرين حصي جي سامهون واري بندرگاهه کي ڇڏڻ جي آهي، جيڪڏهن ڪو به مواد نه آهي، ته فيڊ ڳولڻ وارو سوئچ هڪ سگنل موڪليندو ۽ الڳ ٿيڻ واري ميڪانيزم هڪ ڀيرو ڪم ڪندو. جيڪڏهن پائپ بيٺو آهي (جڏهن اسٽيل پائپ اڃا تائين آهي)، فيڊ ڳولڻ وارو سوئچ هڪ الارم سگنل موڪليندو.

حرارتي علائقي ۾ ڊبل سپورٽ ريڊ ٽرانسميشن سسٽم جي رفتار اسٽيل پائپ جي وضاحتن جي مطابق اڳ ۾ مقرر ڪيل قدر آهي. جڏهن اسٽيل پائپ سينسرز جي پهرين سيٽ (750KW) مان گذري ٿو، اسٽيل پائپ جو گرمي پد 500 °C تائين گرم ڪيو وڃي (هتي انفراريڊ ٿرماميٽر نصب ٿيل آهي) جڏهن اسٽيل پائپ 100KW سينسر ۾ داخل ٿئي ٿو، اسٽيل پائپ جو گرمي پد 930 ℃ تي گرم ڪيو وڃي (انفرارڊ ٿرماميٽر ھتي نصب ٿيل آھي)، اسٽيل پائپ پاڻي جي مسٽ اسپري واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو، اسپري ان پوزيشن جي چڪاس واري سوئچ کي چالو ڪيو وڃي ٿو، ۽ پوء اھو اسپري واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو، اسپري ان پوزيشن جي سڃاڻپ سوئچ آن ڪيو وڃي ٿو، ۽ پوءِ اھو اسپري خشڪ ڪرڻ واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو، اسپري-ڊرائي ايريا ان-پوزيشن معلوم ڪرڻ واري سوئچ کي آن ڪيو وڃي ٿو، ۽ آخر ۾ ٽمپيرنگ سينسر (750Kw) ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ ھڪ انفرارڊ ٿرماميٽر پڻ نصب ٿيل آھي. tempering sensor، ۽ حتمي معائنو اسٽيل پائپ جي گرمي پد.

ڊسچارجنگ زون ۾ ڊبل سپورٽ راڊ ٽرانسميشن سسٽم جي رفتار حرارتي علائقي جي ٽرانسميشن جي رفتار جي برابر آهي، پر جڏهن اسٽيل پائپ جي پڇاڙيءَ ۾ ڊبل سپورٽ راڊز جي آخري سيٽ کي گرم ڪرڻ واري علائقي ۾ ڇڏڻ واري آهي. ڊسچارج زون جو پتو لڳائڻ وارو سوئچ سگنل موڪلي ٿو، ۽ ڊسچارج زون ڊبل سپورٽ رڊس ٽرانسميشن جي رفتار کي تيز ڪيو ويندو آهي، ۽ حرارتي اسٽيل پائپ کي جلدي ڪڍيو ويندو آهي، انهي ڪري ته پهرين ۽ آخري اسٽيل پائپ جي وچ ۾ فاصلو وڌايو وڃي. آخرڪار، اسٽيل پائپ کي بلاڪ ڪرڻ واري ميڪانيزم طرفان بند ڪيو ويو آهي، ۽ هڪ سگنل موڪليو ويو آهي، ۽ ڊسچارج کڻڻ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم ڪم ڪري ٿو.

جڏهن ڊسچارج لفٽنگ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم کي هڪ سگنل ملي ٿو، لفٽنگ سلنڈر جو پسٽن راڊ پهريون معاهدو ڪري ٿو، ۽ مادي هولڊنگ ميڪانيزم ساڳئي وقت اسٽيل پائپ کي لفٽ ڪري ٿو. ان جي جاءِ تي اچڻ کان پوءِ، ترجمي واري سلنڈر پسٽن وڌندي ۽ آخري نقطي تائين پهچي ٿي (يعني ٻه طرفي کولنگ بيڊ پوزيشن). کولنگ بيڊ ڊريگنگ ڊيوائس ۽ گھمڻ وارو ڊيوائس پاڻمرادو هڪ ئي وقت ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو. جڏهن ڊسچارج لفٽنگ ۽ ترجمي وارو ميڪانيزم مواد کي مسلسل هيٺ رکي ٿو، ٻه طرفي کولنگ بيڊ پنهنجو ڪم ٻيهر شروع ڪري ٿو. ڊسچارج کڻڻ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم اصل پوزيشن ڏانهن موٽندي ۽ ايندڙ هدايتن جو انتظار ڪري ٿو.

ٻه طرفي کولنگ بيڊ ۾ اسٽيل پائپ جي ڪم ڪندڙ حالت آهي: ٻئي قدم ۽ گھمڻ. جڏهن اسٽيپنگ آخري نقطي تي پهچي ٿي، اسٽيل پائپ گڏ ڪرڻ واري پليٽ فارم تي ڦري ٿو (اسٽيل پائپ جو گرمي پد 150 ° C کان گهٽ يا برابر آهي) ۽ سخت ٿيڻ واري ڊوائيس جي ڪانٽو طرفان بلاڪ ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن سختي گهربل هجي، اهو دستي طور تي ڪري سگهجي ٿو. سختي کي مارڻ کان پوء، ٻه-پوزيشن پنج طرفي برقي مقناطيسي کي بند ڪيو ويندو آهي، نيوميٽڪ پسٽن راڊ سڪي ويندو آهي، ۽ اسٽيل پائپ گڏ ڪرڻ واري پليٽ فارم جي آخر تائين رول ڪندو آهي ۽ روڪيو ويندو آهي. مواد مڪمل ٿيڻ کان پوء، ان کي دستي طور تي ڳنڍيو ويندو آهي ۽ پري ڪڍيو ويندو آهي، ۽ ايندڙ عمل جاري آهي.

کوجنا ۽ tempering فرنس لاء آپريٽنگ هدايتون

دستي طور تي مواد جي پوري بنڊل کي اسٽوريج ريڪ تي ڪرين ذريعي لٿو (هن وقت، بلڪ بنڊل ڊوائيس جو ڪانٽو عمودي پوزيشن ۾ آهي). دستي طور تي ٻه-پوزيشن پنج طرفي solenoid والو کي چالو ڪريو، سلنڈر پسٽن راڊ سڪي ٿو، ڪانٽو راڊ گھمندو آھي، ۽ جڏھن اھو جاءِ تي ھوندو آھي، لوز بنڊز کوليا ويندا آھن، ۽ گرم ٿيل اسٽيل پائپ خود بخود فيڊنگ جي جڳھ ڏانھن ڦري ويندا آھن. جدائي جي ميڪانيزم. هڪ دفعو اتي ڪو به مواد نه هوندو، اتي ڪو به نه هوندو مواد ڳولڻ وارو سوئچ هڪ سگنل موڪلي ٿو. ڪنٽرول سسٽم جي ڪنٽرول هيٺ، علحدگيء وارو ميڪانيزم مواد کي هڪ هڪ ڪري بيٽ جي مطابق موڪلي ٿو، ۽ پوزيشن لاء آخر تائين رول ڪري ٿو. فيڊنگ ڳولڻ وارو سوئچ سگنل وصول ڪري ٿو، ۽ فيڊنگ کڻڻ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم ڪم ڪري ٿو. پهرين، کڻڻ واري تيل جي سلنڈر کي جڪ ڪيو ويندو آهي، ۽ اسٽيل جي پائپ کي جاء تي رکڻ کان پوء، هڪ سگنل موڪليو ويندو آهي، ترجمي جي تيل جي سلنڈر جي پسٽن جي راڊ کي وڌايو ويندو آهي، ۽ مواد کي ترجمو ڪيو ويندو آهي ٻن رولرز جي مرڪز ڏانهن، جڏهن اهو. جاءِ تي آهي، هڪ سگنل ڏنو ويو آهي، ۽ ترجمي واري تيل جي سلنڈر جي پسٽن راڊ کي جاءِ تي ٺيڪي ۾ رکيو ويو آهي. کاڌ خوراڪ، کڻڻ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم اصل پوزيشن ڏانھن موٽائي ٿو ۽ ايندڙ هدايتن جو انتظار ڪري ٿو.

ڊبل سپورٽ روڊ ڊرائيو سسٽم کي ٽن علائقن ۾ ورهايو ويو آهي، يعني فيڊنگ زون، گرمي زون ۽ خارج ڪرڻ واري علائقي. فيڊنگ ايريا ۾ 12 جوڙا ڊبل سپورٽ راڊ ٽرانسميشن سسٽم، 14 جوڙا ڊبل سپورٽ راڊ ٽرانسميشن سسٽم حرارتي علائقي ۾، ۽ ڊسچارج ايريا ۾ ڊبل سپورٽ راڊ ٽرانسميشن سسٽم جا 12 جوڙا، مجموعي طور تي 38 گروپ. هر زون فريڪوئنسي ڪنورٽر جي هڪ سيٽ سان ۽ هڪ زاويه کي ترتيب ڏيڻ واري موٽر سان ليس آهي، جيڪو اسٽيل پائپ جي آخر تائين ڳنڍڻ لاءِ فيڊنگ رولر ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. جڏهن اسٽيل جي پائپ جي پڇاڙيءَ ۾ گرم ڪرڻ واري فرنس جي پهرين حصي جي سامهون واري بندرگاهه کي ڇڏڻ جي آهي، جيڪڏهن ڪو به مواد نه آهي، ته فيڊ ڳولڻ وارو سوئچ هڪ سگنل موڪليندو ۽ الڳ ٿيڻ واري ميڪانيزم هڪ ڀيرو ڪم ڪندو. جيڪڏهن پائپ بيٺو آهي (جڏهن اسٽيل پائپ اڃا تائين آهي)، فيڊ ڳولڻ وارو سوئچ هڪ الارم سگنل موڪليندو.

حرارتي علائقي ۾ ڊبل سپورٽ ريڊ ٽرانسميشن سسٽم جي رفتار اسٽيل پائپ جي وضاحتن جي مطابق اڳ ۾ مقرر ڪيل قدر آهي. جڏهن اسٽيل پائپ سينسرز جي پهرين سيٽ (750KW) مان گذري ٿو، اسٽيل پائپ جو گرمي پد 500 °C تائين گرم ڪيو وڃي (هتي انفراريڊ ٿرماميٽر نصب ٿيل آهي) جڏهن اسٽيل پائپ 100KW سينسر ۾ داخل ٿئي ٿو، اسٽيل پائپ جو گرمي پد 930 ℃ تي گرم ڪيو وڃي (انفرارڊ ٿرماميٽر ھتي نصب ٿيل آھي)، اسٽيل پائپ پاڻي جي مسٽ اسپري واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو، اسپري ان پوزيشن جي چڪاس واري سوئچ کي چالو ڪيو وڃي ٿو، ۽ پوء اھو اسپري واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو، اسپري ان پوزيشن جي سڃاڻپ سوئچ آن ڪيو وڃي ٿو، ۽ پوءِ اھو اسپري خشڪ ڪرڻ واري علائقي ۾ داخل ٿئي ٿو، اسپري-ڊرائي ايريا ان-پوزيشن معلوم ڪرڻ واري سوئچ کي آن ڪيو وڃي ٿو، ۽ آخر ۾ ٽمپيرنگ سينسر (750Kw) ۾ داخل ٿئي ٿو، ۽ ھڪ انفرارڊ ٿرماميٽر پڻ نصب ٿيل آھي. tempering sensor، ۽ حتمي معائنو اسٽيل پائپ جي گرمي پد.

ڊسچارجنگ زون ۾ ڊبل سپورٽ راڊ ٽرانسميشن سسٽم جي رفتار حرارتي علائقي جي ٽرانسميشن جي رفتار جي برابر آهي، پر جڏهن اسٽيل پائپ جي پڇاڙيءَ ۾ ڊبل سپورٽ راڊز جي آخري سيٽ کي گرم ڪرڻ واري علائقي ۾ ڇڏڻ واري آهي. ڊسچارج زون جو پتو لڳائڻ وارو سوئچ سگنل موڪلي ٿو، ۽ ڊسچارج زون ڊبل سپورٽ رڊس ٽرانسميشن جي رفتار کي تيز ڪيو ويندو آهي، ۽ حرارتي اسٽيل پائپ کي جلدي ڪڍيو ويندو آهي، انهي ڪري ته پهرين ۽ آخري اسٽيل پائپ جي وچ ۾ فاصلو وڌايو وڃي. آخرڪار، اسٽيل پائپ کي بلاڪ ڪرڻ واري ميڪانيزم طرفان بند ڪيو ويو آهي، ۽ هڪ سگنل موڪليو ويو آهي، ۽ ڊسچارج کڻڻ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم ڪم ڪري ٿو.

جڏهن ڊسچارج لفٽنگ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم کي هڪ سگنل ملي ٿو، لفٽنگ سلنڈر جو پسٽن راڊ پهريون معاهدو ڪري ٿو، ۽ مادي هولڊنگ ميڪانيزم ساڳئي وقت اسٽيل پائپ کي لفٽ ڪري ٿو. ان جي جاءِ تي اچڻ کان پوءِ، ترجمي واري سلنڈر پسٽن وڌندي ۽ آخري نقطي تائين پهچي ٿي (يعني ٻه طرفي کولنگ بيڊ پوزيشن). کولنگ بيڊ ڊريگنگ ڊيوائس ۽ گھمڻ وارو ڊيوائس پاڻمرادو هڪ ئي وقت ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو. جڏهن ڊسچارج لفٽنگ ۽ ترجمي وارو ميڪانيزم مواد کي مسلسل هيٺ رکي ٿو، ٻه طرفي کولنگ بيڊ پنهنجو ڪم ٻيهر شروع ڪري ٿو. ڊسچارج کڻڻ ۽ ترجمي واري ميڪانيزم اصل پوزيشن ڏانهن موٽندي ۽ ايندڙ هدايتن جو انتظار ڪري ٿو.

ٻه طرفي کولنگ بيڊ ۾ اسٽيل پائپ جي ڪم ڪندڙ حالت آهي: ٻئي قدم ۽ گھمڻ. جڏهن اسٽيپنگ آخري نقطي تي پهچي ٿي، اسٽيل پائپ گڏ ڪرڻ واري پليٽ فارم تي ڦري ٿو (اسٽيل پائپ جو گرمي پد 150 ° C کان گهٽ يا برابر آهي) ۽ سخت ٿيڻ واري ڊوائيس جي ڪانٽو طرفان بلاڪ ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن سختي گهربل هجي، اهو دستي طور تي ڪري سگهجي ٿو. سختي کي مارڻ کان پوء، ٻه-پوزيشن پنج طرفي برقي مقناطيسي کي بند ڪيو ويندو آهي، نيوميٽڪ پسٽن راڊ سڪي ويندو آهي، ۽ اسٽيل پائپ گڏ ڪرڻ واري پليٽ فارم جي آخر تائين رول ڪندو آهي ۽ روڪيو ويندو آهي. مواد مڪمل ٿيڻ کان پوء، ان کي دستي طور تي ڳنڍيو ويندو آهي ۽ پري ڪڍيو ويندو آهي، ۽ ايندڙ عمل جاري آهي.