Instruksi Operasi kanggo Quenching lan Tempering Furnace

Ngangkat kabeh bundel bahan kanthi manual kanthi crane ing rak panyimpenan (ing wektu iki, garpu piranti bundel akeh ana ing posisi vertikal). Ngaktifake kanthi manual katup solenoid rong posisi, rod piston silinder nyusut, rod garpu muter, lan nalika dipasang, buntelan sing ngeculake dibukak, lan pipa baja sing digawe panas kanthi otomatis bakal digulung menyang papan pakan. mekanisme pamisahan. Sawise ora ana materi, ora bakal ana Switch deteksi materi ngirim sinyal. Ing kontrol sistem kontrol, mekanisme misahake ngirim metu bahan siji-siji miturut beat, lan muter kanggo mburi kanggo posisi. Saklar deteksi pakan nampa sinyal, lan mekanisme angkat lan terjemahan bisa digunakake. Pisanan, silinder lenga ngangkat wis jacked munggah, lan sawise nyekeli pipe baja ing Panggonan, sinyal dikirim, rod piston saka silinder lenga terjemahan wis lengkap, lan materi wis diterjemahaké ing tengah loro rollers, nalika iku. wis ing Panggonan, sinyal diwenehi, lan rod piston saka silinder lenga terjemahan dikontrak ing panggonan. Mekanisme pakan, angkat lan terjemahan bali menyang posisi asli lan ngenteni instruksi sabanjure.

Sistem drive rod support dobel dipérang dadi telung zona, yaiku zona pakan, zona pemanasan lan zona discharging. Ana 12 pasangan sistem transmisi rod support dobel ing wilayah dipakani, 14 pasang sistem transmisi rod support pindho ing area dadi panas, lan 12 pasangan sistem transmisi rod support pindho ing wilayah discharge, gunggungipun 38 kelompok. Saben zona dilengkapi karo pesawat konverter frekuensi lan motor nyetel sudut, sing dikontrol dening roller pakan kanggo nyambungake pipa baja nganti pungkasan. Nalika mburi pipa baja bakal ninggalake port ngarep bagean pisanan saka pawon panas, yen ora ana materi, ngalih deteksi feed bakal ngirim sinyal lan mekanisme misahake bakal bisa sapisan. Yen pipa macet (nalika pipa baja isih), switch deteksi feed bakal ngirim sinyal weker.

Kacepetan sistem transmisi rod sing ndhukung dobel ing zona pemanasan minangka nilai sing wis ditemtokake miturut spesifikasi pipa baja. Nalika pipa baja ngliwati set sensor pisanan (750KW), suhu pipa baja kudu digawe panas nganti udakara 500 ° C (termometer inframerah dipasang ing kene) Nalika pipa baja mlebu sensor 100KW, suhu pipa baja kudu digawe panas kanggo 930 ℃ (thermometer inframerah dipasang ing kene), pipa baja lumebu ing area semprotan kabut banyu, saklar deteksi ing posisi semprotan diuripake, banjur lumebu ing area semprotan, Deteksi ing posisi semprotan ngalih diuripake, lan banjur lumebu ing wilayah pangatusan semprotan, area semprotan garing ing-posisi switch deteksi diuripake, lan pungkasanipun lumebu ing sensor tempering (750Kw), lan thermometer infrared uga dipasang ing metu saka sensor tempering, lan inspeksi pungkasan Suhu tempering saka pipa baja.

Kacepetan sistem transmisi rod dhukungan dobel ing zona discharging padha karo kacepetan transmisi zona pemanasan, nanging nalika mburi pipa baja bakal ninggalake set pungkasan rod dhukungan ganda ing zona pemanasan, ngalih deteksi zona discharge ngirim sinyal, lan zona discharge rod support pindho Kacepetan transmisi wis digawe cepet, lan pipe baja dadi panas wis cepet ditarik metu, supaya jarak antarane pipo baja pisanan lan pungkasan wis digawe dowo. Pungkasan, pipa baja diblokir dening mekanisme pamblokiran, lan sinyal dikirim metu, lan mekanisme ngangkat lan terjemahan bisa dianggo.

Nalika mekanisme ngangkat lan terjemahan discharge nampa sinyal, rod piston saka silinder ngangkat kontrak pisanan, lan mekanisme nyekeli materi bebarengan ngangkat pipa baja tempered. Sawise dipasang, piston silinder terjemahan ngluwihi lan tekan titik pungkasan (yaiku, posisi amben pendinginan rong arah). Piranti nyeret amben cooling lan piranti sing muter kanthi otomatis mandheg bisa digunakake bebarengan. Nalika mekanisme ngangkat lan terjemahan ngeculake materi kanthi ajeg, amben pendinginan loro-lorone miwiti maneh kerjane. Mekanisme angkat lan terjemahan discharge bali menyang posisi asli lan ngenteni instruksi sabanjure.

Kahanan kerja pipa baja ing amben pendinginan rong arah yaiku: mlaku lan muter. Nalika mlaku tekan titik pungkasan, pipa baja digulung menyang platform pengumpul (suhu pipa baja kurang utawa padha karo 150 ° C) lan diblokir dening garpu piranti hardening. Yen hardening dibutuhake, bisa ditindakake kanthi manual. Sawise atose kenek, loro-posisi limang-cara elektromagnetik diuripake, rod piston pneumatik shrinks, lan pipe baja nggulung menyang mburi platform ngempalaken lan mandheg. Sawise materi kebak, diikat kanthi manual lan diangkat, lan proses sabanjure diterusake.

Instruksi Operasi kanggo Quenching lan Tempering Furnace

Ngangkat kabeh bundel bahan kanthi manual kanthi crane ing rak panyimpenan (ing wektu iki, garpu piranti bundel akeh ana ing posisi vertikal). Ngaktifake kanthi manual katup solenoid rong posisi, rod piston silinder nyusut, rod garpu muter, lan nalika dipasang, buntelan sing ngeculake dibukak, lan pipa baja sing digawe panas kanthi otomatis bakal digulung menyang papan pakan. mekanisme pamisahan. Sawise ora ana materi, ora bakal ana Switch deteksi materi ngirim sinyal. Ing kontrol sistem kontrol, mekanisme misahake ngirim metu bahan siji-siji miturut beat, lan muter kanggo mburi kanggo posisi. Saklar deteksi pakan nampa sinyal, lan mekanisme angkat lan terjemahan bisa digunakake. Pisanan, silinder lenga ngangkat wis jacked munggah, lan sawise nyekeli pipe baja ing Panggonan, sinyal dikirim, rod piston saka silinder lenga terjemahan wis lengkap, lan materi wis diterjemahaké ing tengah loro rollers, nalika iku. wis ing Panggonan, sinyal diwenehi, lan rod piston saka silinder lenga terjemahan dikontrak ing panggonan. Mekanisme pakan, angkat lan terjemahan bali menyang posisi asli lan ngenteni instruksi sabanjure.

Sistem drive rod support dobel dipérang dadi telung zona, yaiku zona pakan, zona pemanasan lan zona discharging. Ana 12 pasangan sistem transmisi rod support dobel ing wilayah dipakani, 14 pasang sistem transmisi rod support pindho ing area dadi panas, lan 12 pasangan sistem transmisi rod support pindho ing wilayah discharge, gunggungipun 38 kelompok. Saben zona dilengkapi karo pesawat konverter frekuensi lan motor nyetel sudut, sing dikontrol dening roller pakan kanggo nyambungake pipa baja nganti pungkasan. Nalika mburi pipa baja bakal ninggalake port ngarep bagean pisanan saka pawon panas, yen ora ana materi, ngalih deteksi feed bakal ngirim sinyal lan mekanisme misahake bakal bisa sapisan. Yen pipa macet (nalika pipa baja isih), switch deteksi feed bakal ngirim sinyal weker.

Kacepetan sistem transmisi rod sing ndhukung dobel ing zona pemanasan minangka nilai sing wis ditemtokake miturut spesifikasi pipa baja. Nalika pipa baja ngliwati set sensor pisanan (750KW), suhu pipa baja kudu digawe panas nganti udakara 500 ° C (termometer inframerah dipasang ing kene) Nalika pipa baja mlebu sensor 100KW, suhu pipa baja kudu digawe panas kanggo 930 ℃ (thermometer inframerah dipasang ing kene), pipa baja lumebu ing area semprotan kabut banyu, saklar deteksi ing posisi semprotan diuripake, banjur lumebu ing area semprotan, Deteksi ing posisi semprotan ngalih diuripake, lan banjur lumebu ing wilayah pangatusan semprotan, area semprotan garing ing-posisi switch deteksi diuripake, lan pungkasanipun lumebu ing sensor tempering (750Kw), lan thermometer infrared uga dipasang ing metu saka sensor tempering, lan inspeksi pungkasan Suhu tempering saka pipa baja.

Kacepetan sistem transmisi rod dhukungan dobel ing zona discharging padha karo kacepetan transmisi zona pemanasan, nanging nalika mburi pipa baja bakal ninggalake set pungkasan rod dhukungan ganda ing zona pemanasan, ngalih deteksi zona discharge ngirim sinyal, lan zona discharge rod support pindho Kacepetan transmisi wis digawe cepet, lan pipe baja dadi panas wis cepet ditarik metu, supaya jarak antarane pipo baja pisanan lan pungkasan wis digawe dowo. Pungkasan, pipa baja diblokir dening mekanisme pamblokiran, lan sinyal dikirim metu, lan mekanisme ngangkat lan terjemahan bisa dianggo.

Nalika mekanisme ngangkat lan terjemahan discharge nampa sinyal, rod piston saka silinder ngangkat kontrak pisanan, lan mekanisme nyekeli materi bebarengan ngangkat pipa baja tempered. Sawise dipasang, piston silinder terjemahan ngluwihi lan tekan titik pungkasan (yaiku, posisi amben pendinginan rong arah). Piranti nyeret amben cooling lan piranti sing muter kanthi otomatis mandheg bisa digunakake bebarengan. Nalika mekanisme ngangkat lan terjemahan ngeculake materi kanthi ajeg, amben pendinginan loro-lorone miwiti maneh kerjane. Mekanisme angkat lan terjemahan discharge bali menyang posisi asli lan ngenteni instruksi sabanjure.

Kahanan kerja pipa baja ing amben pendinginan rong arah yaiku: mlaku lan muter. Nalika mlaku tekan titik pungkasan, pipa baja digulung menyang platform pengumpul (suhu pipa baja kurang utawa padha karo 150 ° C) lan diblokir dening garpu piranti hardening. Yen hardening dibutuhake, bisa ditindakake kanthi manual. Sawise atose kenek, loro-posisi limang-cara elektromagnetik diuripake, rod piston pneumatik shrinks, lan pipe baja nggulung menyang mburi platform ngempalaken lan mandheg. Sawise materi kebak, diikat kanthi manual lan diangkat, lan proses sabanjure diterusake.