Мошини хомушкунии автоматии кран

1. Таркиб:

1.1. Таъмини қувваи гармидиҳии индуксияи басомади мобайнии транзистор

1.2. Агар шкафи ҷуброн ва системаи коммутатсионии бисёрканалӣ

1.3. Трансформаторҳо ва индукторҳои сершумори крани милии лоғар

1.4. Механизми худкори борфарорӣ ё борфарорӣ ё механизми ёрирасони дастӣ

1.5, дастгоҳи тавозун ва таваққуф

1.6. Механизми фишор ва маҳдудкунии деформатсияи кран

1.7. Механизми тарҷума ва ҷойгиркунӣ

1.8 Механизми гардиш ва ҷойгиркунӣ

1.9. Хомӯш кардани зарфи об ва хомӯш кардани системаи гардиши моеъ

1.10, зарфи оби хунуккунӣ ва системаи гардиши оби хунуккунӣ

1.11 Яхдонҳои саноатӣ

1.12, системаи назорати барқ.

2. Технологияи пешрафта, ки аз ҷониби дастгоҳҳои автоматии хомӯшкунии кран қабул карда шудааст

2.1. Технологияи тақсимоти импулсҳои барқ: он метавонад кафолат диҳад, ки қабати сахти ҳар як маҷалла дар самти гирду атроф яксон аст;

2.2. Технологияи шинокунандаи думбардор: Он метавонад тавсеаи озоди кранро ҳангоми гармидиҳӣ ва кутоҳшавии озодонаи хунуккуниро таъмин кунад ва деформатсияи хомӯшкунандаи кранро кам кунад;

2.3. Технологияи трансформатори тунуккунандаи хомӯшкунӣ: 5-13 трансформаторҳои тунуки хомӯшкунӣ бо иқтидори 500Ква ва ғафсии 55-75мм дар як вақт ба мошини хомӯшкунӣ овезон карда мешаванд;

2.4 Технологияи мустақили таваққуф: ҳар як трансформатори хомӯшкунанда таваққуфи мустақилро қабул мекунад ва масофаи байни ҳама гуна трансформаторҳои ҳамсоя бо винти дастӣ танзим карда мешавад, то ки ба хомӯш кардани кранҳои андозаҳои кушодани гуногун барои таъмини чандирии дастгоҳи автоматӣ мутобиқ шавад;

2.5. Технологияи тавозуни таваққуф: Таваққуфи трансформатор тавозуни танзимшавандаи механикиро қабул мекунад, то кафолати индуксияро хуб пайгирӣ кунад ва фишор ба чоҳи кранк дар ҳама гуна кунҷ доимӣ ва ҳадди аққал буда, деформатсияи хомӯшкунандаи кранро коҳиш медиҳад;

2.6 Мониторинги ҳолати кории дастгоҳ ва параметрҳои раванд: Экрани сенсории LCD-и калон барои назорат ва нишон додани ҳолати кории дастгоҳ, гармкунӣ ва хомӯш кардани параметрҳои раванди хунуккунӣ (аз ҷумла шиддат, ҷараён, басомад, вақт, фишор, ҷараён, ҳарорат ва ғайра);

2.7. Зиёда аз 80% қисмҳо ва ҷузъҳои дастгоҳ ва таъминоти барқ ​​маҳсулоти бренди воридшавандаро қабул мекунанд;

2.8. Асбоби мошинсозӣ як намуди блоки беназири сохтмонӣ, сохтори ҳамгирошуда, насби оддӣ, масоҳати хурд ва нигоҳдории қулайро қабул мекунад;

3. Хусусиятҳои техникии дастгоҳ

3.1. Он метавонад хомӯш кардани филе ва хомӯш кардани диаметри чоҳро барои кранҳои мухталиф бо режими кори автоматии давра/дастӣ иҷро кунад;

3.2. Силсилаи таҷҳизот метавонанд таъом додани 1 то 5 индукторро дар як вақт амалӣ кунанд ва дар як вақт ба 1 то 3 индуктор гармкунӣ ва пошидани хунукро ба даст овардан мумкин аст. Параметрҳои раванди гармидиҳӣ ва хунуккунии ҳар як индукторро мустақилона танзим кардан мумкин аст;

3.3. Амалҳои боркунӣ, борфарорӣ, ҷойгиркунӣ, фишурдан ва дигар амалҳои дастгоҳ ва раванди коркард ба таври автоматӣ аз ҷониби дастгоҳ назорат карда мешаванд;

3.4. Асбоби дастгоҳ як сохтори мукаммал, муҳофизати пурра пӯшида, намуди зебо ва амалиёти қулай, нигоҳдорӣ ва таъмири таҷҳизотро қабул мекунад;

3.5. Асбоби мошин бистари кафшершудаи ҷудонашавандаро қабул мекунад, ки устувории хуб, субот ва муқовимати ларзиш дорад;

3.6. Асбоб бо каналҳои нигоҳдорӣ ва танзимкунӣ муҷаҳҳаз аст, ки барои танзим ва иваз кардани арматура ва индуктор қулай аст ва тоза кардани зарфи хомӯшкунанда ва иваз кардани василаи хомӯшкунӣ қулай аст;

3.7. Системаи назорат назорати системаи CNC -ро қабул мекунад; барномасозӣ ва амалиёт оддӣ аст ва асбоб дорои гуногунҷанбаи қавӣ мебошад;

3.8. Сар ва дум қуттии пневматикии худидоракунии марказро қабул мекунанд, ки он метавонад ба таври худкор пораи кориро маҳкам кунад ва думча метавонад ба таври худкор дар роҳи оҳан ҳаракат кунад, то ба дарозии қисмҳои гуногуни кор мутобиқ шавад;

3.9. Усули ҷойгиркунии шафати кран: марказонидани сар ва дум ва мавқеъҳои чапу рости охири чоҳ;

3.10. Диски гардиши шпиндели сари бистар диски AC servo -ро қабул мекунад, ки вазифаи ҷойгиркунӣ дар ҳама кунҷи гардишро дорад;

3.11. Ҳаракати вагонҳо (аз чап ва рост) бо як винти дакикаи моторӣ ва идоракунии автоматии CNC идора карда мешавад. Механизми интиқол дорои дақиқии ҷойгиршавии хуб, муқовимат ба фарсудашавӣ, сахтгирӣ, суботи ҳаракати пастсуръат ва муқовимати ларзиш мебошад;

3.12 Лифти датчик бо силиндраи махсуси қулфшаванда идора карда мешавад ва бо дастгоҳи буферӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, ки вазифаи муҳофизати худкор аз қатъи барқ ​​ва талафоти газ дорад;

3.13. Пайвасти занҷираи об, схема ва гази гази трансформатори махсуси хомӯшкунии крани мил ва индуктор дастгоҳи зуд ивазшавандаро қабул мекунад; ҳар як трансформатори хомӯшкунӣ таваққуфи мустақилро қабул мекунад ва фосила байни ҳама гуна трансформаторҳои ҳамсоя бо винти дастӣ танзим карда мешавад, то ба фосилаи гуногуни силиндр мутобиқ шавад Андозаи кран барои хомилии дастгоҳи автоматӣ хомӯш карда мешавад; таваққуфгоҳи трансформатор ба таври механикӣ танзимшаванда ва мутавозин аст, то индуктор дорои хусусиятҳои хуби пайгирии шинокунанда бошад. Индуктори трансформатор хурдтарин фишорро ба штанга дорад ва фишорро дар ҳама гуна кунҷ мӯътадил нигоҳ медорад, ки ин боиси хомӯш кардани деҳқон ва тағирёбии идоракунӣ дар ҳудуди ҳадди ақал мегардад;

3.14. Таъмини нерӯи транзистории IGBT;

3.15. Системаи гардиши оби хунуккунӣ хунуккунии гардиши оби деминерализатсияшударо қабул мекунад, ки метавонад хунуккунии пасти фишори барқии басомади миёнаро таъмин намояд. Системаи сарборӣ трансформатори хомӯшкунанда ва хунуккунии фишори баланди катони индуксияро дар бар мегирад. Ҳар як шохаи хунуккунӣ бо дастгоҳҳои назорат ва муҳофизати ҳарорат, фишор ва ҷараён муҷаҳҳаз аст;

3.16. Системаи гардиши моеъи хомӯшкунанда PAG-и дар об ҳалшавандаро қабул мекунад ва шохаи хомӯшкунӣ бо клапани соленоиди поршенӣ муҷаҳҳаз аст ва бо дастгоҳҳои назорат ва муҳофизат аз ҳарорат, фишор ва ҷараён муҷаҳҳаз аст;